SSのリアシートにタフザックを固定するため購入しました。シートにザックを載せてシートレール部から後部のツーリングフックバーに左右がクロスするようにフックを掛けて、コードを引いて固定するだけです。3回ほど使用しましたが、簡単に固定できて走行中に緩むこともありませんでした。
減速時に荷物が少し動いたので、念のためネットも併用していますが、使いやすく満足しています。

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カタナ750にツーリングネットのフックを引っ掛けるところがなかったので、取り付けました。スクーターにレジ袋を引っ掛けるたのパーツのようなので、取り付け向きは本来の使用とは上下逆ですが、穴の部分にフックが引っかかるので、いい感じです。アンダーカウルを留めてあるボルトと共留めにしています。

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金額が安かったので心配でしたが、中々良い作りです。
今まで使用していたネットは4~5年前の物ですので比較になるか判りませんが、ゴムの伸びも固めでしっかりしています。
この作りでこの価格はコスパ最高ではないでしょうか。

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スーパーカブのロングツーリングに使用しています。
前のかごの固定に大変重宝しています。
少しあふれる位の積載が簡単に出来てしまいます。
ベトナムキャリーにも使用出来そうでロングツーリングには欠かせないアイテムになっています。
値段も安くて大満足です。

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網目が細かいので積載にシッカリ感があります。ただ、伸びしろが少ないと感じたので、大荷物を積載される場合には大き目のサイズを購入された方が良いと思います。

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VTR250への取り付けで購入しました。
バイクネットは1年毎に交換するようにしているのですが、今までは南海の40×40、10マスを使っていましたのでそれとの比較です。

【使用感】
VTR250だと積載物なしでちょっと伸びるサイズです。いつも50×50で迷いますが、50を超えると積載物なしだと余りが出るので固定に悩まされます。またリュックやカバンなどを乗せると非常に強い力で捉えますので落ちる心配は殆ど無いかと。ただゴム力は非常に強いので、コンビニで買った袋とかショッピングの紙袋はぐちゃぐちゃになります。
【見た目】
今回は赤色を選びましたが、ネットって見た目にも結構影響しますね。ご自身のバイクカラーとよく合わせて検討されるといいと思います。
【取り付け】
専用フックがついていますが自分は使いません。自分の経験上、バイクの荷掛けに直接固定したほうが、そこから壊れることはなく、逆にフック部分から徐々にゴムが切れて壊れるといったことが結構あります。この製品は伸縮力が強く、滑ることはないので安心です
【価格】
特に不満が出る金額ではありません。1000円以下の安売りネットなんかも店頭でみますが、たかが数千円の差なので、このようなしっかりとした製品を選ぶべきだと思います。
【その他】
南海の10穴よりも穴数が少ないので、ペットボトルくらいのサイズは抜けの不安があるかも。伸縮力はどちらも同じなので、穴数が気になる方はそちらもご検討されるといいかも。

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KLX125に大きな荷物を積んでツーリングに行くことはありませんが、いざという時にLサイズを購入しました。
フックの芯が金属製でしっかりとした作りになっています。ネットの目の大きさもちょうどいいです。
写真は、ツールボックスを載せた時のものですが、これほど大きなものを積むことはないので、KLX125の場合、Mサイズで充分だったと思います。ま、フックをかける位置を調節すれば、良いのですがね・・・。

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何気なく出かけて、急に買い物をした時シート下に収納しておくことである程度の買い物ならタンデム部分に収納出来ます。
締め付けの強弱も調整できますし、丸めればシート下に収納できますのでネイキッドバイク程度の収納があれば十分収納できます。

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オフロード車(キャリア無し)で使用しました。
フックになってるのでフレームとリアウインカーを使い、30L程のカバンを固定しましたが、しっかりと固定されて落ちる心配も無く50キロ程の目的地に到着しました。

同様のリングタイプよりはこちらのほうがお勧めでしょうか。
ただ、フックが予想より大きいです。

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ツーリング用品はタナックスで揃えています。

ツーリングネットは必需品ですが、安物とは一線を解しています。
これは編み目が細かくてゴム自体の強度もありガッチリと固定出来ます。
ただし、強い分伸びが少です。

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