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3.0/5
安全性とバイクから降りても違和感がないものを求めて購入。
デザインは良いのだが、膝パッドがゴワゴワして膝への収まりが悪いため、停止状態から走しだした時などに膝パッドの位置修正をする時がある(膝の曲がり角度にもよると思うが)。
尻のポケットはジッパーが付いているので財布や携帯電話を入れておいても落ちる心配をしなくてもいいのは良い。
価格も他メーカーに比べれば高くないし、個人的には満足している。膝パッドさえ改良されれば★4~5つ。
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4.0/5
オールドブラックを買いました。
カメラで撮ると、光の波長の具合でブルーだったりグレーだったりしますが新品の見た目は黒です。
長い間使っているとグレーになるようです。
表の革は「濡れせんべい」という表現をさせていただきます。
しっとり感があります。
裏は、ポリエステルメッシュになっていて装着感は革という実感がありません。
クシタニ製品は概してサイズが小振りなので、実際に試着されたほうがいいと思います。
シート並びにニーグリップのホールド性はバッチリ。
撥水するという感じではないので、太股部に水が溜まりますが、
土砂降りの雨の中でも浸水はありませんでした。
誰に聞いてもパット見は「素材の変わったジーンズ」との評価で
町中でも違和感はありません。
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4.0/5
【購入動機】
・気軽なツーリングやちょい乗りの際、一々ライディングパンツを穿くのは面倒、でも普通のGパンではちょっと心もとないと思い「コミネ:KOMINE PK-656 アーマードデニムジーンズ、商品番号：03-656、カラー：ブラック、サイズ：XL」を購入しました。
【サイズ】
・コミネ製品は他製品と同様にサイズ表と実寸が完璧に一致しているので、自宅で実測して選べば問題ありません。（他メーカの商品は実際着てみると、ちょっと大きかったり、小さかったりが当たり前なので通販ではコミネは安心です）
【特徴等】
・お尻のテラミドや膝のプロテクタはHP通りです。
・質感は普通のGパンには劣るもののそれ程チャチク無いです。
・ウエストのホックはスペアがカシメ金具含め1組添付されています。
【商品の採点】
・目的を満たすパンツでした。少し高価なので★4つとします。
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2.0/5
デザインはまあまあだと思いますが、裏地のポリエステルメッシュがチクチクしますので星二つとします。足が太いのでひざパッドは取り外して着用しています。
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3.0/5
秋から春にかけて使用しています。
夏は非常に暑いです。ハイデュラジャケットのように通気孔があれば良いと思います。反対に、冬はこれに薄い下ズボンで十分です（兵庫県）。
あと、ポケットが欲しいなと思うことがあります。
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5.0/5
サイズの選定にはお気をつけ下さい。
当方は通常Lサイズですが、LLサイズでちょうどよい感じです。
商品自体はポケットも多く使いやすいです。
膝パッドも動きやすく考えられたものが装備されており、
ライディングの妨げになることはありません。
見た目にもいかにもライダー！な感じではありませんので、
降りてから街を歩いても違和感がありません。
とても良い商品だと思います。
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5.0/5
クシタニのカントリージーンズシリーズ、前から気になる存在でした。たまたま現物に触れる機会があったので、限定モデルのブーツカット、ノーマル、ライドと履き比べてみました。結果は歴然、ライドは動きやすさが全然違います。その場で即買いしてしまいました。走りメイン、でも、いかにもなレザーパンツはちょっと・・・という方にはぜひお勧めしたいですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
177cm、68kgでLを購入。今風で股上が浅いが後ろ（背中側）は普通の深さがある。問題は股下。各サイズ股下寸法は同サイズなので選択の余地がないが、乗車姿勢だとパッドのせいでかなり寸足らずに。パッド無しだと十分な長さだがそれだとあまり意味がない・・・。
また、ゆったり目の太さが故パッドが左右にズレる為、いざという時実際役に立つのか少々疑問。私の場合、乗車時パッドが内側に来てタンクに干渉し、ニーグリップしにくくなってしまった。パッドを外しての使用前提で、ちょっとバイク向けに補強してあるジーンズ、と割り切るならOKかも。
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5.0/5
初めて現物を目にした時は我が目を疑いました。
腰にあるちょっとダサめの『EX』ってラベルさえ見なければ、パッと見で牛革製とは誰も気付けないと思います。
それくらい本物のジーンズにそっくりです。
そんなにジーンズの見た目にこだわるくらいジーンズが好きなら、普通に本物のジーンズ履けば良さそうな気もしますが、そうではありません。
また、毎年ジーンズで夏にバイクを乗っている人の認識としては、ジーンズはある程度の通風性もあるし、夏のライディングパンツとしてはそんなに悪いものではないのではないか？！というより、革パンやレザースーツに比べると結構快適なのではないか？！そんな気がしてるのではないかと思いますが、それは大きな間違いです。
もちろん自分もジーンズは大好きですし、ジーンズでバイクに乗る事はしょっちゅうなのですが、雨に濡れたりすると超寒くなりますし、そうでなくともパ○ツの中までぐっちょり濡れちゃって、そりゃもう最低です。
そもそも良く考えてみると「単なる頑丈な布」が快適なワケ無いじゃないですか。
さらに、ジーンズは頑丈なイメージがありますが、実際に日常生活で使うぶんには非常に頑丈でもバイクで転倒した際には何の役にもたってくれません。
それこそ30km/h程度のスピードであってもアスファルトに直撃したり、僅かでも滑走したりすれば簡単にカギ裂きになり、ヒザなどがとても残念な事になります。
これは経験した人でないと実感しにくいかもしれませんが、ゴロゴロ転がった場合を除いて、ほぼ100％近い確立でビリビリに裂けてしまいます。
でも、だからと言って普段から革ツナギで通勤はできませんし、ちょっとお出かけの時にヒザカップ入りのゴツい革パンで行く気もおきませんよね。
出先によっては革パンが激しく不似合いな場所もありますし、そもそもどちらも立派なブーツを要求してきますので（革パンにライディングシューズってわけにはいかないでしょ・・・）街乗りには実用的で無いと思います。
そこで！このカントリージーンズの登場です！
先ず、激しく牛革製ですので相当な勢いで転倒しても裂けたりする事はありません！
すばらしい！！
次に、激しく牛革製ですので多少の雨でしたら何とか耐える事ができます！
すばらしい！！
最期に、激しく牛革製ですので多少の保温性があり、冬場は風をシャットアウトしてそこそこ暖かいくせに、夏場は洗える牛革の本領発揮なのか、微妙に通風しているような感触があり、そこそこ涼しいという快適さを誇ります！
すばらしい！！
もちろん本格的な革パンや革ツナギには安全性が劣りますが、それを補って余りある利便性と快適さ、それに日常性を持っていると思います。
値段は相当高いので購入には勇気（覚悟）が必要ですが、この服は毎日履くことができますから、滅多に着ない革ツナギに10万円以上払ったり、ツーリング時にしか履けない革パンに数万円を出したりするよりは経済的と言う言い方もできます。
更に、使用過程でダメになる前に1回でも転倒する事があれば怪我の程度が軽減されているはずなので、それだけで元が取れるのかもしれません。
世界中の全てのジーパンライダーにおすすめです。
(わっきぃ)
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4.0/5
秋冬用オーバーパンツでデザインの良いのを探してたところコレを見つけ、即購入。
5日後に到着、早速はいてみる。
サイドのフルジップ、マジックテープ式のフラップ、極端なローライズ、腰のリブ、思ってた通りの商品でとてもカッコいいと思います。
生地は厚めのナイロンで目が細かく、風をシャットアウトしてくれます。内側キルティングは前面のみですが、結構暖かいです。
身長172cm、W79cmでM寸にしました。丈はブーツのかかとすれすれといったところです。ウェストはサイドがリブなのではく時に多少締め付け感がありますが、はいてしまえば気になりません。
これで来冬のライディングも楽しみになりました。
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