ユーザーによる MITSUBA:ミツバサンコーワ のブランド評価
| 総合評価: | 4.1 /総合評価370件 (詳細インプレ数:345件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 176 | |
| おおむね期待通り: | 123 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 38 | |
| もう少し/残念: | 12 | |
| お話にならない: | 21 | |
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
同じものを三度購入し使用しましたが、5,000キロほどで黄ばみ、調光効果が得られなくなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
OGK KABUTOのKAMUI �V用に購入。ミラーシールドは傷が付きやすいとか視界が悪くなるとか聞いていたので、ピンロックシートとして使えるミラーシートのレッドを選びました。
取り付けは楽々。念の為指紋や傷がつかない様に、白手袋にて作業しましたが、ものの5分で取り付け完了。
外から見ると目を凝らすと中が見える感じ。内側からは青みがかった景色が広がります。夜間の使用は山道は走ってないのでわかりませんが、街中では見にくく感じることは一切無かったです。
この価格で十分満足のいく結果でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シールドを増やす事なく、ノーマルシールドにペタッと貼るだけでクリアで無くなるのは良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
グリーンを購入しました。
カット率7-8割と書かれていますが、トンネルの中で使ってても不安がないくらいにはハッキリ見えます。
逆に言えばそこまで光をカットしてくれません。普通に朝日夕日は眩しいです。グリーンの特性なのかは1つしか持ってないので分かりません。
取り付け時に布で拭くとシリコン部分に沢山ホコリが付くのでやめたほうが良いです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
調光タイプを購入しましたが,アライのVAS-Z純正シールドはUVカット仕様なので,調光機能が働くのに時間がかかります.
で,今はプロシェードシステムに透明ピンロックシートを付けて使っています.
調光タイプを購入されるなら,UVカットの無い社外品シールドと組み合わせるようお勧めします.
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前はミラーシールド交換
今回、内部交換して見た目いい
半額で買える
外側傷入りにくい
ミラーシールドは傷入るので見にくかった
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
元々使っていた純正のピンロックの汚れが視界を邪魔するようになってきたので購入を検討していたところ、先日2りんかん祭りでのミツバサンコーワさんからピンロックシートが出たことを思いだしてZ8用で検索したところ発見したので購入してみました。
品質は純正には少し劣るもののはじめからこちらを使っていたらなんの問題もないくらいの商品です。
今回はクリアのシートを購入しましたが、カラーラインナップも豊富でミラーシールドのような物まで用意されていました。
調光の物もあるので、フォトクロミックシールドのようなこともできる物もありました。
選ぶのに相当悩みましたが調光が品切れでしたのでこちらを購入した流れです。
次購入するときは調光の物を購入してみたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:ピンク
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
小さな商品でしたが、厳重に梱包されて届きました。
これなら安心です。
対応も迅速かつ迅速な対応でしたので、是非また利用させてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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他の商品を使ったことがないため比較は出来ませんが、きれいに安定して記録できており満足しています。
フロントカメラの取り付けはブラケットをキジマ製からミツバサンコーワ製に変更しました。ミツバはキジマよりカメラが前進するためカウルの映り込みがほぼなくなりました。
リアカメラはデイトナ製のフェンダーレスKITのネジでアルミブラケット(MISUMI製HUCAA)を共締めして固定しました。135mmの長さにしたらナンバー灯の映り込みがなくなりました。
フロントカメラのケーブルは穴径15φのゴムブッシュを使い、カウルに14φの穴を開けてコネクタ(外形13φ)をカウル内に通しました。
GPSアンテナはDaytonaバイク用 ETCアンテナステーブラック 64436を使って、メーターの上あたりに水平に固定しました。これで電波の受信が安定しました。ケーブルはフロントカメラケーブル同様にカウル内に通しました。
リア画像が少し揺れますが、リアシート部自体が揺れているのでこれ以上はどうしようもありません。
カメラのばらつきでフロントカメラの色合いが少しグレーっぽいです。リアはとてもきれいです。
全般的に満足していますが、余ったケーブルでシート下の空間がかなり少なくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:調光
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
フォトクロミック効果を期待していましたが
全くの期待外れでした
ほんの少し色が変わるくらいでした
以前SHOEI純正のフォトクロミックシールドを使いましたが
それと比較するのも無理があるのかもしれませんが
ちょっとガッカリでしたが、この価格なら仕方ないかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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