DRC:ディーアールシー

トランポに積載時にＪフックのラチェットをハンドルに引っかけてバイクを固定していましたが、なしょによってはフックがかからない、傷が心配などの悩みがありましたが、ベルトをハンドルやフォーク、フレームなどに使って固定すると簡単に楽に固定が出来ました。

傷もつかず、なかなかの優れものです。

トランポの方、使ってみればいかがでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクの搬送に使用しました。
長めの造りなので、いろんな箇所に引っ掛けることが出来て便利です。
色は派手目のほうが無くさなくていいと思います。

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ウェビックさんのタイダウンアシストベルトと同時に購入して、柔らかいとの事で、フロントフォークに使う予定で買いましたが、思うほどソフトではなく、ウェビックさんのアシストベルトと柔らかさはあまり変わらない気がします！

写真の様にフロントフォークに使えない事はありませんが、ダストシールにキズが付かないか心配になります。使うならウエスを1巻した上からベルトをした方が良い気がします！
気にする方は、フォークに使用するならそこそこ高価なものを購入をした方が良いと思います！

ハンドルやそれ以外の場所ならキズが付くような硬さではないと思います！
あとは耐荷重表示がないので、どれくらいの重さに耐えられるのか、わからないのが心配になります。
あと、ベルトの切断部分は焼き付けで、ほつれ防止加工されているので、向きを考えてセットしないと、ボディの様な塗装面はキズが付くかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウェビックさんのタイダウンアシストベルトと同時に購入して、柔らかいとの事で、フロントフォークに使う予定で買いましたが、思うほどソフトではなく、ウェビックさんのアシストベルトと柔らかさはあまり変わらない気がします！

写真の様にフロントフォークに使えない事はありませんが、ダストシールにキズが付かないか心配になります。使うならウエスを1巻した上からベルトをした方が良い気がします！
気にする方は、フォークに使用するならそこそこ高価なものを購入をした方が良いと思います！

ハンドルやそれ以外の場所ならキズが付くような硬さではないと思います！
あとは耐荷重表示がないので、どれくらいの重さに耐えられるのか、わからないのが心配になります。
あと、ベルトの切断部分は焼き付けで、ほつれ防止加工されているので、向きを考えてセットしないと、ボディの様な塗装面はキズが付くかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初トランポで3回載せ、降ろしをしたが
ラチェットをリリースする場合、リリースフックが引っ掛かり外れない。
一度はナイフで切断も考えた程です。
帰宅後、即廃品にした。　ホームセンター品の方がスムーズ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

E25キャラバンのセカンドシートに装着するために購入したものの、全然パイプが太すぎて使えませんでした。まぁ、適合がハイエースだからもちろん予想内です。ボルトを長いものに変えればなんとか使えそうでしたが、運よく別の穴にぴったり合ったのでそこに取り付けました。
結果的にはラッキーです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トレーラーにモトクロッサーを積載するのに、ベルトが緩むと問題あるのでラチェット式にしています。
ベルトの厚みもありしっかりしているので、使いやすいです。ラチェットもしっかり締め込むことができるます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トレーラーにモトクロッサーを載せるのに購入しました。
安売りの物とは違い、バンドの厚みもありしっかりしています。バックルの造りもいいので安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラチェットでトランポにバイクを固定していましたがなかなかフックをかける場所に困るのと、フックを外すときに車体にフックが絡まってと・・・

ハンドルやフレームとか狭い場所にも使えますし持っていると結構便利グッズです。

モトクロス2台積ではお互いのバイクに橋渡しのようにこのベルトをかければタイタウンベルトの本数も少なくて済みます。

トランポの方、数本積んでおくととても便利ですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【購入の決め手】
　○INAZUMA250（GSR250）にサーフボードラックを付ける為の準備として商品を探していたところ『DRC パイプクランプフック』が流用出来そうで購入してみた。
　○自作も検討していたが、1個＠1、451円と作るより安上がりだと思います。

【商品説明】
　○ハイエース・キャラバンなどのトランスポーターの折り畳み式後部座席の台座パイプを利用して装着←とあるが、どのぐらいの径のパイプに装着できるか明記して欲しかった。　ハイエースのバーが外径25φぐらいだったと思います。
　○外径22φ~30φぐらいまではキチンとクランプ出来るとおもいます。

　○タイダウンなどを掛けるためのクランプフック。←これはM8のアイボルトが装着されています。
　○M8であれば、付属のアイボルトを外していろいろなものを締め付けできます
　○ボルト2本で締め付けるだけで面倒な手間もなく簡単装着。←これはM6の6角穴つきボルトです。　5mmの6角レンチを使用します。

【素材】　
　○クランプ本体：アルミ　アイボルト：鉄　締め付けボルト：ステン

【実際に使用して】
　○まずは色を合わせるためにアルミ用缶スプレーで黒に塗装。　アルミなので剥がれ易いです。
　○エンジンガード（28φ）、リアキャリアフレーム（24φ）に本商品を2個ずつ固定。
　○付属のアイボルトを外してM8ステンロングアイボルトでボードラックフレームを固定しました。
　○かなりクランプはさみ込みがしっかりしていて、約5kgのサーフボード＋ボードケースを乗せてもぐらつきありません。
　※ただし、この商品のもともとの使い方であるリアシートパイプにクランプしてバイク固定となるとM8のアイボルトでは不安かな。
　※本体アルミ、クランプ留めネジもM6ということでヒッパラーなどでしっかり固定しようとすれば破断のおそれがあります。

　○軽量品であればカナリ確実かつ強固に固定出来るので、カメラマウントやドリンクホルダー自作など色々と使い方次第で役立つアイテムだと思います。 エンジンガードあたりだと取り付け出来る外径がピッタリではないでしょうか！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。