オンロードレースに参加する際に装備のレギュレーション上、装備が義務付けられているため購入。そのため、使用するときはレーシングスーツと一緒になります。

この商品は4mmと8mmから選べますが、自分はより安全にと8mmを選択しました。幸いにもレーシングスーツ内に余裕があったので、8mmでも窮屈になることなく使えています（RSタイチレーシングスーツのLサイズ+胸囲87cm）。

この商品はレーシングスーツと胸で挟むように使うため、カバーの両面に滑り止めが付いていますが、ジャケット用のようなボタンやベルトで止めるタイプではありません。レーシングスーツが大きい人はプロテクターを入れてもスカスカで下に落ちて着てしまうので注意が必要です。

プロテクターの形状も、ライディング時の前傾姿勢で手が前に出るのを妨げないように胸部から脇の下にかけて曲線を描く形状になっています。左右に広がっている部分も体に沿うように曲がるので、実際に使っていてプロテクターが邪魔で走りにくいと感じたことはありませんでした。

プロテクター本体は胸部全体が隠れる程度に大きいですが非常に軽く、持った感じでは本当に守ってくれるのか心配になるほどです。硬い素材で守るよ言うよりも、素材が潰れながら衝撃を吸収することで胸部を守る仕組みになっているので、防御力は信頼できそうですがヘルメットと同じように大きな衝撃を受けたら交換するのが吉と思います。

カバーや本体もメッシュ状になっているので、レーシングスーツの中が蒸れにくいように工夫されています。表面のメッシュカバーも取り外すことができるので、洗うことができるのもうれしいポイントですね。

これだけしっかりとしていて、命を守ってくれるものがこの価格であれば決して高いものではないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段はゴムのように柔らかく、強い衝撃が加わった時だけ硬化するSASTECの技術が使われています。D3Oが有名ですが、勝とも劣らない商品です。肩、膝、膝など汎用性も高く値段も手頃。何よりハードプロテクターのような動き辛さから解放されますし、ステルス性も良いのでジャケットやパンツに仕込んでも目立ちません。
難点としては、少し重いかなって感じるくらいで、気にならないレベルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロードパンツを初めて履いた時に、予想に反してプロテクションが皆無だった事に驚きました。

ペラペラのウレタンが左右にちょっとついているだけ。

経験上バイクで転ぶ時、人間は回転するので、腰骨を打ちやすいです。予想通り、オフロードでもすっ転んだ時は腰回りを打ってしばらく痛かったです。

そこで見つけたのがこのプロテクションパッド付きのパンツ。

オフパンに付属のペラペラのパッドとは安心感が違います。腰周りに加えて尾てい骨付近にもパッドが入っているのが嬉しいです。

弱点はプロテクションの分熱が籠る事ですが、そこはトレードオフですね。速乾性の生地でできているので比較的ベタつき難いのは良いです。

フィット感も良いのでツーリングで履いていても気にならないレベルだと思います。コース走行から林道ツーリングまでおすすめのパンツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロードバイクを乗るようになって、やはり不安だったのが怪我でした。特に膝は一度痛めてしまうと、その後も長く影響しますし、運動も制限されてしまいます。

最初はよく教習所などで貸し出されるようなプロテクターを使っていましたが、膝の靭帯を痛めるのが怖かったので周囲に聞いたところオススメされたのがこのプロテクターでした。

機構的に膝が伸びきらないような作りになっており、膝が開いて靭帯を傷め無いように防いでくれそうで安心です。

嵌める時も長さを調整したバンドをクリップで止める様に、パチンパチン簡単に装着できます。なので一度調整しておけば、途中でキツすぎて痛くなることということもありません。

欠点といえば、しっかりとした作りのプロテクターなので、ブーツを履く時にキツくなってしまう事ですが、コレは自分のふくらはぎが太いせいもあります。

安価なプロテクターでは不安だが、ニーブレイスだと高級すぎる、と思う人にはちょうど良いプロテクターだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

価格の割にしっかりとしたつくりです。
サイズが丁度いいのか、慣れてしまえば違和感はありません。
１７７センチ、７８�s、ＸＬでジャストフィットでした。
今まではプロテクター付きのバイク専用ジャケットを幾つも買えないのでワンパターンでしたが、これを着ける事によってジャケットの選択肢が増えました、普通のジャンパー等も着て乗れるようになりました。
まだ冬の時期しか装着していませんが、夏はどうしようか迷います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カントリージーンズ(エクスプローラジーンズ)専用パッドなんでしょうが物自体はクッションのようです。
装着パンツが革ですので、このようなパッド仕様なんだと思います、ライドパンツにはこのパッドが内蔵されて来ます。
パッド自体は非常にソフトで当たりも優しく、着け心地とフィット感は非常に良いです。
このパッドも普通の薄型ニーパッドとは違うような素材感ですが、やはりいざという場合に若干心許ない気はします、カントリージーンズが革パンツだし、ないよりましと思ってとことこツーリング時には使用したりしています。
普段、ちょっとツーリング等ではカントリージーンズに+直に装着するプロテクターを合わせて使用する事が多いです。
洗濯すると変形するようで、カントリージーンズと一緒に洗わないで下さいと注意されます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイチ製のプロテクターにも同様？なプロテクターが有って、念の為装着しています、ベルクロで合体します。
当初、タイチ製のみぞおちパッドかと思いきや、クシタニ製のほうが面積が大きく保護してくれるようです。
腹部保護も考えてあるので、そのまま使用していますが、胸部プロテクター同様の薄手タイプで身体にフィットします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

薄めのプロテクターの部類かなぁ？最近CE規格の胸部プロテクターが追加になりましたが、こちらはしっかり脇腹まで保護します、衝撃吸収は新しいプロテクターらしいですがライディング特化している部類はこちらのほうなので、サーキットではまだまだ、使用している方多いと思います。
また、軽くて形状もライディングの妨げにならないようになっています、薄めのプロテクターなので未だにこちらを使っています。
夏場は流石に少し蒸れます、ちなみに私夏場は別の通気性が良いプロテクターに変更して暑さ蒸れをしのいでいます。
ジャケットのシルエットも影響小で、装着もベルクロ一発の簡単さ調整も容易です。
信頼性あるクシタニ製なので安心感と使い勝手は良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通気性が良いので夏場等重宝しています。
また、意外に軽くて楽なプロテクターです、ボタン装着タイプですが、ワイズギアのアダプター使用するとクシタニ製等のベルクロタイプのジャケットにも使用出来ます。
プロテクション性能は最上位ではありませんが、いざという場合に潰れて衝撃吸収する構造等、タイチ製らしい考えられたプロテクターです。
装着感も体格に密着するようにある程度の柔軟性も有って、ライディングの邪魔になることも有りません。
広範囲にガードするプロテクターでは軽量と通気性に優れた物で、安心感もありバランスが良いと思います。
ジャケット用に八ミリ使用ですが、装着しても外観はそれほど違和感無く、他社比較しても目立たないタイプかと思います。
カバーは丸洗いできて、ショルダーベルト利用すると直に身体装着も出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

何故ワイズギアから？と思っていたら、クシタニ&タイチコラボジャケット流用対応なんですね。
おかげでクシタニジャケット類に通気性のあるタイチ製胸部プロテクターが夏場に使用可能になります。
他にも同様のデイトナ製等のボタン装着タイプがベルクロタイプに流用可能となります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。