| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タイチの電熱グローブの電池が一日持たないため予備として購入。ツーリングの行きに1セット帰りに1セットで運用してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
電熱グローブに活用していますがバッテリーのサイズが大きく重いので、最初グローブに入れて装着した時は違和感がかなりありましたが、ある程度使っているうちに気にならなくはなりました。もう少しコンパクトにして欲しいのが本音ですが、容量減でバッテリーの持ちが悪くなるのも本末転倒なので致し方ないのかなと思います。
コスパもう少し頑張って欲しかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
他メーカーのバッテリーに比べ2割ほど高い。
中華メーカーのグローブに比べると倍の値段。
他メーカーはUSB電源(タイプC)での充電が可能なので出先でモバイルバッテリーや
バイクでの走行充電で充電できるがこの製品は専用充電器でないと充電ができない点が
残念、
本当にこの点は改善してほしい。
写真はこのバッテリーのリニューアル前のものと容量が小さい旧型ですが。
容量だけではなく、旧バッテリーと比べて発熱温度やスピードがはっきり違います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
車体側のSAEコネクタからHeatMasterの電源を取るために使用しています。HeatMasterと本品だけでは運用できないので一応注意。
(SAEコネクタでの12V取り出しが必要)
5.5mmのDCプラグとSAEコネクタで構成されていて、本品のSAEコネクタのプラス側はコンタクトが露出しているほうです。
気合のある人なら、片側にSAEコネクタが付いている1.25sqのケーブルを用意してDCプラグをつければ自作できると思います。
(自作用のSAEコンタクトやケース単品は見つけられず。。。)
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
電熱インナーとグローブへの給電用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの製品で取り付けも簡単。ただバッテリーへの端子をC型にして欲しかったOはバッテリーのネジを全部外さなくてはならない
【使ってみていかがでしたか?】
インナーへの給電プラグのゴムキャップがすぐ千切れてしまった。
使い方なのは分かっておるけどグローブしたままで繊細な動きはできないので・・・
【注意すべきポイントを教えてください】
給電プラグを入れるのは結構力技!マ?外れるよりマシなのでヨシとするか・・・
【他商品と比較してどうでしたか?】
一択なので比較していない
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
プラグカバーの部品売り?
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
電熱グローブ「EK-219 プロテクトモーターサイクルヒートグローブセット」の予備として購入しましたが、付属バッテリーと比べて明らかに仕上げが劣っていました。
接着剤が筐体の周囲にはみ出し、合わせ目もズレているなど、正規品とは到底思えない粗雑な作りです。
この品質では模倣品を疑わざるを得ず、非常に不満の残る購入となりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今まで使用していたものが充電できなくなってしまったので購入
ひとまわりくらいデカくなって残量目盛りがなくなっています
わたしのように古いモデルのグローブに入れるとかなりパツンパツンですw
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
お尻を暖めると、身体全体も暖かくなります。
本来はシートに巻き付けの固定ですが、
シートを取り外すのが面倒だったので
マジックテープを外の部分に巻き付けしてしまえば気軽に装着も出来ます。
値段の割に、暖め効果が高く
取り付け、取り外しも簡単なので
勝って良かった電熱アイテムになります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タイプCに変わったことで、わざわざ充電器を揃えなくても良くなりました。
泊まりのツーリングなどで専用の充電器が不要となりましたし、出先での充電も手軽になりましたね。
またバッテリー側の配線がなく端子のみになったので、配線の断線という概念がなくなりました。
これで何個もだめにしてきたのでここも嬉しいポイントです。
まだ長時間は使っていませんが、動作は特に問題ないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
電熱グローブ。電熱ジャケットを使用して、300�qのツーリングでの使用では、
バッテリーがもたない為、購入。
気温が下がってもバッテリーの心配をしなくて済むので助かっています。
また、コードもかなり伸びるので繋いだままで乗り降りが出来るので非常に使いやすいです。
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