チェストパットひ滑り止めが付いているのが本当に嬉しいです。　インナーで滑ってしまうと手間ですが滑り止めのおかげでサッと準備ができます。
少しお値段しますが出す価値はあると思います。

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やはりジャケット内蔵の分割式のガードとはカバーエリアが違うのでしっかりしているが、歩兵のプレートキャリアのように二枚の板が体を挟んでいるので、長時間は肩が少し凝る。
若干でもしなる構造にしてもらえれば究極のガードでしょう。

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胸部のプロテクターが標準で付属されているジャケットは少ないのでオプションとして用意しました。胸部のダメージはもしもの時の時に大きく影響するので安全性強化で守られてる感が増します。

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インナープロテクターだとジャケットが膨れ上がってしまい、着心地と運動性を損なうため、外部プロテクターにしました。同社のエアバッグハーネスに装着しています。
【装着感】走行中、通り抜ける風を感じるほど、通気性は良いです。胸を圧迫する感じはありません。
面ファスナーで取り付けるだけなので装着は簡単ですが、走行中外れることはなさそうです。

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夏場の通勤でも億劫にならずに使えるプロテクターが欲しくて購入しました。薄いので、通勤時に鞄やボックスに収納してもスペースを圧迫しません。
【装着感】通気性は期待通り良いです。膝裏の面ファスナーのほうが蒸れやすいです。
面ファスナーなので歩くとズレます。信号待ちを繰り返すと、脚を上げ下げしてるうちにズレるのは改善してもらいたいポイント。
【安全性】メッシュプロテクターが中に入っています。夏場の装着感を考えると、この薄さは仕方ないかなと思います。無いよりは安心です。

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夏用、冬用ジャケット両方でエアバッグを使いたかったので、ハーネスタイプにしました。運転に油断は禁物ですが、圧倒的に安心感があります。
【見た目】「バイクに乗ってます！」感は出ます。ベースは黒ですが、反射素材が効いています。
【着心地】ボンベの重さがありますが、着てしまうとそこまで重さを感じません。夏場は襟元が触れるので、汗が気になります。
有線のコードも煩わしさは特にありません。
【オプション】HC胸部パッド（W-295-110）を装着していますが、ベルクロがしっかりしているので、走行中外れることはなさそうです。

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同じタイチのセパレート型チェストガードと合わせて使ってます。締め付け具合もきつくもなく程よい具合です。
ずれることもありません。ヘルメットやシートベルトと同じで最近ではこれがないと不安がよぎります。
死亡事故で死亡原因で頭部の次に多いのは胸部の損傷だと聞き購入しましたが、正解だと思ってます。
まだ効果を体験したわけではないですが(笑)

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昔買ったアーバンジャケットにプロテクターがついていないので、転ばぬ先の杖として後付けで購入しました。背中にかなり存在感を感じ、少し動きにくくなった気もしますが、プロテクションを優先してのことなので問題ございません。

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Lサイズを購入しましたが、私の太もも、ふくらはぎが太いのか、少しキツく感じます。外すと痕がついてる。
装着方法は簡単です。

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コミネ:SK-676 フルアーマードボディジャケット がいよいよ痛んできたので気になっていたコレ(Lサイズ)を購入

胸・背中は専用のCEレベル2　プロテクター
肩　　SK-812 CEレベル2 レディースプロテクター
肘　　SK-810 CEレベル2 プロテクター
横腹　SK-813 CEレベル2 サイドプロテクター
が使われてます（肩、肘、横腹は着脱・交換可能）

最近良く見る「CEレベル2 プロテクター」
個人的に体に触れる部分に当たると体を動かす時、特に肘・膝を曲げたりした時にかなり気になって嫌いだったんですがこの　SK-823　はSK-676と着ている感じがほぼ一緒
体を動かしたり、肘を曲げたりしてもプロテクターが殆ど気になりません
概ねSK-676と同じ様に着れます

SK-676よりほんの僅かにタイトに作られているが良く伸びるので気にならない
プロテクターは簡単に外せるので洗濯はSK-676より場所を取らない
（洗濯して伸びるかはまだ不明）
転倒した感じ、プロテクション性能・機能全般はSK-676とほぼ変わらないか若干上程度
脊髄プロテクターに付いてる胴回りに固定する太いベルクロがより薄く、より粘着性能が上がっている
素材のおかげ？なのかSK-676より暑さを感じず、またSK-676より軽い
バックルなどが無く、SK-676に比べると出っ張りが減っているので上に着るジャージをSK-676の時より1サイズ下げて着用出来る（人によるかも）



改善されてるかと思ったがやはり転倒するとプロテクターがズレる（ジャージを着てもズレる）
プロテクターがゴムの様な素材なので単体で着て転倒すると削れたりする可能性が高い（基本ジャージを着ているが転倒して削れた感じは無い）
プロテクターが簡単に取り外しが出来る構造上、画像でプロテクターの周りで網目状になっている箇所が切れるとプロテクターが付けられなくなる
あと黄色が目立つので単体で着たくない（個人的感想）
製造工程で確認していないのか？袖の先に親指を通す穴があるが明らかに向きがおかしい（穴の大きさもおかしい）
脊髄プロテクターが微妙な長さで歩く度に先端が革パンに引っかかってムカつく（乗車中は問題無し）





SK-676より若干安いが正直好みだと思う
両方買って試着して良いと思う方を使って、もう片方は返品といった形で使うのがよろしいかと

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