純正既存のフックと交換するだけで使いやすさが大幅UP。
取り付けた見た目も自然で違和感全くありません。
実用重視でドレスアップは考慮せず経年劣化（退色）が一番少ないであろうとシルバーを選択しました。
製品加工がやや雑で見えるところにバリや傷があります。
神経質な方には気になるんじゃないかと思います。

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エブリイバンの荷掛けフックとして使用しました。
フック部分は締め込むと動きが渋くなるので、使用しないときは無駄に動かなくて良いです。

既存のネジ穴があれば問題ないのですが、穴を開けて取り付けするとなると
母材の強度的に問題がありそうなので、当板等で補強したほうがいいです

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【使用状況を教えてください】
カーゴネットのフックとして使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
フック無しのカーゴネットが余っていたので、フックだけで購入出来る商品を探していました。
結果、問題無く手持ちのカーゴネットに付けられて、とても汎用性が高い商品だと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
フックにカーゴネットを通す時、カーゴネットのゴムを伸ばして直径を細くしながら挿入する必要があります。フック側も柔軟な樹脂で出来ていますので、ちょっと力を入れながら押し込む感じです。

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ＭＴ−０９に引き続き、リピート購入です。出先でちょっとした荷物ができた際の、固縛フック用に装着しました。またナンバープレート変形防止にも役立ちますよ。お値段がもう少しお安いと嬉しいです･･･なのでコストパフォーマンスは３としました。

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シート前側は長いフック、後側は短いフックを購入して付けました。
長いのは少しカッコ悪いけど実用的で使いやすいです。
私はナンバープレートにフックバーを使用して荷物を固定してます。

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良い点
・アルミで軽い。
・厚みのあるプレートで、シッカリしている。
・ツーリングネットのフックが外れない。
・ナンバープレートの『曲げいたずら』の予防になる。
・デザインもスッキリしており良い。

悪い点
・なし。

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良い点
・本体はアルミで軽い。
・シッカリしていて、ツーリングネットのフックが外れたことがない。

悪い点
・なし

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このフックがあれば大きなシートバッグを固定する際に役立ちます。
ただ、純正の割に値段が高すぎる！

1型、2型は標準装備だったのになぜ3型はオプション扱いなのか。
質感は高く、エンドキャップも付属しているのでそこは良いんですがこれくらい元から付けといて欲しかった。

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これでツーリングの荷物をくくりつけるのにオッケー！

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実際には荷物を積むことはないのですが、見た目のために購入しました。バッチリです！

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