腰痛の悪化防止に購入しました。ホールド感があり、腰への負担は軽減します。違和感・お腹の圧迫感は若干あります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

峠での膝すり用に購入しました。レーシングスーツを買おうか迷ったんですけど自分は主にツーリング派でサーキット走行もしないのでこちらの商品にしました。
取り付けた感触はスネから膝にかけてシックリとフィットしました。ベルトで調節したら余分な隙間やダブついた感がないので高速走行時に膝をだしても、びくともしませんでした。いざ膝を擦ってみてもズレたりしないので安心して膝がすれます。素材もしっかりしているしバンクセンサーも交換して使うことができますので長く愛用できると思います。デザイン的にもジーンズの上から装着しても格好悪くはないと思います。普段着で膝すりしたい方やレーシングスーツは買えないって方にはオススメだと思います。

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見た目通りの商品です。
着心地は良く、通気性も良いので、真夏以外は快適に使えます。
腰回りのプロテクターは、薄めのウレタンフォーム一枚ですので、プロテクション効果は低めですが、転倒時に良くぶつける場所ですので、使って損はないと思います。

改善して欲しい点は、些細なところですが、タイツの脛のところにベルクロのトゲトゲがついており、ニーシンパッドをつけていない状態では、色んなところにくっついて邪魔になる事です。

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いつでも、どんな服装でも取り付けできるので便利なのは便利。
バンクセンサー部は減ったら交換できるようになっている。
ツナギを着ていくといろいろ不便かな・・・ってな時や、初心者の練習用にいいかもしれません。(自分は後者です）
ただ、自分の着け方が悪いのか、膝を曲げにくい。こういう商品なのである程度仕方がないとは思うが、ちょっと柔軟性に欠けるかな？ってな感じです。
悪くはないですよ。

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スニーカーなどに安易に取り付けられて使い勝手は楽なんですが、ずっと使用していると若干ズレてしまいます。
ヒモ付きスニーカーでないとボタンもやくに立たず裏側に滑り止めみたいなのがあればもっと良い。

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同社メッシュジャケットに入れて使用しています。一見してそれと分かるほどごつごつしていますが、内側の素材は柔らかく、身体に接しての違和感はあまりありません。特に肘と前腕部の繋ぎ目は関節のように屈伸が容易です。
硬いシェルの安心感は言うまでもありません。

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180cmでLLを着用しています。サイズにより腰稼動部下のパッドの枚数が変わることでサイズ対応しています。

尾てい骨付近まで広くカバーしてくれるのでバックプロテクタのプロテクションとしては充分だと思います。腰稼動部のおかげで腰をかなり曲げた状態でも違和感は感じません。腰ベルトはメッシュ構造で蒸れないように配慮されていると共に幅も広いのでズレない安心感があります。

惜しむらくは、プロテクタ全体が何かの拍子でズリ上がると一番上の銀色のロゴ部が首の後ろに接触(刺さる)するようになり違和感を感じる事があるくらいですね。気になるならここは内側に折り込むかカットしてしまえば良いかと思います。

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ロード、オフ共に使っています。
動きやすくかつ安心感があってライディングが快適です。
スノーボードのときにも重宝しましたよ~。

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良い点
・パット部の面積が広く作りもしっかりしているので、シフトガードとしては必要十分です。
・落下防止ボタンのおかげで、走行中に落としてしまう心配が無く便利ですし、多少サイズが小さい靴でも安心です。

悪い点
・落下防止ボタンが硬すぎで、靴を履いたままボタンを留めるのはちょっとツライです。

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CBR1000RRのタンデムステップをはずす際に
マフラーヒートガートﾞの固定に必要な金具です。
造りもしっかりとしていて、トルクをかけても
変形しませんでした。
シングルシート化を考えてる方は必ず購入してください。

あと、JMCAプレートというのが選択できますが、
そのようなプレートはついていませんでした｡

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