身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 4 |
ちょっと重さを感じますが、きちんとCE規格で安心して使えます。厚さもさほどなくレーシングスーツの邪魔になりにくいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
内部のパッドがあまりに臭いので別のパッドに交換した。
それ以外は満足。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
灰色のピンポイントのハードシェル+その下の3DF衝撃吸収パッドの構成になります。
??装着感について
・装着はマジックテープによるバンドではなくカバー部分を一周包み込むタイプであり、マジックテープの劣化や泥、繊維の巻き込みによる消耗、バンドの緩みなど気にする必要がない点はとても良いと思います。
反面伸びてしまうとリカバリーは難しいですがそもそも身を守るものであることを考えて伸びる頃には買い替えるが良さそう。
・体質柄か繊維のかぶれを懸念して長袖の速乾性インナーの上から着用したところ振動によりズレる感覚があり、袖部分は捲って使用したが値段相応に作りが上質であり、痒みなどの不快感を感じることなく走行できた。
伸縮素材も通気性がよく、プロテクター部含め肘の曲げ運動に対しても柔軟に追従するためその面でも長時間の使用にも向いた商品に感じます。
??肝心の防御力について
・比較的接触や衝突の多いエンデューロ競技での使用を考え同社製品の中から当製品を選択しましたが用途的には正解かと思います。
ガレ場の転倒時や木などコース上の障害物への接触時の鋭い打撃に対してプラ製シェルで軽減、衝撃を3DFパッドが吸収してくれるためプラ製シェルのない同社5.0と比較し使用条件に対する耐久性は高そうです。
感じた点としては全体がプラ製のハードシェルの製品と違い布で包まれている3DF部分が多いので擦りや引っ掻きの損傷をきっかけに一気に劣化しそうで、長く使いたい方は半袖に本製品などというクレイジーな使用は避けインナーで着用することを推奨します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
結論としてはWebikeポイントで購入できた点を含めて満足です。
価格としては正直ちょっと高いとは思います。
ただ、クシモトの胸部プロテクターが独自の取付方式を取っているためやむ無し、といったところです。
むしろそのためのパーツをきちんと一般販売しているヤマハには感謝ですね。
既に他社のプロテクターをお持ちの方にとっては、クシモトのジャケットのためだけに純正プロテクターを買い増さなければならないという選択をしなくて済み、経済面や保管スペースの面で効率的だと思います。
品質も100均などで自作するよりはしっかりした質感で、1?2年でベルクロがダメになる心配はなさそうです。
そして、Webikeでクシモトのジャケットを購入したポイントを利用してこちらの商品を購入できましたので、総合的に「ま、これなら良いか」という感じです。
値引きがほとんど行われないブランドに関してはこちらでの購入はおすすめかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
スーパーフィットする、安くて気軽に装着できる脊椎プロテクターです。
動きへの追随性も特筆すべき物です。
重量が少し重いですが、インサート可能なプロテクターとして限定するともうこれは100点です。
最近一気に追加購入したエクスプローラーエアージャケット2着も、勿論このプロテクターをインサートしています。
ちなみにGMXレザージャケット等には標準装備されています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】ツーリングでの安全対策です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。
【使ってみていかがでしたか?】万一の場合は効果的でしょうが、少しカッコ悪いです。
【注意すべきポイントを教えてください】前傾姿勢のバイクだとヘルメットと干渉するかも。
【他商品と比較してどうでしたか?】シンプルで良いと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望 もう少し軽くならないでしょうか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda × RSタイチ】テクセルチェストプロテクター用フィッティングベルト
¥2,830 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 5 |
私はクシタニの胸部プロテクターにコミネのチェストアーマーアダプターを取り付け、このフィッティングベルトに接続して使用しております。
そうすることによって、もともと胸部プロテクターの設定のないジャケットを着用した時にも、新たに買ったジャケットで対応胸部プロテクターを用意出来なかった時にも、しっかりした胸部プロテクターを装着することができます。
ただジャケットに胸部プロテクターを装着するよりも体にフィットして、安心感は増す利点はありますが、夏場はこのベルトとプロテクターの接地箇所が汗だくになる欠点もあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
バンソンのMA-1ジャケットの付属プロテクターが薄かったのでこちらに変えました。
入るかどうか不安でしたが、どうもだいたいのジャケットには適合するのかも知れません。
イエローコーン製のプロテクターと比較しましたが、こちらのほうが良さそうだったので選びました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
Its a great product. Easy usage, and very comfortable.
Since I am a little skinny I was afraid of it falling down. But I had no issues with it.
It feels very secure and from the few falls I had it protected very well.
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
10年前に購入したタイチのジャケットに付いていたハード脊椎パッドを使い回そうと思ったのですが、ラフアンドロードのジャケットには入らなかっため、やむなく購入。
コミケのジャケットには使い回しが出来たのですが、ラフアンドロードのパッドは一回り小さいんですよね。
追加の出費にはなりましたが、やはりハードプロテクターは安心感が違います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【カブト HYUGA インプレ】立体的なレトロモダンデザインがマル、軽い被り心地と機能性も優秀だ
【海外新製品】GORE-TEXを採用したドゥカティの新作ブーツ3種が発表
125の割にはデカイ! 足つきが悪いので試乗推奨 APRILIA RX125【Webike愛車ピッ...
ドゥカティ「Multistrada V4 Pikes Peak」27年モデル発表 レーシングDN...
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
コメント(全0件 )