4.0/5
【Webikeモニター】レザーパンツが欲しかったがヘビーなものは必要なかったためスタイルと価格でこれを購入しました。サイズのチョイスは寸法的にはLLサイズだったのですがショップで試着したところ、確かにLLなら普通に履ける感じでしたが、ややダブつきがあったため試しにLを試着してみたところ、タイトですがこちらの方がフィットしてスタイルも良かったのでLに決めました。ウエストもジーンズに比べて高い位置なのでお腹まわりがキュッと引き締まる感じで、むしろ感じが良かったです。窮屈さも感じませんでした。腿まわりのフィットもピッタリですが若干ストレッチ性もあるのでライディング中も気になりません。よって皆さんが書かれているようなニーパッドのズレもなく快適です。
レザー部はパンチングがありませんので真夏は暑いです。一応ファスナーで開閉できるベンチレーションが両腿とヒップ部についています。本当はこれでスライダーが着いていたら最高だったと思います。
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4.0/5
サイズ:XL (36インチ)を購入しました。身長181cm 体重75kgで普段はいてるジーンズはW31L34です。
長さは丁度いいですが、ウエストはけっこうゆるいです。膝と腰にパッドが入っていますが全体の生地は薄いため涼しいです。
パッドが入っていてポケットもたくさん付いて、裾もベルクロで絞れてばたつく事は無いです。普通のジーンズで乗るよりはこれのほうが良いかな、と言った感じです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
7月14日から16日まで2泊ツーリングに着用した。少々迷ったのだが。道東方面は天候によっては夏でも寒いため油断はできない。さすがにインナーははずした。結果としては着用で正解であった。バイクに温度計を付けて気温と体感をリポートします。
7月14日 朝9時札幌スタート一般道で長沼町を抜け夕張市まで、スタート時気温23度、天候晴れ、信号待ちなどではちょっと暑い。夕張市から高速で足寄町までおおよそ20度から22度前後、サイドのジッパーを開け走行する、このあたりまではちょっと暑さを感じる場面が多いが特に問題はない、足寄町で高速を下りて道の駅にて休憩 このときの気温26度で晴れ・・さすがに暑い、もっと薄手のパンツでよかったかと一瞬思う、足寄から241号線で阿寒湖を目指す。足寄の町を抜けたとたん(周りは森)気温が急に下がり始める10kmほど走行した時点で気温が18度で天候くもり、サイドのジッパーを閉じて走行、阿寒湖に近づくにつれ気温も下降していく。暑いどころか、これでなくては寒いくらいの状態になる。阿寒湖を過ぎ、弟子屈町(てしかがちょう)を抜け摩周湖についた時は 濃霧で気温13度。このときは「このパンツで正解」と思った瞬間である。しかし足寄町との気温差が13度もあるとは驚きである。摩周湖は高い位置にあるため下りに従って霧もはれてくるが気温は15度程度にまでしかならない。この日は屈斜路湖にてキャンプする。翌日朝8時、屈斜路湖を出て釧路へ向かう、天候は曇り、気温18度、暑くもなく、寒くもなくちょうど良い感じである。釧路から38号線を走り浦幌町まで来た時点で大粒の雨が降ってきた。雨具なしで30分ほど走るが、中まで濡れることはないようだが少々湿った感じがしてきたので雨具を着る。その後襟裳岬にてキャンプ。翌日は朝6時半に出発し海岸線を走る所々霧雨まじりで気温は15度~18度で札幌へ帰着
北海道は夏といえども 特に道東、道北方面は気温差が激しく注意が必要である。
(旭川市や北見市は時として本州以上の最高気温を記録することもあるがほんの10km離れただけで10度くらい気温が下がることもある)
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4.0/5
【Webikeモニター】
私は峠やツーリングが主な用途で、皮パンを履くほどの実力(?)は持ち合わせておりません。
ただ、スライダー付きのパンツに憧れていて、デザイン、価格、と思ったとおりでした。
ブーツは持ってないので、ブーツアウトタイプを購入しました。私は身長168センチ、体重67キロで、サイズはMWを購入しました。足が長くないので、裾を処理しないと擦るかなと心配でしたが、そのままでも問題はありませんでした。また、最初はスライダーの位置が下過ぎて心配でしたが、バイクにまたがると良い位置に来てくれます。まだ2回しか走っておりませんが、今のところ問題はありません。強いて言うなら、ベンチレーションが3箇所ありますが、7月の今でも若干暑いです。でも、このクオリティーでこの価格は安いと思います。
なお、写真は同じくラフ&ロードのメッシュジャケットで、後ろの部分が繋がるようになっています。
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【Webikeモニター】
ヒザ擦りライディングをするには、ブーツインのパンツだとレーシングブーツを履かなければならず暑い季節には結構足元が辛いです。
自作でメッシュパンツにニースライダーを着けられるようにしていましたが、メーカーから規格品で出ているものの方が余程しっかりしています。
シューズやブーツを選ばずに履けるのでとても楽ちんです。
これでいつでもヒザ擦りが出来るようになりました。
股下のストレッチ素材も効果ありポジショニングが容易です。
ベンチレーションはそれなりの効果ではありますが過度な期待はしない方がよいでしょう。
私はインナーを着用して使用しています。
ただ、留めのボタンがチャチでいつ壊れるのかな!?と言う感じです。
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了解!欲しいものリストに登録しました(^_-)-☆
>ニックさん普段乗りではこの手で十分だと思ってたのに、これで阿蘇まで行っちゃった(笑) 阿蘇での走りにも通用しましたが、革パンで行けば良かったかなぁ(*^◯^*)
5.0/5
ヒザプロテクターは乗車時に合わせた位置に・・・ とカタログにありますが、
上過ぎる気がします。
通気性がいいので夏は快適ですね
丈が長いので運転中に足首が出てくることはないですが、
歩くときは気をつけないと裾を踏んでいることも・・
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4.0/5
身長161、体重55 ウエスト76 でMサイズ購入しました。腰周りなどのフイット感は良好です。ただ最初から分かっていたことですが 股下が長くちょっとゴワゴワした感じです。アウトドアメーカーなどではウエストが同じでも股下を2タイプ作っているところもあります。これで股下がもう少し短ければ5点満点です。ウエストが調節できるので薄手のジャージなど下に履くことも可能です。北海道ならインナーをはずしオールシーズンいけそうな感じです。(私が寒がりってのもありますが)
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4.0/5
webikeモニター
サイズが合わないと困るので、ルーズフィットを購入しました。176cm 70キロですが、MWサイズで丁度良かったです。裾をマジックテープで止めるようになっていますが、もっと裾の、ぎりぎりの所にマジックテープが付いていると風でばたばたしないし、良かったのではと思います。
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4.0/5
フルイヤー仕様のライディングパンツが欲しかったので、インプレで評判の良かったコチラを購入しました。普段はLサイズのパンツを着用していますが、みなさんのインプレに従い(笑)、XLを購入しました。正しい判断だったと思います!もう少しユッタリしててもイイかな?っと思いますが、まぁ満足です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ローライズという感じはあまりしません
着用した感じも程よくスリムです。
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