ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8675件 (詳細インプレ数:8333件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3731 | |
| おおむね期待通り: | 3099 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 耐久性 | 4 |
丈夫で綺麗 色々つかええそうな 長めの設定
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
オグショーのESハイマウントフックと、キジマのこのワンタッチリングを併用してバイクをトランポ内で固定するために購入しました。
もともとオグショーのESハイマウントフックに付属しているのも、この商品なので安心して使用できます。
2台積みに対応できるように、追加で二つ購入してそれぞれのバイクでタイダウンを利用できるようにしています。
オフロードバイクの場合はフロントフォークを縮めて床に固定するよりも、左右の天井からこのリングを利用してタイダウンでハンドルを左右に引っ張れば十分に固定されます。
もちろん、同じ商品でロードバイクに床からこのリングにひっかけてタイダウンも何度もしたことがあるので、そういった利用でも全く問題はありません。
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カラー:ブルー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
車にバイクを積むときに、ハンドルなどに巻き付けて使うのに便利だと思い購入しました。何のことはない輪っかなのですが、在るのと無いのでは便利さが雲泥の差だと思います。これにタイダウンをひっかけて、ボディーに固定します。ブルーていう点もお気に入りです。この手の商品の多くはブルーだったりしますが。
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サイズ:600mm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
トラックに取り付けたのですが耐久性はわかりません
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
商品はいいんですがレールに取り付けると少しがたがあるみたいですが、耐久性は使ってみないことにはわからないですね
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サイズ:600mm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
商品は大変いいです
ネジもセットになっているととても助かります
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
550mmの商品。
トランポへの固定時、前サスのミツマタに通して、前方左右に引っ張って使用。
ボクの場合は500mmくらいがベストかもしれませんが、短いと使えないのでこれで良いです。
そして売り文句通り、真ん中での縫込みが無いシンプルリング状の良さが際立っています。
狭いところに通して使う際は、あの無駄な縫込みが無いだけでホントに使いやすいのです。
そして無駄がない分、もう少し安くなればいいのにとは無理な注文か。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
もともとKLX125をトランポに積んで固定するために使っていましたが、嫁さんのKSRも一緒に積む機会があったので買い増ししました。
以前から使っているのが黄色だったので今回も黄色を探しましたが、見当たらなかったので赤を買いました。
どうやらモデルチェンジしていたようで、以前のものと比べると柔らかくなり取り回しが楽になりました。
柔らかいほうがゴチャゴチャしたハンドル周りに通す時に楽ですね。
当然ですが強度は問題なしです。
KLX125、KSRはもちろんのこと、XJ6Nというヤマハの大型バイクの固定にもしっかり使えましたし、SV650のリンク交換に際して車体の吊り上げにも使いましたが問題なしでした。
耐久性ですが、以前から使っているベルトが5年目でまだ全然問題なしなので、モデルチェンジしたとはいえそこは同じくらいの耐久性を備えていると思っています。
トランポ積載にキジマのサブベルトを是非どうぞ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
値段は高いですが作りがしっかりしているので相応だと思います。
バイクを乗せても人を乗せてもたわまないので安心してバイクの積載ができます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
物はとても良いです。
バイク載せてもしならないですし、歪曲具合も丁度良く使いやすいです。
ただ残念ながら自分のは開封時から3本の爪のうち1本が曲がっていて他の2本が引っ掛けられない状態でした。
届いたあとに保証書代わりの注文書を捨ててしまいなおかつ開けたのが届いてからひと月経っていたので諦めてゴム板を挟んで使っています。
物は非常に良いです。
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