トランスポーターにバイク積む時タイダウンベルトをひっかけるところに使っています。

最初アイボルトを取り付けていたんですが、使わない時に結構邪魔になるのでこれに交換しました。

非常にいいと思います。

品質、強度ともにとてもいいです。

ちょっと値段が高いところがマイナス。

https://plaza.rakuten.co.jp/runoncircuit/diary/202001230000/

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シートバック用固定具で使用しています。
ベルトの取り付け箇所が細い物を想定しているようです、ベルトを折り込み二重状態になりましたが、かえって強度が増して結果オーライです^^;
バック側のフック受けとこのモータウンフックの大きさがピッタリと合い良い感じで使用できています。
フックもただのフック形状では無く返しがあるので、受け側との抜け防止にもなり、取り付けの際にバック固定が容易になりました、この辺は100均物との違いでしょうか？
材質も硬いだけで無く、ある程度柔軟性も有るようなので耐久性も良さそうです。
フック形状と大きさからグローブをしたままで使えるのもオートバイ用としてのアクセサリーだなぁと感じます。
また、予備で購入しましたが、予備品の出番がないので今ではネットの固定箇所増設品で使っています、まぁこれが本来の正規使用なんですが流石にしっかり固定出来、走行中や固定後不意に外れた事はありません。
確かに正規使用のネット使用ではコードサイズや固定方法も難なく取り付け出来ます。

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キャンプツーリングなど荷物が多いときにしっかりと固定するために購入しました。
ナンバープレートカバープレートのようにナンバーが曲がらないよう保護する商品もありますが、デザインが気に入ったのでこちらを購入。バーに付いている文字はシールなので剥がして使っています。
タナックス製品なので、安心して使用できますね。

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ハーレー　ダヴィッドソン　エボダイナに使用

シッシーバーやキャリアのない車両でも荷掛けナットとフェンダーレールに装着する荷掛けボルトを使用する事でツーリング時の荷物をしっかりと固定する事が出来ました。

今回のツーリングは工具や予備パーツ、ラーメン用のミニコンロや鍋を積載した状態で高速道路を使用しましたが、
荷崩れする事もなく安心してツーリングできました。
荷物を固定するゴムは100均のゴムを加工した物です。

暖かくなってきたら、今回の荷物に加えてテントやシュラフを積載してのキャンプツーリングに行く予定なので楽しみです。

表面加工のメッキも良い感じです。

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ポイント期限切れ間近で、以前からほしいと思っていたので、思い切って購入しました。
バイクのカラーとも合い気にいってます。ただ、バイクの取付け部にプラスチックワッシャーがあれば傷防止になると思いました。

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Ninja 650 '18の純正パニアケースブラケットを取り付けるためのネジ穴に付けられます。
シートバッグなどの固定に使用していました。
M8-48.5mmでちょうど良い長さでした。

少々高いですが、フックの質感はとても良くて満足しています。
ただ、ボルトが錆びやすいですね。

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他の評判もいいようなので、試しにフック用に購入してみました。
黒、そこまで目立たなく、取り付けも簡単なので重宝しています。

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キャリアネット使用ときに少しだけ後方余り気味でしたのでドレスアップを兼ねて取り付けました。便利です。スリッドが入っていて、またアルミで軽量なのに強度が高いです。

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本来は荷掛けフックとして利用するものですが、ナンバープレートが単体で取り付けてあるため、その補強として使用しています。その点でこの商品を見ると、厚さが結構ありとても丈夫な補強となっています。フックを掛ける部分も装飾的要素となり、自分としては結構気に入ってます。同様のものをお探しの向きにはオススメできる商品です。

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今後大きなシートバッグやサイドバッグを装着する想定で付けました。
まだ本来の使用用途では使っていませんが、結構頑丈そうなので満足しています。
ただ、標準で付いているナンバーボルトでは長さが足りないと思うので、別途購入をオススメします。

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