DRC:ディーアールシー

軽くて扱いやすいが幅が狭く250ｃｃオフロードバイクの下ろす際には落としそうで神経を使います。タイヤ幅の狭いバイクには問題なく使用できます。

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軽く扱い易いです。しかし、耐荷重に近い使用だと黒い樹脂部分とアルミのフレームが曲がってきました。まだ壊れてはいませんが重量には余裕を持って使用することをお勧めします。

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軽くてコンパクト！
軽1BOXでトランポですがトランクに入れっぱなしです。小型のバイク（スーパーカブをオフロード仕様にしたもの）なので耐荷重も問題なく、「しなり」なども気にならないです。

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E25キャラバンのセカンドシートに装着するために購入したものの、全然パイプが太すぎて使えませんでした。まぁ、適合がハイエースだからもちろん予想内です。ボルトを長いものに変えればなんとか使えそうでしたが、運よく別の穴にぴったり合ったのでそこに取り付けました。
結果的にはラッキーです！

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簡単に装着できました。バイク固定用なのですが、私の場合補助的に使っています。これだけでの固定ではもしかすると車体との接点でずれがしょうじるかもしれませんよ。

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バイクの冬ごもり用に購入しました。初めてこういったアイテムを購入したので戸惑ったのですが、伸ばした際に真っ直ぐにはなりません。（重量を支える為に、への字のままで良い様です。）
実用的には十分なのでしょうが、質感は「メードインチャイナ」で、細かい部分が雑な作りにも思えるので星マイナス1です。

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100系のハイエースバンに使用しています。

トランポの車体に穴を開けたりせずに、簡単に取り付けできるの良いですね。
ただ、取り付ける場所的にあまり負荷はかけない方が良いのかなぁとも思ったりします。
実際、メインで固定するフックとしては使っていません。
エマージェンシー用と割り切って考えれば、悪くはないと思いますが、
不要になったハンドガードのクランプとアイボルトで自作できそうでもあります。

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まずはじめに思ったことは、各部の質感が
とても良いと感じました。総アルミ製の無骨なラダーと比べて、
どことなくお洒落です。

重量も軽いので、持ち上げて折りたたみするのも
苦になりません。

ただ、おそらく車重が150kg以上になると、
たわみが結構気になるのでは、と思います。

ラダー部分は樹脂製ですが、アルミ製に比べて
特に滑りやすいとは感じませんでした。

そして大きな欠点なのが、幅が狭いこと。
積み込む時はまだしも、降ろす時は
かなり注意しないと、脱輪して怖い思いをします。

また、もし、積み込みの際の人の足場にお考えの方には、
幅の狭さとたわみのせいで、おまりおすすめ出来ません。
上に乗るとフワフワして危険な気がします。

軽トランポなどにミニバイクを積まれる方には、
スペースもとりませんし、値段も安いので
ベストチョイスだと思います。

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