×

プロテクターのインプレッション (全 5401 件中 571 - 580 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
なおぐりさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:S/M
利用車種: KX112
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

モトクロス場でのみ使用、はじめてのニーブレイスなので他製品との比較はできませんが通常のニーパッドと比べるとあきらかに足の関節をしっかりホールドし守られている感じがします。当方169センチ体重62キロで足は太いほうではありませんがSMサイズで長めの膝サポーターの上から着用することでズレや違和感は感じません。
エクステンションストップは付属しているもので最も角度のある30°にしていますが特に動きにくいこともありません。コスパはよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/02 23:49
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:M
利用車種: STREET TRIPLE RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 脊椎部に向かって緩やかに厚みが増して防御力アップ

    脊椎部に向かって緩やかに厚みが増して防御力アップ

  • D3Oバイパー2のLサイズと重ねてみました。ほぼほぼ同寸法

    D3Oバイパー2のLサイズと重ねてみました。ほぼほぼ同寸法

手持ちのジャケットは殆どがク??タニとH??ODで、両社のプロテクターポケットの寸法、形状にちょうどよく兼用できるのがD3Oのバイパー2のLサイズでした。CE2を使用していましたがいかんせん厚みがあり重いので春夏用の薄手のジャケットではどうしても下がり気味になるので暑い時期用にCE1を追加し愛用していました。しかしながらこのところの猛暑では通気性不足! 柔軟性がアダとなり背中にピッタリと沿って張りつくような感じで汗がこもってしまいます。
このデグナーPS-17購入前にポケットの大きい旧いレザージャケット用にRSタイチのTRV094(48)を購入しており使用感に満足していたので(43)サイズを買い増ししようと思っていましたが肩甲骨部分の幅が広いため最近のK社、H社のポケットには入らない。
コミネ扱いのエニグマも候補だったのですがかなり重い、そして柔らか過ぎてポケットの中で丸まってしまうとのクチコミもあり悩んでいたところ、タイチTRV094とほぼ同素材で同じ作りで寸法、形状的にもピッタリのデグナーPS-17を発見。エニグマやタイチTRVよりもちょいとお高めにはなりますが私の要望を満たすのはコレがいちばん。そうそう買い換えるものでもないのでケチると後悔しますので(笑)
ハニカム構造で防御性を高めているので見た目はスカスカでちょいと不安な感じがしますがCE2規格であることを信じるとしましょう。D3Oもそうですが鋭利な突起物からの防御性だけは期待できません。その辺はハードパネルタイプには及ばないことは承知のうえで夏場の通気性確保を最優先して導入しました。
タイチTRV094と同じく適度に硬く、適度にしなるので身体に沿いつつもジャケットとの間の通気層を感じます。重量的にD3OのCE2と変わらない感じなんですが装着した時の感覚は軽いかも? D3Oのように密着感(悪く言えばまとわりつく感じ)がないからなのでしょうか?
いずれにしてもちょうど良い♂ト用プロテクターを見つけられました。メッシュジャケットの効果を最大限に享受するためにはプロテクターもメッシュですね。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/02 20:46

役に立った

コメント(0)

まじきちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: TT-R125LWE | YZ250X )

利用車種: YZ250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 下を向いても当たりません

    下を向いても当たりません

  • あごひも忘れてますね…

    あごひも忘れてますね…

【使用状況】
JECの地方戦や草レース、コースでの練習時に使用しています。
ヘルメットはSHOEIのVFX-WR(Sサイズ)、チェストプロテクターはトロイリーデザインのBG5900、キャメルはUSWEのアウトランダー4を使用しています。
キャメルとはやや干渉しますが、どのネックブレースでも多少は干渉すると思います。


【購入の動機】
元々はAcerbisのネックカラーを使っていましたが、経年劣化で布地の縫い目が裂けてきてしまったことと、下手くそでよく転ぶので首周りの防御力アップを狙って購入しました。


【使用感】
身体172cm、体重70kgの中肉中背ですがピッタリでした。
商品説明に「小柄な女性や男性にも」とありますが、小柄じゃなくてもこれでいいのかも?
写真も載せましたが、オンタイムエンデューロでタイムカードを取り出す時にガッツリ下を向いてもヘルメットと干渉しません。
上向きも同様に、ヒルクライムでもヘルメットが当たって上が見れないなんてことは皆無です。


【注意点】
体型、特に胸の厚さと首の長さには特に影響します。
私は首が長めなのでこれじゃないとダメなのですが、もっと小柄人でも大人用じゃないと首の可動域が狭まる場合もあります。
ウェビックさんでは返品無料の商品となっているので、届いたらすぐフィッティングの確認をした方がいいです。
その際は他のプロテクター類やキャメルバッグとのフィッティングも忘れずに!
それと、ネックブレースとヘルメットの組み合わせにもよりますが、バイクに跨って加速姿勢を取った時に、ヘルメットの後端に当たって前方が見えない場合もあります。
バイクを出すのがちょっと面倒ですが、これも届いたらすぐ確認した方がいいです。


【他商品との比較】
同社のヴィジョンを推す人が多いので、実店舗で試着したことがあるのですが、首の可動域が限界を超えてもヘルメットと当たることがなく、不安を感じました。
ヴィジョンは元々そういうコンセプトの商品だとは思うのですが、ケガができないサンデーライダーとしては、やはり首の可動域が限界を迎える頃に接触してほしいなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/02 09:15

役に立った

コメント(0)

イトーさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

同社のTRV063を使っていたのですが、通気性が悪いためこちらを購入。
狙い通り、通気性が良く快適になりました。
普通の物と比べるとかなり風が入ってきますので、ムレ防止になります。
ただし、33度以上の真夏になると涼しくはないですね。

着け心地も良好です。
もちろん体型や乗車姿勢に寄りますが、身長180cmでアドベンチャーバイクだと、TRV063よりフィット感が良いです。
サイズ自体はやや大きくなっているものの、薄くて反りが緩やかなため、ゴツゴツ感がありません。
ちなみにジャケットは同社のエアーパーカーです。

価格もTRV063の半分ぐらいなので、フィット感さえ良ければおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/01 23:07
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

動くシケインさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2
使用感 4
取り付けやすさ 1
防護性 3
  • SK-867 柔らかく、重い。
(こちらは裏側)

    SK-867 柔らかく、重い。 (こちらは裏側)

  • SK-815 軽くてコシがある。

    SK-815 軽くてコシがある。

今まではSK-815を使っていましたが、
通風性に期待してこちらに。
サイズは幅はほぼ同じ、縦が2pほど長くなったものの
ジャケットのポケットにギリギリ入りました。

購入前に確認しておいたほうがいいでしょう。

脊柱に近い部分は厚みを出しであるので、
意外とボリュームがあります。

他のエニグマシリーズのバックプロテクターでも
書かれていますが、こちらも重いです。
しかもグンニャリしてコシが無いのでジャケットの中で
少したわみます(^_^;)
まあ、柔らかいことで身体にはフィットしやすいですが。

商品の持ちはこれからになりますが
ガチなプロテクターはちょっと···って思っているヒトには
いいのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/31 12:21

役に立った

コメント(0)

8PFさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-4R )

利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 2
防護性 3

製品の性質上致し方無しですが、
汗ばんだ腕に装着するには一苦労します。
当方朝出発前に装着したら帰宅するまで外しません。
夏場、当然ですが走行中は涼しいですが止まると暑いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/30 18:16

役に立った

コメント(0)

NPTさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: レブル 250 )

サイズ:S
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

当初はプロテクターだけ購入して、ベストはこれまで使っていたコミネの物を使っていましたが、プロテクターが少し小さくてユルユルだったので、ベストもデイトナの物を購入することにしました。当たり前ですがピッタリでプロテクターが動くことはありません。コミネのベストは生地に伸縮性があって体にぴったりとフィットしますが、デイトナのベストの生地には伸縮性はほとんど無く、特にお腹周りが緩い感じがします。しかし、夏にはそれがかえって涼しさをもたらすのではないかと思います。メッシュはかなり粗目で風通しバツグンです。はじめMサイズで注文しましたが少し大きかったのでライディングギア無料返品サービスを利用して返品し、Sサイズを改めて注文し直しました。とてもありがたいサービスです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/27 14:51
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

tacさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 3
防護性 3
  • 何とか入りました

    何とか入りました

評価で★3つが2つありますが、取り付けやすさはウェア側の問題なので評価せず、
防護性は守られるような状況に至っていなくて不明のためです。

結構ずっしりした重みがあり、質感も高いと思います。
プロテクター付きのメッシュジャケットに最初から入っているようなフニャフニャなものとはまったくの別物で、
しっかり守られてる感はあります。

私の持っている写真のウェア(3L)には、何とか入ってピッタリ納まりました。
プロテクターを入れるところの大きさがウェアのサイズによって変えられているのかは知りませんが、
小さいサイズのウェアの場合は入らないかもしれないので、事前によく確認した方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/26 23:29

役に立った

コメント(0)

tacさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 3
防護性 3
  • 肘プロテクタをなるべく上にずらした場合

    肘プロテクタをなるべく上にずらした場合

  • 肘プロテクタをなるべく下におろした場合

    肘プロテクタをなるべく下におろした場合

取り付けやすさは、取り付ける先のバイクウェア次第なので、可もなく不可もなくの★3つにしています。
CEレベル2の規格を満たしている以上、防護性は高いのでしょうが、
幸い、実体験として確認できる状況になってはいないので、
インプレッションとしては可もなく不可もなくの★3つにしています。

商品の品質には何の問題もなさそうに思っています。
ただし、当たり前のことですが、プロテクターが正しく性能を発揮するためには、
取り付ける先のウェアに適切に取り付けられることが重要です。
サイズや位置が合ってないと、CEレベル2でも無意味です。

この商品は、肘のプロテクターとしては長さが短い部類に入ると思いますが、
手持ちのウェアの肘に取り付けてみたところ、
ウェア側のプロテクターを入れる袋が大きく、位置が決まりません。(写真参照)
また、プロテクターの形が柔軟に変わるということは、
肘を守れない変な位置にプロテクターがいても、それなりに落ち着いてしまいそうです。

ウェアとの相性の話なので、プロテクタが悪いわけではありません。
時間がある時にウェアの袋を一部縫って、いい位置にプロテクタが固定されるようにしようと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/26 23:02

役に立った

コメント(0)

.さん(インプレ投稿数: 52件 )

サイズ:40

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

RSタイチのメッシュジャケット(RSJ111)に使用しています。
TRV044バックプロテクターの40サイズから変わらず、こちらも40サイズでの使用です。

エアスルー構造ということで、夏場はこちらの方が涼しそうに思えたのが購入の決め手です。
いままでTRV044プロテクターを使用していましたが、多少の穴が開いてはいますがやはり夏場は熱がこもって逃げない感じがありました。
こちらのTRV094プロテクターですと、停車中に背中に感じていた熱が走り出すと同時に逃げていき涼しさを感じられます。猛暑と言われるくらいの気温なのでこれだけで買って良かったと思えます。

商品写真からは硬そうに思えましたが実物は意外に柔らかく、曲げられることが出来るのでジャケットの背中ポケットにスムーズに装着できましたし、ジャケットを着用した際にもプロテクターで背中が突っ張る感じも無くライディング中に気になることもありませんでした。
また、スクーターのメットインにも邪魔になることなく仕舞えることが出来ました。

もうひとつ良かったこととして、ハンガーに掛けた時にプロテクターの型崩れが無いことがあります。
TRV044プロテクターですと、長年使っていることもあると思いますがハンガーに掛けるとジャケットのポケット内でプロテクターがたわんでいることがあります。
このTRV094プロテクターですと形が保たれているため、今のところメッシュジャケットにしか装着していませんが冬用ジャケットにも良さそうな気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/26 22:09

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP