正直言って安全性については体感していませんが、先日サーキットの低速コーナーでスリップダウンして動作しているところを見ましたが、怪我は無かったようです。サイズについてですが私はLサイズを購入しましたが、脊椎パッドとチェストパッドを追加した状態で着用するとチャックが閉まりません。なのでチェストパッドのみで使用しています。ちなみに胸囲は100cmぐらいです。
ツナギの上に着るには少し着にくいですが慣れだと思います。着用後は動きに違和感はありません。
ケーブルの繋ぎ忘れが無ければ良い製品だと思います。

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そこそこ柔らかく、体に追従してくれます。
ピッタリしてるので、冬はこの上にセーターを着るのか、下に着るのか迷うところ。
冷感なので、夏は結構ひんやりしてよいです。
プロテクター性能は、あると信じたい。

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夏場の暑さ対策で、この商品＋プロテクター＋TechAir5の上に半袖ウィンドブレーカーを着る予定。まだ、このスタイルでは着用していないけどサイズ的にはジャスト。若干の伸縮性はあるので着にくいこともない。適度にメッシュになっているので暑さ対策になると期待している。耐切創性は転倒しなきゃわからないんだけど、それは勘弁してほしいのでメーカーを信じるしかない。
プロテクターはSAS-TECを別途購入して、他のインナーシャツと兼用している。

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在庫ありで翌日届き　走行会に間に合いました。

なんと走行会で転倒しエアバックが発動
120kmで転びましたがお陰で軽傷で済みました。

ありがとうございました。

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以前はフレキシブルモデルを使っていました

夏場になると形状がフラットだったり、通気性が皆無なので背中が蒸れて違和感がありましたが、このエアスルーモデルは重量が少し増えたものの装着するとその重さの違いは感じません
（フレキシブルモデルは270g、エアスルーモデル411g）
形状は背中に沿ってアールが少しあるので、背中とプロテクターの当たり方の違和感が減りました

ハニカム構造になってるので通気性が良くなりツーリングが快適です
これからもっと暑くなるのでその辺が楽しみです

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私の勤用ジャケットには胸プロテクターが無いので、万が一の為に購入。
一度、胸部のハードプロテクターを取り付けましたが、ごくたまに、トップケースにしまうことがあり、荷物と一緒にジャケットをしまうと、ハードプロテクターが硬くて、トップケースにしまえないことかあったので、柔らかいプロテクターに変更しました。
もちろん、ハードプロテクターの方が防御力がありますが、いちいちプロテクターの変更をするのが大変でした。
ハードプロテクターは曲がりませんが、このプロテクターは曲がってくれて、荷物と一緒にトップケースにしまうことも出来ました。（ギリギリ収納）
本当はハードの方が良いですが、ジャケットを持ち歩くことができない為と、万が一の為にこのプロテクターを購入しました。
ハードプロテクターは、ツーリング用ジャケットに取り付けました。
仕事にも支障ないので、私にとっては満足です。

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ワークマンで購入したメッシュジャケットに使用。
25年モデルの3Dメッシュジャケットに無加工で取り付けできました。
防護性は期待してませんが、全く無いよりはマシだと思います。

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クシタニのレギュレータージャケットの内側に着用する目的で購入しました。
はみ出すこともなく風通しが良く、体にフィットする感じも好印象でした。
肩、肘プロテクター付のインナーも所有してますが、袖通しの際にプロテクターに引っかかったり、腕が締め付けられたりと、着用する手間が面倒で着用しなくなりました。
ベストタイプは、近場でもさっと着れて腕周りが締め付けられることもないので、快適です。
不満点は特にないですが、ファスナーが一番上の１ｃｍくらいが締まりにくいことくらいです。

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着用した感じは肌触りの良いメッシュ素材です。
夏場も肌にベタつく感じはなさそうです。
CE認証プロテクターがフル装備されてるのは安心感が増します。
ただし、その分着用した際の重みは歪めません。
これは致し方ありませんねライディングには必須プロテクターですから！
インナー、アウターどちらの使い方も着あわせ方でオールシーズン使えますね。1着は持ってて損は無いかと思います。
着心地はプロテクターの重みでメッシュ生地が下がり気味ですのでややピッタリ感があった方が良いかと思いました。
自分は普段Mサイズジャケットを着用していますが、Sサイズでジャストでした。肘プロテクターの位置も問題ありませんでした。

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ワイヤーを外したあと、だらーって垂らすのもカッコ悪いので、
これを車体に付けて、降りたらはめています。

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