ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

トライアル車をトランポに積むのに購入しました。
コンパネに固定して使用しています。
少し横方向への強度に不安がありますが、私はまっすぐに積んでいるので影響はないです。
機能優先のパーツなので、充分かと思います。

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ROUGH＆ROADラフ＆ロード バイクシフターとともに使用しています。バイクシフターのみでバイクを動かすとスタンドが回転軸となり、スタンドへの負担がかなり大きくなりのがよくわかります。このスタンドムーバーがあるとスタンドとともにバイクが移動するので、スタンドへの負担が少なくなり安心です。
車重のあるGL1800F6Bには不可欠でした。

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ゴールドウイングF6Bに乗り換えましたので　必要を感じて自作も考えましたが　左右非対称に改良され　ベアリング交換等の整備性の良さ　サビにも強いステンレス製と言う事で購入致しました。

今後の説明に付け加えて頂きたいのは　耐荷重量とステンレス材の厚みです。

F6Bはリア荷重が200Kgある為　曲がらないかと心配でしたが　楽々持ち上がり簡単に横スライドできます。強度的にも今のところ大丈夫の様です。

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マルチトレーラーをモトクロスのトランポにするために購入しました。
某オク等で3千円程度で買える類似品はだいたい18インチまでの対応でオフロード車には使えません。
21インチまで使えるタイプは値が張りがちですが、これは比較的安価な方ではないでしょうか。

高さがあるのでバンに使う場合は邪魔かもしれませんが、前後に場所をとったり、取り付けに面積を要したりしないので便利です。

悪い点を挙げるとすれば、取り付けように木ネジが付属しますが、細くて少々不安なのでトレーラーやトラックの荷台であれば貫通させてボルトとナットで固定した方が安心できると思います。

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【Webikモニター】
ラフ＆ロードで購入しましたが、昭和ブリッジ製です。
ゆえに、しっかりとした造りです。
当方、400kg近いバイクを載せ下ろししましたが、不安なく使えました。
こういう物は、名が通ったメーカーに限りますね。

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あまり使用頻度が高くないため、価格の安さで選びました。
軽トラで使用するので、180cmのツメ付です。
軽トラはバンに比べ車高が高いので、レールの角度に不安がありましたが、250ccのオフ車くらいなら押し上げられました。
作りもしっかりしていそうなので、これから活用していきたいです。

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