ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8688件 (詳細インプレ数:8346件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
5.0/5
かなりイイです!全穴ターンナット加工でしたが楽に出来ました。車種やサイズによっては無加工でいけるのかも知れません。
やはりタイダウンは上掛けしたいですもんね、お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
短いループ状のナイロンバンドです。
どう使うかといえばトランポにバイクを積む際、バイクに直接フックを引っ掛けて傷が付くのを防ぐ為に車体にこのナイロンバンドを掛け、ループの端にフックを掛ける様にします。
ハンドル等丸棒に掛ける時は1回転以上回して締めればズレ難くなります。
私の場合、トランポはハイエースですが、フロントはこのバンド必須です。
リアもバイクによっては使う場合があり、あと万一の傾き防止に
ハンドルから天井へ掛ける場合もあるので合計6本用意してます。
少なくともサスを沈み切らせるだけの力を掛けますので、専用品を
使うことをお勧めします。
また、消耗品でもありますので縫い目のほつれ等出てきたら即交換する方が安全です。
切れると結構笑えない事態になりますので。
こちらの商品は縫製も良く、使った感じでは伸びも多くないので
使い易かったです。
色が黄色でパッと見ベルトがどこに通っているか分かり易くて
ナイスです。
太さもバイクで仕様するには丁度良いと感じました。
でもまぁトランポまで使うのは余程の好き者か業者さんだけですよね。(苦笑)
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4.0/5
ファイブスターかキジマで検討中の中、2週前のセールでこの商品がセール対象となっていたので注文。
たわみ無しとはいきませんが中央付近でも不安感はありませんでした。レールの丸棒が滑り止めの加工がしてある為、エンジンをかけて一人で積み込む場合もゆっくり慎重に積み込んでも、滑ったり、
ずり落ちたりせず安心でした。
幅広設計なので、降ろす時の安心感が違います。
ベルクロテープのストッパーベルトなるものも付いていますが
安っぽく使いにくいので、脱落防止ベルトだけで十分な気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
値段が高いですが、作りがしっかりしていてたわみが少ないので
安心してバイクを載せられます。
他にも安物のラダーレールを持っていますが
たわみ方が全然ちがいます。
また、レールの幅も安物のレールより広いので
多少レールのセンターからずれても載せられます。
タイヤの接地面には滑り止め加工がされているので
滑って怖い思いをすることもありませんでした。
はしご状になっていて勢いをつけて載せないと
タイヤが引っかかって載せにくいかと思いましたが
非常にスムーズに載せることができました。
爪部分はゴムのカバーで覆われているので
傷が付きにくくなっています。
車種によってはレールのエンド部分がバンパーにあたると思うので
エンド部分にもカバーが付いているといいと思いました。
安物ラダーレールの何倍もの値段ですが
安心感、使いやすさを考えれば納得の値段だと思います。
バイクを落下させてしまっては目も開けられないと思いますので。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
今回、バイクの保管場所を変えたために、その際の出し入れ用に必要になり購入しました。いくつかの種類が各社から出ていたため、いろいろと比較しましたが、折りたたみ式のためしまう際に場所を選ばないし、曲がる場所も強度的にはぜんぜん問題なかったです。後は、バイクのタイヤの幅のサイズよりも多少余分に幅が広いって言うことで、これを購入しました。自分の場合は、これとあと一緒にちょっとゴツめの南京錠を買いまして、それで持つとってのところを2本とも束ねてしまうようにして、ガチャつかないようにしています。
もし購入するようなときには、何種類か出ていますが、無難にお勧めできるものかなって思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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