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ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8253件 （詳細インプレ数：7944件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3213 | |
| おおむね期待通り: | 3318 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1193 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
12月の冷え込みが厳しい早朝、気温5度の中をコミネのEK-106を着用して高速道路を巡航した。これまではモバイルバッテリー式の電熱ベストを使用していたが、どうしても数時間でバッテリーが切れる不安や、腕まわりの冷えに悩まされていた。しかし、この車載12Vバッテリー直結モデルに変えてからは、冬のバイクライフが劇的に変化した。
【フィット感はどうでしたか？】
まず、圧倒的なのがその発熱量と暖まるスピードである。バイクのイグニッションをオンにして胸元のスイッチを入れると、ものの十数秒で首元、胸、背中、そして両腕の全体にじんわりと熱が広がっていく。これまでのベストタイプとは違い、走行風を一番に受ける「腕全体」が温められる恩恵は計り知れない。
【使ってみていかがでしたか？】
高速走行中に腕が冷えてかじかむことがなくなり、クラッチやブレーキの操作性が常に高いレベルで維持できるのは、防寒面だけでなく安全面でも大きなメリットだと実感した。
【期待外れな点はありましたか？】
温度調節は3段階で切り替えられるが、もっとも強力な「ハイ」モードは、真冬の高速道路でも暑く感じるほどのパワーがある。そのため、基本的には「ミディアム」か「ロー」で十分に事足りる。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
何より、車体から直接電源を取っているため、残量を一切気にすることなく、目的地に到着するまで常に一定の強い暖かさをキープできる安心感は、ロングツーリングにおいて何物にも代えがたい。
購入にあたってはサイズ選びとレイヤリングに少し注意が必要だと感じた。このジャケットは電熱の熱を効率よく体に伝えるため、肌着に密着させるようなジャストサイズを選ぶのが鉄則である。
【他商品と比較してどうでしたか？】
着用感については、全面に採用されているストレッチ防風生地が非常に優秀である。スイッチを入れずに単なるインナージャケットとして着た状態でも、冷たい走行風をしっかりと遮断してくれる。生地自体に適度な伸縮性があるため、ライディングポジションを取った際にも、肩や肘まわりが突っ張るような不快感はほとんどない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前インナータイプを使用していましたが、壊れたの急遽購入です。
前回同様インナータイプを検討しておりましたが、在庫が無かったのでこちらに。
洋服を厚着していても問題なく羽織れる面はとても便利ですが、暖かさについては半減に感じます。
外側にしっかり防風タイプのウェア着用を推奨します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
電熱長袖インナーです。
上下、コミネ電熱
インナー長袖タイプの電熱です。いつも腕周りが寒くなるので、ベストでは無い物が欲しかったからこの商品はコスパ含めて満足です。サイズですが175センチ75キロのぽっこりお腹でLサイズにしました。LLと迷いましたがヒートテックの上に着るスタイルなんでぴったりでした。人によってはもう少し余裕がある方が好きかもです。一緒に電熱パンツも購入しました。走っている時が暖かすぎて、休憩中が寒く感じます。
上下のスイッチが重なり多少操作性が悪く感じます。フルフェイスヘルメットを被るとスイッチが見えません。これは慣れかもしれませんが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
11月に往復1000kmのツーリングで使用しました。
電熱タイツ、電熱ジャケット、電熱グローブの全身電熱装備は車体から電源を取るのが不安だったので、ポータブル電源から給電して使用しました。
ジャケット自体が結構暖かいので夜間の高速道路でのみ使用しました。
強モードだとかなり暑く、弱で十分でした。外気温10℃ぐらい
欠点としては運転中のモード確認ができなく、モード切替も手探りになる点
別メーカーであるようなリモコンがあるとさらに使いやすいかなと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
164cm58kg筋肉質なガッチリ体型のおばさんです。
ストレッチが非常に効いているのでバスト95cmで厚めのインナー1枚着て無理なくMサイズで十分です。
胸周り腰周りがちょうどピッタリなサイズで、その他の部位は二の腕や前腕部もガッシリしているのにかなり布が余っているしウエスト周りもゆるゆるなのでLサイズを選ばなくて良かったと思います。
袖部分はもう少しタイトめに作ってほしいですね。その方がジャケットの中でもたつかないので。
ちょいムキムキしてる私の腕でそんな感じなので普通体型の女子はかなり緩いと思います。
暖かさは十分満足しています。
MAXにすると熱いくらいです。
ものすごい冷え性なのに雪やアイスバーンでもない限り走りたい人なので電熱無いと絶対無理です。
昨年もこの電熱インナーのおかげで冬でも快適に乗ることができました。
パンツもグローブも電熱はコミネで揃えていますが全部揃えても安いので助かります。
アウターの自由度が高いのもお気に入りですが、
防風性能がしっかりとしたジャケットと合わせて真価を発揮する製品だと思うのでアウター選びは大事かと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
11月中旬、気温10℃以下で夕方から夜にかけて山道を走ったけど十分あったかかった！
着てなかったら凍えてたレベル。
バイク降りるときにケーブル外し忘れても簡単に抜けるんで問題なし。
若干重いのと洗濯どうしよう・・・ってのが少しマイナスポイントだけど
概ね買ってよかった！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
上下で購入しました。上に関して、私は肩幅も胸も厚いほうですが、Lで十分でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
厳冬期の3?5度、曇り→霧雨?小降りの街乗りで着用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージより生地が厚くしっかりしていました。このウェア自体が防風性・保温性の高いものです。
【使ってみていかがでしたか？】
フィット感良好。ダブつきません。襟が鎖骨より下で広くので邪魔にならず楽です。
電熱効果は高いと思います。出力は弱で「寒くない」、中で「あったかい」、強で「あったまる→熱い」です。主観になりますが。
同社のフルイヤーシステムジャケットをウォームインナーセットで冬仕様にしてその下に着用した場合の感覚です。
もちろん保温力の高いアンダーレイヤーを着用しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
電源及び温度調節ボタンが裾についているため、いわゆる「シャツイン」ができません。防寒のためボトムスの中に入れたら電熱が使えない仕様が残念でした。よって、このレイヤーの下にアンダー1着のみでは、腰に風が入り寒いわけです。
アンダーの上、つまりこの電熱レイヤーが2枚目というのが1番身体に熱を伝える着用方法ですがそれでは腰が冷える……
結局、私には合わなくて手放しちゃいました。
手放した後に腹巻きというアイデアが浮かびましたがボタン隠れますよねきっと笑
それと、メモリー機能はないです。電源切る前の温度調節レベルは引き継がれません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他電熱レイヤーは使ってないので分かりませんが、同社のEK-112はこれより使えると思っているので欲しいです。システムジャケットを電熱ジャケットにできる。少し値は張るけど、これはアウターと一体になって電熱ボタンが隠れることがないと思う。肌から遠くなるから熱は感じにくくなるだろうけども。
メーカーへの意見・要望
電源ボタンのフラップがもう2センチほど長かったら使いやすくなると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
伸縮性の効いた素材になりますが、そこまで伸びません。
生地は薄めで着膨れしたくない方におすすめかと思います。
比較的薄い服の上に着ることをおすすめします。
どちらかと言うと、ジャケット ＞ 本品 ＞ 生地の薄い服の順で着用すると良いかと思います。
また、フードがついているので降りた後も顔が寒いなって思ったらフードを被れるのもポイントが高いです。
あとジッパーを一番上まで上げると、口部分まで上げれます。
暖かくなる箇所は、発熱部は胸・背中・腕です。
サイズ感はかなりタイトになりますので、普段のサイズよりワンサイズアップでピッタリ、２サイズアップで少しダブつくかなって感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
肌着であるヒートテックの上に着用する予定で購入しました。
突っ張るわけでもなくちょうどよいです。
この商品の上にテックエアー5を着て、その上にコミネカーボンチェストガードと冬用インナーベストを外したレザージャケットを着ています。
レザージャケットがショート丈で裾から少しヒートインナーがはみ出ますが、防寒を考えればちょうど良いです。
両腕胸背中とも暖かく、厚着をせずに済むので動きやすく冬のライディングが快適になりました。
サムホールと思っていた袖先の穴は、電熱グローブと接続する際にコードを通すための穴と分かりました。
初めは知らずに親指を通していましたが、指の付け根が痛かったです。
グローブ(コミネEK-215 )の接続も問題なく、別途グローブ配線がいらなくなるので助かります。
車体配線はバッテリーからリレーを経由して使っています。
電熱シートヒーターも使っており、ヒューズが何種類か入っているのは助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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