写真は斜め後ろからになります。

同社製のナンバープレートホルダーと一緒に取り付けました。
発色、質感は共に文句なしの仕上がりで、ナンバープレートホルダーと合わせて統一感が出ました。
気になる強度ですが、強めに引っ張ってもびくともしなかったので、製品自体の強度は十分ですが、それより先にフェンダーの強度の方が不安になります(笑)
フックや紐のズレ防止のためのギザギザがあるなど、細かい気遣いも見て取れます。

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取り付けや使用上の問題はないのですが、転倒後は頭が削れてしまうため取り外しが少し大変です。
まあ、取り外すことはあまりないので転倒後もそのまま使えますが、根本からスパナなどで外せるようにしてあると、さらに良い気がします。

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KLX250に取り付けました。

リアキャリアまわりに色々つけているのもあり、
引っ掛ける場所が少しでも多ければと思い購入しました。

ナンバーボルトの変わりに取り付け。
ボルトの閉め具合なのか仕様なのかわかりませんが、
フック部分が少し固めです。

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荷掛けフックはあると何かと便利ですが、この商品は見た目的にも大変良い商品です。ほとんどフックとしては使用していませんが、綺麗なメッキで何の変哲もないリアサスの固定ボルトよりカスタム度が大幅アップします！

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以前はデ○○ナのコンビニフックを使用していましたが、材質がプラスチックだった為か、高過重の為か、破損させてしまいました。いつかは破損するだろうと予測していたので、こちらのキタコ ワンタッチフックを事前に購入していたたので、すんなりと交換でき不自由はありませんでした。
デイトナのコンビニフックと形状が同じ様ですが、材質がプラスチックと金属では明らかに耐久性が違うので、御高くともキタコのフックの方が良いです！

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　新型デイトナ675R荷掛けフックが無い為、この商品を購入した。
　ナンバープレートに取り付けたが、硬く締めるとフックの部分が動かなくなる。

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GSR250を購入し、ライセンスプレートと合わせて買いました。バイク自身にフックを掛けるところが少ないのでネットを利用する際に有効ですし、ちょっとしたドレスアップになると思います。滑り止めのギザギザに作りの良さを感じます。

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ジェベル250XCのステップに引っかけフックとして使用しました。

あっちこっちにフックがあると重宝するのですが、色と珍しい形で決めました。

取り付けボルトも付属しているのですが、ホムセンボルトより安っぽいメッキでSUSに交換して取付しました。

よくある壺型より引っかける部分も大きく使いやすく満足しています。

ぱっと見、ステップのバンクセンサーっぽいですが、この付近にフックがあると便利です。

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ツーリングバックを付けていない時など、ツーリングネットを使用しますが、フックをかける場所がサイドにはあるのですが後部になく不便でした。
ツーリングフックバーを付けたことによりとても重宝しています。
見た目も良く、しっかりしていて良かったです。

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結果は満足してますが、価格がちょっと高いように思える。そして、自分のバイクだけなのでしょうかね、付属のボルトでは♀ネジに到底届かずでロングボルトを別途購入しました。そんな事情から考えると、ボルトの長さを選べるようにするとか、ボルトは付属しないで価格を抑えるとかでしたら、CP値が高い商品になって大歓迎ですね。
そうなれば★5つかな？。

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