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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5803件 （詳細インプレ数：5645件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
カラー：ブルー
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
耐荷重以内で使用なら大丈夫相手に傷が付きにくいので良いと思います
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
バイクを固定するのに使ってます。大体のとこで固定出来るので便利です。他にもパイプから何か吊るしたい時とか、何にでも使えるので便利です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
使っていて突然外れる事もないし、しっかり固定出来るので良いです。フックの片側が外れないで固定出来る様になっているのもいいですね。フック部分も一応相手を傷つけないようにコーティングもされています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
オフ車購入し、車に積載するために購入。
びくともしないところまで張りを強めても何ら問題はなく使い勝手はかなり良い。
ねじれにくい構造になっているのか使っていて不満は時にありません。
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カラー：ブルー
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
フックの先にループストラップが付いているので別売りの補助バンドを使う必要なくこれが意外に楽です。
長さも丁度良く、ラチェット部分もしっかりした作りなので確実な固定とリリースもしやすいです。
在庫の関係なのかと思いますが2個買ったうちの1個が明らかに古いのが届いたのでそれが残念でした。
商品には大変満足しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
台風の強風時、バイクの転倒防止のため
タイダウンベルト T2カムバックルと同時に購入。
今まではビニール紐で「貧弱」な固定でしのいでましたが
２点支持でガッチリ固定。
見た目も良く、撤収も簡単！
工夫次第で何かと使える便利な一品デス
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
トランポにエンデューロバイク、MTBの2台を載せて遊びに行くことが多いのですが、タイダウンフックを直接バイクや自転車のハンドルなどに引っ掛けると傷が付いてしまうので、購入しました。既にバイク用に同様のものを持っていたので、今回は自転車用に追加で購入しました。バイクも自転車もフレームや外装が青いのでベルトも青に統一しました。
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カラー：ブラック
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
バイクを積む際に時折必要になるタイダウンベルト。フックを直接車体にかけられない場合や、傷がついてしまう場合は、よくこのタイダウンベルトを使います。
商品名の通り、ソフトフックということで、硬いベルトよりも自由度が高くて使いやすい部分がある反面、強度大丈夫かなと不安になるところもあります。
自分的にはもう少し硬いほうが安心だったかなと思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
ハイエースに２台目を積むために購入。バイクを積むには使用できますが、いくつかツッコミどころがありました。
まず、U字が小さくハンドルにフックがしっかりかかりませんでした。それとストッパーがついているので、それが逆に邪魔になってしまいます。ファットバーなどにもストレスなくかかるようにフックの部分を大きく改良してほしいです。ストッパーをつけるなら、ラチェット側にしてほしいですね。
それと、ベルトがついていますが、ラチェット側ではなく反対側だったらとても使いやすかったのにと思います。
殆どの人がそうだと思いますが、ラチェット側を車側に付ける人が多いと思います。やればわかりますが、引っ張りながらラチェット操作ができるからです。でも、残念なことにバイクに引っ掛けるベルトがラチェット側についてて、とても扱いづらいです。
つぎのモデルではバイクに積むことを想定しながら作って欲しいですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
トランポ用に買い替えました。
いままでラチェット式を使っていたのですが、ロックをフリーにするのが毎回めんどくさかったので、カムバックル式を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
使いやすいのひとことです。オフ用品がメインのDRCさんだからかよく考えられています。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。しいて言うならばフォークに負担をかけすぎないくらいでしょうか。
【他商品と比較してどうでしたか？】
よっぽど安いやつを買わない限り、タイダウンは何選んでも変わらないと思っていましたが、ループストラップや、外れ止めが付いていると使い勝手がいいですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
タイダウンベルト ソフトフック（https://www.webike.net/sd/9282537/）
これも同時購入するとさらに使いやすくなります。
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