こちらは、良くある立体的に織り込み空気を通す生地ではなく、穴の空いた生地を縫製している製品だと思います。
個人的には、涼しければ良いので、品質感は気にしていません。ただし、インナーに着ることも考えるとサイズは大きめで、普段XLを着ていますが、今回はLでも腕周りに余裕があるくらいでした。

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夏は白シャツで走りたかったのでインナープロテクターにしました。
身長170のやせ気味だとすこしだぼついてる感じもしますが胸下にある紐を絞ればなんとかなります。胸以外はce1規格なので安心ですが胸は別のものに変えたいです。
プロテクターの中でもこれだけそろって１万５千円なので安いっちゃ安いけどもう少し安かったら買いやすいなとは思いました。

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サーキット走行に本格的にハマり、最近は少し大きいコースも走るようになってきました。コーナーを120km/h以上で駆け抜けていくわけですから、もし転倒したらそのダメージは想像に難くありません。実際、そうやって転倒して意識不明、そのまま病院へ・・・という走行者も見かけました。少し高価な装備ではありますが、少しでもリスク低減をと思い購入しました。

【選定理由】
他にもエアバッグは数社から発売されていますが、価格と信頼性を考慮してhit-airブランドにしました。
同hit-airのレース専用RS-1というモデルと悩みましたが、
・RS-1は1万円程高いこと
・RS-1はお尻部にエアバッグ展開が無いこと
から、敢えて本品を選びました。

【着心地】
167cm/60kgの普通体型で、ツナギの上からの装着を前提としていたのでLサイズを購入しました。
少々重いと聞いていましたが、ツナギの上からだと全然感じません(というかツナギが重い)。動きにくいということもありません。
また背中にコブのあるタイプのツナギでしたが、背中がつっぱるということはなく余裕があります。逆に普段着だと余裕がありすぎるかも？サイズ調整は腰部のベルトのみで、胸や背中は調整できないのが残念ですね。
作動チェーンは右前下部についており、バイクのシート前方に取り付けます。長さを適正に調整すれば、ハングオフの邪魔になることもありませんでした。

【効果】
まだ確認していません(笑)
が、ネット上の評判を調べる限り効果は高いようです。これでさらにマージンを削って攻め込めます(笑)

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