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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29896件 （詳細インプレ数：28580件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
IPHONEをナビ代わりに使用することがあるのでハンドルブレース22φを同時購入して取り付け。
付属のナイロンシート（テープ）にてしっかり固定できるので、安心して使用できる。
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4.0/5
スマホやナビを取り付けたいものの、
純正セパハンでは取り付け箇所に困るもの。
そこでマスターシリンダーと共締めで取り付けられる
この商品を購入。
早速、純正のクラッチ側への取り付けようと思ったが、
付属のカラーでは取り付ける事が出来なかった。
(カラーの外径が11mm)
別途カラーとボルトさえ準備出来れば、
取り付けは容易だった。
シンプルな形状の為、強度的な心配も無し。
運転にも邪魔にならず満足出来た。
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4.0/5
インカム初心者です。主な用途は、スマホナビの音声と
スマホ音楽を聴くこと、タンデムでの会話です。
大阪から徳島まで1泊2日ツーリングに行き、ほぼ終日使用で、バッテリー残量は20％でしたので、持ちは良いのではないでしょうか？
本体同士のペアリングがされていて、バッテリーもフルの状態で届いたので、その日からすぐ使えました。
ナビ音声、スマホ音楽、タンデム会話もバッチリ。
本体のボタン操作が慣れるまでは時間がかかりそうですが、基本操作はすぐに覚えられます。
高性能、高価な他社製品は使った事ないので知りませんが、インカムデビューには必要充分な機能だと思います。説明書は簡単なものですが、ユーチューブに使い方動画もあり問題なしです。
2台セットのオールインワンで2万を切る価格、コスパも最高、インカムデビューを検討中の方にはオススメです。
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GIVIのトッピケースを取り付けるために購入。ワイズギア製はいかにもキャリアって感じなのと値段のさほど変わらないのでマルチウイングキャリアを選びました。取り付けはグラブバーを外して更に車体側ラバーマウントされてるカラーを入れ替えるのにコツが要ります。
GIVIのマウントはキャリア側のサービスホールに合わせるだけで簡単ですね。
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4.0/5
イージートーク2から付け替え。3からはブルートゥース機能が追加され、充電式に変わりました。感想は非常に満足しています。インカムといえば他社製品の物が有名ですが何より高額なため躊躇していました。イージートーク3は二個セットでこの価格で引けをとらない性能だと思います。
私はスマホとイージートーク3をブルートゥースで繋ぎ、ナビ音声、音楽、取締り情報も聞きながら通話もしています。電波も非常に安定していて2のときよりも改善されていると思います。マイクもフルフェイス用とジェットヘル用の2種類あって、フルフェイスに取り付けましたが邪魔にならず声もクリアです。
ただ残念な部分もあり、いろいろな事を設定できるのですがそれがかなりわかりづらい。また自動で会話音がなくなると通話を終了してくれる機能があるのですが全く使い物にならないので手動設定にしています。
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4.0/5
個人的に形状が良いと感じるのと
安く手に入って概ね満足です。
ステンレスであれば★5つでした。
取り付け穴はM10ですが、
M8の変換ワッシャー？がついていて
親切だと感じました。
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造りも皮も満足できるレベルです。
私はMを購入しましたが、Lにすればよかった
と言うのは拳のバード部分が内側で圧迫して赤くはれちゃいました。
個人差が有ると思いますが、次は1つ大きめを購入します。
デザイン、機能などほぼ満足
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4.0/5
ジレラランナー200のコンビニフックが欲しくて、この商品を選びました。取り付けはキーシリンダー横のボルトを交換して装着可能でした。とても簡単です。
ただ、ランナーの場合、フック装着位置の下にガソリンタンクが来る為、コンビニ袋を斜めにぶら下げる形になります。。。
また、横にスライドするフックなので、いつもどちら側にスライドしたらいいのか忘れてしまい、スッとコンビニ袋を装着できないです（笑）
元々ランナーはメットインが小さいので、買っておくと便利です。
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4.0/5
薄い作りなので握った違和感は感じません。
靴ひものようなもので固定するのですが、アクセルを回していくとどうしてもずれていきます。私は写真のように細いタイラップで止めました。
温度調整ができないので、節電のため、低速時にはマメにスイッチを切っています。スイッチはスクリーン裏に貼り付けました。
私は雨天走行はしないので、配線はむき出しです。
しっかり握らないと意味がないので、どうしても腕に余計な力が入ってしまいます。
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4.0/5
実際に届いて開けてみると思っていたのとちょいと小さいかなと思います！機能的には見やすくて満足しています！バックライトのボタンがあるのですがちょっと押しにくい感じがします。もう少し大きいと楽に点灯出来ると思いました
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