1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 1 |
本日届きました。開封してビックリです。溶接の汚さに始まり傷だらけでさらには溶接のワイヤーが残っている始末。これは失敗作なのでしょうか。二度とエトス製品買いません。これなら中華ラダーの方がいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
商品情報には耐荷重330kgと表記されているが
取説には耐荷重250kgと表記されています。
まだ実際に使用はしてませんが不安が残ります。
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4.0/5
やっと購入しました。軽トラに乗せる為に購入しました。他の人のレビューで折れる所が広げると山になり乗せにくく長めの方がいいと見たので少し長めのものを購入しましたが全然問題なく使えました。
折り山もそこまでなく普通に乗せれました。
普通に180cmでもよかったかとも思いました。
しなりがあり心配と書いているのも見ましたが全然心配なく乗せれます。
悪い点は、他の人が書いているように幅が狭いのでタイヤが落ちそうで少し乗せにくいです。
あと、皆さんが言ってるように重いです。これアルミじゃないの?ってくらい重いです。
しかし、そんなずっと抱えてる訳ではないので問題ないと思います。
以前は、折り畳み式ではないアルミのランプを使っていてかなり邪魔になってましたが折り畳み式ランプのおかげで荷物を置くスペースがかなり増えて助かりました。
作りもしっかりしてるので購入してよかったと思いました。
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4.0/5
NV350CARAVANにZRX1200を載せるのに購入しました。
有名メーカー製で軽量なので使いやすいと購入しました。
がZRX1200を乗せるとかなりしなるので、200kgまでのSSバイクなら問題ないかと思いますが、リッターネイキッドだとかなり不安になります。
そこで自分用のラダーとして使うと雨の日でも滑りにくく、重宝します。
また横に取っ手があるため、トランポへの積載はかなり楽です。
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コメント失礼します。溶接の仕事をしております。確かに品物にならないレベルの溶接ビードですね。電気が合っていないし溶接エンドのクレーター処理もきっちりされておりません。 ワイヤーが残ったりスパッタ付着が有るので半自動溶接でしょうけどひどい仕上がりです。母材が薄いと思うので其れなりには溶けこんでいると思われますが 度重なる使用で溶接ビードが割れる危険も有りますので 時々チェックされるのが無難です。 くれぐれもケガにはお気をつけ下さい。