4.0/5
今までナイロンジャージをオーバーパンツとして使用していましたが、着脱が不便だったため、今回試しにこの商品を購入してみました。やはりバイク専用だけあって断然使いやすいです。サイドが大きく開くため着脱もし易いです。温かさも文句なく、いい商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
身長176センチ、体重70キロ弱、ジーンズギリギリ34インチの当方の体型でLサイズでちょうどよいです。サイズ表ではLサイズは160センチから170センチになっていますが十分着られます。
画像は中にヒートテックの上に直ばきしています。上記の格好で気温9度くらい、高速7割、一般道3割くらいを1時間くらい走行していますが特に寒さは感じませんでした。作りに関してはボタン等はありません。ファスナーとベルクロで留めます。ファスナー式の左右のポケットは物を落とす心配が無いので便利です。取り外しの出来るインナーは薄めです。キルティング処理もしてありますが、熱圧着のようなかんじで、縫製されてはいません。耐久性に少し心配です。CE規格のプロテクターはしっかりしていて安心感があります。ただ3段階に位置調整できるように謳っていますが、うまく出来ません。このあたりは値段なりを感じてしまいます。
私はこれを春と秋の暑くもなく、寒くも無く、でも峠に行くと寒い、そんな季節用に購入しましたのでこちらの製品に満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
正月早々の7日と8日の2日間、ヒートテック+本製品+革パンで伊豆半島を走りまくってみました。(気温は一桁台でした)
革パンですからもともと風は通しませんが・・凍えずに走りきれました。
ご近所のチョイ乗りや通勤といった1時間以下では、Gパン+本製品でこの時季でも大丈夫です。
ヒートテック等のタイツを履けばさらに快適でしょう。
『ゴアのウィンドストッパーが良いよ~!』 そう周囲の友人に散々言われてますが、何しろ高い!
アンダーウェアとしては本製品も決して安くはないですが、たまたまセールになっていたので思い切って購入!
それほど頻繁に極寒期に遠出するわけではないし、足の前面のみが防風素材の本製品でも、自分には必要にして充分です。
自分は 176cm 65KgでLサイズを購入。
長さは丁度良いです。
自分が細いのか?足の太さは結構余裕があります。
タイトなパンツを履く際には、多少ゴロ付き感を感じなくはないですが・・まあ許容の範囲といったところですかね?
極寒期にバイクに乗るなら、着膨れやオーバーパンツよりスマートで良いのじゃないですかね!?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ポイントの一つはサイズが豊富だったこと。やせ型なのでウエストと股下の長さが両方合うのが無く、ウィンターパンツの購入を迷っていました。近くにお店が無く、試着できないのです。
そんな中、この製品にLTというサイズがあるのを発見。少々長いのは妥協できるので、購入を決定。
もう一つのポイントは、滑り止めパッチが付いていること。確かに効きます。ニーグリップするところにも滑り止めがあると、もっといいかな。
下にヒートテック一枚で寒さ感じないし乗車姿勢での長さ問題なし。トイレも私には問題なし。インナーを取り外せばオールシーズン使用可能というおまけつき。いいんではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全3件 )
バイクセブン。検索してみると太宰府にお店があるんですね。知りませんでした。サイズが豊富なようで、今度ウェアを買うときは、行って見たいと思います。クシタニが「滑るのでテキスタイルのパンツを作るのは止めた」と言っていたので、この滑り止めパッチはナイスアイデアです。
この近くバイクで5分も掛からないところにファミリーユサと言う ショップがあってちょっと上にあがれが、ナップスと言う大きなバイク ショップがあります。ここのお店が、一番品揃えがよくて、安いのは セブンかなぁバイクセブンカードも作りました。正月セールは来年も 利用したいと思います。タイヤ交換とか安いみたいです^^
5.0/5
冬の防寒対策にて購入しました、防寒性は申し分ないです
足はいつでもホカホカです、つま先だけが冷えてしまいます
あまりゴワゴワしてないので運動性も良いです
乗り降りも問題なしです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
足の寒さに悩まされて、初めてオーバーパンツを購入しました。
勤務先で支給される無名のオーバーパンツを履くことがありますが、生地からさわり心地、細部の作りなど全てにおいて勝っています。
30分の通勤に使用していますが、全く寒さを感じません。中が綿になっているおかげかもしれません。
また先日二時間程高速を乗ることがありましたが、これまた寒さを感じません。家の中にいるような保温と防風。
唯一言えるのが靴との隙間からたまーに風が入ること。
これはマジックテープを閉めればいい話ですが。
このように機能面では全く不満はありません。
しかし私のよにウエストは標準でありながら足が極端に短い人間から言わせていただくと、丈が長すぎです。ウエストはちょうどいいのですが丈が・・・
一つ下のサイズにすると、乗車姿勢の時にウエストがきつくとても我慢できません。
そのおかげで室内では裾を引きずる感じいのうえ、乗車時は膨らんでしまいます。
マジックテープでしめるとなおさら・・・
試着しましたが相当悩んでサイズを決めました。
足が短い人間からすると残念です。
機能面ではなに一つ不満はないので満足しております。
購入の際はサイズに十分注意してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
身長178cmでLサイズを購入。商品説明にも書いてある通り、裾は少し長めに作られています。バイクに跨ってみると足首まできちんと覆ってくれてちょうどいいです。
機能面は全く問題ありません。12月の寒空の下使用しましたが、防寒性、防水性ともに十分です。
不満な点を挙げるとすれば、裾のファスナー部についているマジックテープですかね。はがすのがちょいと面倒です。
そんな欠点を補って余りある性能だと思うので、買って損はないと思います。ユ○クロの防風ジーンズとヒートテックで凍えていた冬にはおさらばです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今まで通年ジーパンで運転していましたが、先日転倒してしまい、痛い思いをしたのと、ジーパンがビリビリに破れてしまったため、ヒザにパッドが入ったパンツをいろいろ調べ、購入。
他の方のインプレでサイズ大きめの方がいいとのことだったので、当方175cm、63kgの痩せ型で、サイズ表で行くとLで充分だったのですがXLを購入しました。
履いてみた感想は
ジーパンよりも生地が厚く、また腰の部分までサポートがあるのであたたかい
ヒザパッドで安心感がある
でした。肝心のサイズはXLでバッチリでした。
エアスルーの部分は今の時期は使えませんが、効果はありそうです。
ただ、フルイヤーパンツながら、エアスルーを使っても夏場に使えるかなぁ?というところなので☆-1としました。
全体的には非常に使い勝手が良さそうなので、これからどんどん使っていきたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
夏場のYZF-R1乗り用の購入しました。
最初に持った瞬間、重いと感じますが、しっかりした作りとヒザパッドのせいだと思います。履き心地も違和感はありませんが、夏の暑さを乗り越えるためには、このメッシュパンツの下に汗を吸収する「クールライド ストレッチ アンダーパンツ」を履いた方が、汗のべたつき感もなくなります。
サイズは、170cm、67kg、ウエスト82cmで、BMサイズにしましたが、ウエストが少し大きく、Mサイズでも良かったかもしれません。足の長さはちょうど良いです。
あと、チャック部が普通のGパンに比べて短くて、用を足すときには使いにくい感があります。
これはほんの少しのマイナスポイントであり、全体としてみれば、夏場のおすすめ商品といます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
履き心地は良いです。レザージーンズの中に履いてますが、冷えることはありますが、そこまで「寒い」という感覚にはならない点は優れています。ただ、あくまでもウィンドストッパーです。保温効果は限定的です。
値段と機能は釣り合ってないように思えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )