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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5800件 (詳細インプレ数:5650件)
買ってよかった/最高:
2624
おおむね期待通り:
2037
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
224
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーのトランポ用品のインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヒロヒロさん(インプレ投稿数: 1件 )

全長:180cm(シルバー)
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 4

折りたたみ式でコンパクト!質感も高い!

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投稿日付: 2024/03/24 18:05
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youさん(インプレ投稿数: 2421件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

全長:150cm(シルバー)
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
耐久性 3

車載する際に重宝しています。
大きさも手頃、折りたたみ、重量もそこまでなく、価格も高くはない。1個あると便利です。

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投稿日付: 2023/11/24 14:43

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あつしさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: エリミネーター250V | W800 | フォルツァ(MF08) )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

とても軽いので運びやすくて良いと思いました。
使い勝手も強度も申し分ないと思います。
DRC製なので安心感がありますね。

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投稿日付: 2020/08/19 07:22

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つねスキさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XSR900 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

DT200WRをハイゼットカーゴに積載するため購入。購入後3回程度積み下ろしした。
特に歪んだりといった不具合はなし。通常のアルミラダーより軽く見た目も良い。
積載時はラダーを念のためベルトで車体に固定したが、ベロ部分が長いため
載せるだけでも問題なく使えそうだ。

構造上仕方がないのだろうが、最大伸展時に綺麗に直線にならず
微妙に「く」の字になり接合部もピッタリとは組み合わないのが気になる。
また幅が狭いため重量のあるバイクの積載には向かないだろう。
軽めのオフ車しか積まないのならオススメ。

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投稿日付: 2020/05/10 03:29

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さちぱさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

4.0/5

★★★★★

愛車Ducatiや通勤バイクを車載する時に使っています。使用頻度は低いです。
車重150kg程度の軽量車ならこれで十分何とかなります。でも注意点ありますので後ほど記載します。
私はこのラダーで何度もDucati MONSTERを車(VOXY)に載せました。もっと長く幅広でハシゴ部が密なラダーの方が使いやすい事は言うまでもありません。あくまで軽量車用、緊急時にはDucati MONSTER程度なら何とかなっています。
注意点ですが、全長が短いですので車とバイクの組み合わせによっては、バイクの底が擦ってしまいます。
私の場合でギリギリセーフでしたので、微妙な方はしっかり事前に確認をしてください。

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投稿日付: 2015/12/11 22:04

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大吾郎Zさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 690DUKE R )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

WR250Xをステップワゴンに積んでいますが幅の狭さのおかげでかなり気を使います。慣れれば大丈夫でしょうが私には怖いです。
畳んだ際のコンパクトさはピカイチです。

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投稿日付: 2015/08/23 18:39

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さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CRF250 RALLY | YZ250 )

4.0/5

★★★★★

全長が短くコンパクトなので1.5メートルを購入しました。

ミニバンや軽自動車での使用なら、このサイズで充分だし車内で邪魔にもなりませんからね。

長期で使っている物を見ると、接地部分のプラが破損したり、ベロの鉄板に亀裂が入ってるのをよく見かけます。

欲を言えば、補修部品とかも有ったら嬉しいんですけどねぇ…。

その点を除けば、買って良かったと思える品物でした。

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投稿日付: 2015/04/07 21:35
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やすさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CRF250R )

4.0/5

★★★★★

やっと購入しました。軽トラに乗せる為に購入しました。他の人のレビューで折れる所が広げると山になり乗せにくく長めの方がいいと見たので少し長めのものを購入しましたが全然問題なく使えました。
折り山もそこまでなく普通に乗せれました。
普通に180cmでもよかったかとも思いました。
しなりがあり心配と書いているのも見ましたが全然心配なく乗せれます。
悪い点は、他の人が書いているように幅が狭いのでタイヤが落ちそうで少し乗せにくいです。
あと、皆さんが言ってるように重いです。これアルミじゃないの?ってくらい重いです。
しかし、そんなずっと抱えてる訳ではないので問題ないと思います。
以前は、折り畳み式ではないアルミのランプを使っていてかなり邪魔になってましたが折り畳み式ランプのおかげで荷物を置くスペースがかなり増えて助かりました。
作りもしっかりしてるので購入してよかったと思いました。

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投稿日付: 2015/01/11 20:23
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のーそんさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

車は日産NV200、荷室への高さが520mmと低いので、折り畳みの最小サイズ1800にしました。
横梁が樹脂の為、試しに乗ってみると(体重70キロ)ちょっとしなりますが、XR250Rを積んでみてもしっかりとしています。
もうちょっと横梁の間隔が狭いほうが、タイヤの抵抗も減るので積みやすいと思います。
幅は200mmと狭いかな?と思っていましたが、使ってみると丁度良い感じです。
細部の作り込みはあまり期待しない方が良いかと

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投稿日付: 2014/01/07 15:03
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youさん(インプレ投稿数: 2421件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: SH100

4.0/5

★★★★★

HONDA バモスへ本品を使用した際の写真になります。
傷も入りにくいようになっていますので、これで、ミニバイクを車載する際の載せ降ろし、かなり楽になりました。
折りたたみも出来ますので、場所もとらずにいい感じで使用出来ます。

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投稿日付: 2013/01/21 19:29
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