4.0/5
エアバックベスト、どうせなら目立つ色のYSをチョイスしました。
欧州ではトレンドのカラーリングのようですが、ドライバー側の視認性は良好だと思われます。リフレクタも大型のものなので夜間の走行には向いています。
高速道路ではこの目立つ色のおかげで他の車の反応が早いようです(車線変更等)。
覆面の標的にもなりやすいのかも、速度注意ですね(精神的にも効果あり?)。
汚れも目立ちます。こまめに洗濯したほうがよいでしょう。胸のポケットはタバコの箱位の大きさです。右のポケットも手の半分位の大きさです。
エアバックも転倒時に瞬時に作動します。首、胸、背中、わき腹、尻とガードし、OPの脊椎パッド、チェストプロテクタと併用すれば効果は期待出来ます。
でも過信は禁物、常に安全運転に心掛けましょう。
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4.0/5
【Webikeモニター】
コミネのメッシュジャケットJK-032用に購入。
雪のためまだ使うことは出来ませんが、安心を買うつもりで用意しておきます。
この値段でハードプロテクターを装備できるのは、さすがコミネだと思います。
実際にお世話にならないことを願いますが。
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5.0/5
派手に転んで背骨を痛めるのは嫌なので、プロテクターを装着し、今では
ツーリングの際必ず身につけています。
一種の保険ですし、冬は暖かいですし、メリットだらけです。
背骨、肘、肩、膝のプロテクターが揃えば安心です。
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4.0/5
あまりの寒さに、バイク通勤を中止。
RR7674に装着。エルボー、バックプロテクターと合わせて安心感倍増。
素材は薄くて柔らかいので、効果の程は疑問ですが、安心感こそがなんちゃってセーフティの真骨頂。
お勧めです
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3.0/5
コストパフォーマンスに優れた良い製品です。
腰痛防止に役立ってます。
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3.0/5
ソフトに付けられ立体感も問題なく使いやすい商品です。
おすすめです。
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4.0/5
ツーリング行く時はジーパンをはくんですが、皮パンまで履きたくないしでも転等のときのことを考えてこのプロテクターを買ってみました。足に取り付けるときはマジックテープでしっかり固定するので曲げてもずれません。多少違和感がありますが安全の為と思えば大丈夫でした。値段もお手ごろですのでお勧めです。
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5.0/5
komineのジャケットはコストパフォーマンスが良いのですが、
標準では胸のプロテクターが着いていません。
ハンドルに胸を強打することもあるので、胸プロテクターは必須です。
裏面はメッシュになっていて、プラスチックもしっかりしています。
安心感のある造りです。
プロテクター用ポケットのファスナーが小さいので、かなり引っ張らないと入りません。
値段もそんなに高くないので、もしもの時のために購入しておきましょう。
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5.0/5
始めから入っているプロテクターはただのスポンジ板です。
コスト的に厳しいのでしょう。
オプションですが、是非交換しておきましょう。
プラスチック板は蛇腹のようになっていて、前にかがんでも背中に沿って曲がるようになっています。
反対側には曲がりません。
なかなか大げさな板が背中に入りますが、安心感が全く違います。
特に脊椎は、傷つけると二度とバイクに乗れなくなりますもの。
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4.0/5
RSタイチの安価なツナギであるGP-Xシリーズに最初から付いている黒いスライダーとの比較になります。
黒いスライダーは、擦った時の感覚が、「ごりごりごり~~」という感じでした。減りも早く、「スライダー買わなければ…」ということで、タイチのVスライダーを購入しました。
Vスライダーは、擦った時の感覚が、「カリカリカリ~~」と硬い感じで、タイチロゴの矢印マークが硬い素材でできているのか、周りの白い部分(他カラーでしたら黒かったり黄色かったり)と比べると、若干減りにくい感じです。カリカリ感覚も、この硬さから来るものと考えられます。非常に滑りがいいです。
Vスライダーは、左右の入れ替えはできませんが、同じ側であれば、上下を反転させることで無駄なくスライダーを使うことができると思います(そこまで使ってないので)
できれば、上下だけでなく、左右の入れ替えができると、コストパフォーマンス的にもかなり優れた商品だと思います。
現状でも安価なので、それほど価格については不満はありません。ちなみに、タイチロゴは、スライダーの内部まであるそうで、消えにくいとのことです。
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