クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
【Webikeモニター】
つい最近まで下はジーンズだけでしたが、ついに限界を感じたので購入いたしました。使用した感想は、長時間バイクに乗っていても寒さを感じず快適でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
とにかく暖かいそれでいて動きやすい、収納もそれなりにあります
中々の商品です。いい買い物しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
秋冬の防寒用として購入しました
価格の割にはかなりしっかりしており、
冬季ツーリングの朝晩に使用してみましたが、
かなり役に立ちそうです
使用しない日中はコンパクトに収納できるのも便利です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
持っていたカッパのお尻の部分から雨が滲みてきてカッパの上着はまだ使えるのでズボンだけ探していたら本商品を見つけました。
私は173cm 75kgでLサイズを注文したのですが少しサイズがでかくウエストが少しゆるく裾を引きずっています(^_^;)Mサイズでちょうどいいかもしれません。
生地がしっかりしているので長く使えそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
デザイン優先で購入しましたが、この冬意外と役にたっています。
私は早朝の外気温零度前後の中をよく走りますが、このパンツにインナーとしてユニクロのヒートテック、あるいはマイクロフリースを履いて走りますが下半身の寒さを感じることはありません。
特に裾口のストームガードはブーツ(カドヤのブラックアンクル)にかぶせるとまったく冷風が入ってきません。
難点は役に立ちそうもない膝パッドですね。パンツを履くときに簡単にはがれてしまい、薄いスポンジは万が一の時、役に立ちそうもありません。パッド袋に使い捨てカイロを入れるのに役立ちそうですが…。
またサイズの選択が難しいとおもいます。私は身長177センチ体重65キロで、普段LからLLを選択します。今回LLを選びましたがはっきりいってブカブカです。Lを購入すれば良かった、と後悔しています。長さはちょうど良いのですがウエストがゆとりあり過ぎで…
防水ではないようですが防汚程度の撥水はあるようです。
まぁ、一般のオーバーパンツも裾が長かったり、やたらモコモコしたりでかっこ良いものが少ない中、カラーリングやデザインはなかなか良いのではないでしょうか。高機能の防寒、プロテクションを求める人にお勧めしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
本日気温5度~10度の中、250kmほど下道ツーリングで使ってみました
今まではユニクロの防風ジーンズを使っていたのですが、明らかにこちらの方が暖かいです
全体的に脚にゆとりのある大きさなので、中にジャージとインナーを履いてもパンパンに膨らむということはありません
中に何も履かずに装着するときはボタンで絞ることができるのでバタつきの恐れもなし
身長173cmで長さはLLで少し長い（地面にギリギリ触れない）程度でした
ただそれは立った状態で、ライディング中はピッタリな長さに収まります
また、ちょうど股の部分がシートに押されることで、自然とニーグリップの形になるので疲労軽減にも繋がってるように思いました
気になった点は、やはり皆様のレビューにある脱がしにくさと膝プロテクターですかね
脱がしにくさはこんなものと割り切る他無いと思います
膝プロテクターは、素材は固めなのですが少し小さいですね
いずれ大き目の物に変えようと思案中です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今までナイロンジャージをオーバーパンツとして使用していましたが、着脱が不便だったため、今回試しにこの商品を購入してみました。やはりバイク専用だけあって断然使いやすいです。サイドが大きく開くため着脱もし易いです。温かさも文句なく、いい商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ジーンズでちょっと肌寒く、安全性にも不安があったので購入しました。
オーバーパンツと迷ったのですが、脱ぎ着するのも面倒だったので、このパンツにしました。
身長170cmくらい、体重75kgくらい、胴回り85cmくらい小太り体型でしたが、Lサイズで入りきりました。
生地も思ったより硬さがなくはきやすかったです。見た目もスマートな感じがしてとてもよいです。
メッシュの部分もあるので、これから暖かくなってきても使えそうなので、いいかなと思います。
まだ、着用して走っていないのでわかりませんが、ファスナーの部分が、むき出しになっているので、バイクに傷がつくのかもと、少し心配しています。
そのこと意外はとても気に入っています。早く身に着けて走りに行きたい！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今まで季節を問わずライディングジーンズを着用していましたが、思い立ってレザーパンツを購入してみました。
本当はミディアム素材の物が欲しかったのですが、あいにく30サイズの物は品切れだったので今回はソフトカウ素材の物を選びました。
裾上げ未処理の状態なので裾上げを自分で行う必要があります。
レザーは裾上げの際に接着剤などを使用しますが、付属してきた接着剤よりも両面テープなどで貼り合わせる方が手軽でやり直しもききますのでそちらがオススメです。
製品の触れ込み通り柔らかい革素材で、最初にはいた時も違和感なく馴染みました。
やわらかい素材なので、アスファルトにひざまづいたりすると表面に傷がつきやすいです。
細かい部分の造りは差し当たって問題なく、いい出来に感心しました。
本当はバンクセンサー付きの製品を探していましたが、その類の商品は(当たり前ですが)ポケットの類がなく財布や携帯電話をいれるスペースに困る為、こういったいわゆるジーンズタイプを選びました。
結果としてこちらが正解だったと思います。バンクセンサーが必要なときはKOMINEの峠小僧RRを使用していますし、そもそも冬の間は膝スリを控えるので峠小僧もはずしてしまいますので、バンクセンサーが邪魔にならずにいいかな、と思っています。
メーカーによってはケチられているファスナーもちゃんとYKKのロゴが入った丈夫な物で安心出来ます。
夏場はエンジンからの熱を遮断出来、冬場はRSタイチのアンダーウェアと合わせれば結構な防寒性能も期待出来ます。
さらにジーンズと違ってタンクとの接触面が滑らないので、スポーツライディング時のホールド性能もいいです。
気になった点はポケットの入り口が若干キツくなっているので、信号待ちなどで携帯電話などを見る時に取り出すのがちょっと大変な事くらいです。
こういったものは安物でケチるよりも、高いものを買った方が結果的に長く使える分経済性もいい(高い割にはアレなアメリカ製の品物も存在しますが・・・のでDEGNERの様な信頼できる所の物がオススメです。
個人的には脚がもう少し細めがよかったですが、冬に厚着できるのでこれはこれで満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
身長176センチ、体重70キロ弱、ジーンズギリギリ34インチの当方の体型でLサイズでちょうどよいです。サイズ表ではLサイズは160センチから170センチになっていますが十分着られます。
画像は中にヒートテックの上に直ばきしています。上記の格好で気温9度くらい、高速7割、一般道3割くらいを1時間くらい走行していますが特に寒さは感じませんでした。作りに関してはボタン等はありません。ファスナーとベルクロで留めます。ファスナー式の左右のポケットは物を落とす心配が無いので便利です。取り外しの出来るインナーは薄めです。キルティング処理もしてありますが、熱圧着のようなかんじで、縫製されてはいません。耐久性に少し心配です。CE規格のプロテクターはしっかりしていて安心感があります。ただ3段階に位置調整できるように謳っていますが、うまく出来ません。このあたりは値段なりを感じてしまいます。
私はこれを春と秋の暑くもなく、寒くも無く、でも峠に行くと寒い、そんな季節用に購入しましたのでこちらの製品に満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )