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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件)
買ってよかった/最高:
2620
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーのトランポ用品のインプレッション (全 31 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

全長:240cm(シルバー)
利用車種: RM250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

【使用状況を教えてください】
ハイエースにオフ車を載せる際に使っています。
今までは、ストレートのDRCランプを使っていたのですが、長すぎて、収納に困っていたので、おりたためるこちらに買い替えました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
少し思っていたよりも重い感はあります。

【使ってみていかがでしたか?】
折りたためるので縦で積み込めるのはもちろん、写真の用にバイクの腹下に収まるのでスペースを有効に使うことができます。
三台積みや、アホほど積載するので最高です。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
足のゴムはリプレース品あるので、無くなったら買いましょう。
ハイブリッドランプ リプレースメント フットゴム(https://www.webike.net/sd/23176446/)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/03 12:43
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バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

全長:210cm(シルバー)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 3

軽量で強度もそこそこあります。
車のボディーにかける部分はラバーになっており傷つきにくくなっています。使いやすくおすすめです。

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投稿日付: 2021/11/07 15:50

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たかはしさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SDR200 | テネレ700 )

全長:180cm(シルバー)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
耐久性 4

他の全金属製のラダーと比較すると軽量。
マンション住まいで普段は部屋に置いているので、軽いため出すのが楽です。
ランプ部分が樹脂製のため長期の耐久性が気になるが、1年程度使用して特に問題はありません。
幅が少し狭いため、載せる時に少し気を使います。
軽量なオフロードバイクで使用する分には良いと製品だと思います。
ただし、ラダーを車に積みっぱなし、駐車場のすぐそばに保管できる環境なら、
全金属製のもので良いのでは?と思います。

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投稿日付: 2021/01/11 14:49
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あつしさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: エリミネーター250V | W800 | フォルツァ(MF08) )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

とても軽いので運びやすくて良いと思いました。
使い勝手も強度も申し分ないと思います。
DRC製なので安心感がありますね。

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投稿日付: 2020/08/19 07:22

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スカパンさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: 250EXC-F | Z1 (900SUPER4) | シグナス X )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

オフロードマシン用なので耐荷重はないですが、樹脂製なので非常に軽いのが良いです。
また鉄製と違って少しおしゃれな感じもお気に入りポイント。
さすがはDRC製と言った感じ。

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投稿日付: 2020/07/18 12:44

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sooさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KDX125/SR | スーパーカブ50 | CT125 ハンターカブ )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 0
使いやすさ 4

軽くてコンパクト!
軽1BOXでトランポですがトランクに入れっぱなしです。小型のバイク(スーパーカブをオフロード仕様にしたもの)なので耐荷重も問題なく、「しなり」なども気にならないです。

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投稿日付: 2020/06/13 18:18

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つねスキさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XSR900 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

DT200WRをハイゼットカーゴに積載するため購入。購入後3回程度積み下ろしした。
特に歪んだりといった不具合はなし。通常のアルミラダーより軽く見た目も良い。
積載時はラダーを念のためベルトで車体に固定したが、ベロ部分が長いため
載せるだけでも問題なく使えそうだ。

構造上仕方がないのだろうが、最大伸展時に綺麗に直線にならず
微妙に「く」の字になり接合部もピッタリとは組み合わないのが気になる。
また幅が狭いため重量のあるバイクの積載には向かないだろう。
軽めのオフ車しか積まないのならオススメ。

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投稿日付: 2020/05/10 03:29

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エッチアールデーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: YZF-R6 | KSR110 | YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

もともとアストロのアーチタイプを使っていましたが、トランポ内で場所を取るため、本製品にしてみました。
目論見通り、省スペースなので荷物を積みやすくなりました。
ちなみに、設定重量ギリの18年型のR1ですが、今のところ問題なく使えています。

背反ですが、アーチ形状じゃないので、車高の低いバイクや、アンダーカウル付の車両は、すっちゃうかもしれません。

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投稿日付: 2020/04/04 01:29

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セロニアスさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

出し入れして使うものなのでこの軽さは最高にありがたい。
オフ車(140キロ程度の)に使用していますが強度も問題ないです。値段は少し高いかな?もう少し安ければ文句なしです(^o^;)

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投稿日付: 2019/02/14 14:16

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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

車にモンキーを積むのにちょうどいいものを探していたところ安かったので購入しました。コンパクトに折りたためるので車にもつめるし軽量です。意外と丈夫そうなので長持ちしそうです。

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投稿日付: 2015/09/24 22:00

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