カジバのV-Raptorの積載方法が、中々決まらず色々と試しましたが、やっと見つけた感じです。（バイク購入から9年）
直ぐに取り付ける事ができました。

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荷物ネットには必要ですね。重宝しています。
取り付けにネジ込みが塗料のせいで固かったですが何とか取り付けることができました。

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車体の荷掛けフックが使いにくくて購入しました。
デカいです。想像以上の大きさでしたけれども、フックとしてはその方が使いやすい。
荷物を固定しやすくなりました。キャリアをつけずにリアシートに荷物をたくさん載せる人にはお勧めです。

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レブル２５０でリヤシートにツーリングバッグなどを固定する時に、ツーリングネットを使用。フックをリヤフェンダーのふちに引っ掛けて使用していた。ツーリングから帰ってフックを外してみると、レブルはタイヤとフェンダーの隙間があまり無いために、なんとツーリングネットのフックが走行中にタイヤと接触し削れていたのには驚いた。
そこで、何か良いものは無いかと探していたら、ウエビックのおすすめ商品の中でこのアイテムを見つけ、「これだ！」と購入を即決した。
使用してみて、フックがタイヤと擦れて削れる（！！）不安が解消。フックを外してネットだけで使える使用感の良さ。おまけにレブルのリヤフェンダー周りののっぺりとしたデザイン（好き嫌いは個人差があるだろうが、私はシンプルなのっぺりも嫌いではない）にワンポイントのアクセントになるし小さなメッキ部品ながらなかなかの存在感をアッピールしているではないか？！
このアイテムはレブルに乗る方には絶対おすすめの商品だと思います。ただひとつ価格だけが不満。もう少し安ければコスパは★５個でした。

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他のメーカーでも同様の商品がありますが、スパナ14mm、ネジM10の細目ナットになっています。
他のメーカーより安い、そして長さが短めなのもちょうど良い。
400刀、CB750Fの2台で使用しています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
シートバッグ固定用に
使用バッグはTANAX社のフィールドシートバッグです
あとは以前グランドマジェスティ400で同商品を使用していて便利だったため

【実際に使用してみてどうでしたか？】
このフックボルト自体にシートバッグ固定用の輪っかを通して固定でもOKですが
グラブバーに付けたこのフックボルトの前後にシートバッグ固定用のベルトを通してこのフックボルトでそれ以上動かないように、という取り付け方でもOK

あとはシートバッグの上に荷物を置いてキャリングコードを引っ張って固定する場合にも先端フックを引っ掛けられるので使い勝手は良いです
小さなパーツですが効果絶大です


【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
リアのグラブバーを取り外した方が確実に取り付けられますが、横着して外さず付けましたが大丈夫でした
手で回るところまで回して、その後はウォーターポンププライヤーでウエスを巻きつけながらグイっと回して固定
先端がプラスネジになっているので締め付けトルクを考えたらこれで十分かな、と…

【期待外れだった点はありますか？】
特になし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
便利なので純正状態で付けておいてくれれば、と…

【比較した商品はありますか？】
無し

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専用品なのでサイズ、フィット感はぴったり加工精度も高く、アルマイト仕上げで高級感のある一品
フックのサイズも太めで強度もしっかり。

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SSとは言えツーリングネット位は使用したいのでフックアンカーが必要。なるべく見た目を大事にする為にナンバープレートのボルト部の設置を考えて購入しました。
ただ実際合わせてみたら、車検ステッカーが微妙に中心寄りに貼られていた為フックが少しステッカーを隠してしまったので、リヤシートの裏側(画像の純正フェンダーが留めてあったボルト)に設置する事にしました。
あとフックの角度固定で使用するなら問題になりませんが、取り付けボルトを締めるとフックが動かなくなるので、フックを折り畳んだり可動させたいケースではネガになると思います。

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SSとは言えツーリングネット位は使用したいのでフックアンカーが必要。なるべく見た目を大事にする為にナンバープレートのボルト部の設置を考えて購入しました。
ただ実際合わせてみたら、車検ステッカーが微妙に中心寄りに貼られていた為フックが少しステッカーを隠してしまったので、リヤシートの裏側(画像の純正フェンダーが留めてあったボルト)に設置する事にしました。
あとフックの角度固定で使用するなら問題になりませんが、取り付けボルトを締めるとフックが動かなくなるので、フックを折り畳んだり可動させたいケースではネガになると思います。

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SSとは言えツーリングネット位は使用したいのでアンカーが必要。
なるべく見た目を大事に設置する為、ナンバープレートのボルトをアンカーに交換しようと色々探しました。
最も重視したのはナンバーに接する所の面積が狭い事。ココが大きいと車検ステッカーに被ってしまいます。
大抵のアンカーはネットの張力に耐えられる様に面積が広めに作られていますが、そんなに重量あるものを積載しないのでこの商品がバッチリです。(しかも細身ながら充分丈夫です)
ただボルトのサイズしか記載されていないので画像の比率を想像しての購入だったので、詳細サイズが記載されていれば安心して購入出来たかなと思います。

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