ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29889件 (詳細インプレ数:28573件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 2 |
安いグローブらしく、着け心地悪いです。
まあ値段相応ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
最初は純正品と考えてましたが価格的に約半分で他の方のレビューでKLX230SM付けれるとの事と情報をキャッチしたので購入してみました。
説明書にも左側のカバーを削る必要がある旨、記載があった為、削る覚悟で取付ましたが、ボルトとの干渉もなく削らずに済みましたが、
2kmくらい走り増し締めをしようと思ったら、後ろ右側のボルトが無くなっていました。
しっかりと締めていたにも関わらず無くなっていたのに驚き、また後続車に接触して無かったか心配になりましたが田舎道の為、後続車は居なくて安心しました。取付の際に右側のネジの周りが悪かったので何かしらの影響があったのかもしれません。
ボルト3本留は危険なので、M8、45mmのキャップボルトとM8、20mmのカラーを探して購入する羽目になりました。
ネジロックを塗布して締めるようします。
キャリア自体は車体色と相まって目立たず気に入っています。
車輌の個体差とキャリアの個体差もあるかと思いますがカバーを削る前提での製品開発は改善に期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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まずは良い点を。
カメラ性能は十分以上(ドラレコのカメラ性能は値段によります)。
カメラから伸びるコードの長さは相当に長くアメリカンやビッグスクーターなどの車種でも全く問題ないと思われます。自分のVTR250では余り過ぎてサイドカバー下から見えるくらいになっています。
GPS機能は個人的にはあってもなくてもという感じですがこの製品はGPSアンテナを貼り付ける必要が無いので良いと思います。
悪い点はコントロールユニットです。
商品PRではユニットの小ささを特に挙げていますがこれは競合商品と思われるミツバサンコーワ製と違ってヒューズを外部に出していたりSDカードの挿入口がドライバーでなければ外せなかったりというトレードオフをしているからです。
そしてユニットから伸びているコードですがこれがまた問題です。このコード、ユニット本体から接続コネクタ部分までの距離が短すぎるために最も邪魔な部分がユニット近くに纏まってしまい結局シート下スペースを狭めてしまうという最悪な仕様になってしまっています(ミツバサンコーワ製のコードは接続コネクタまでの距離が長く取ってありサイドカバーやフレーム側面といった場所に逃がしやすい仕様になっています)。webikeのサンプル画像ですと12枚目がそれにあたります。
上記の悪い点が問題にならないのであればおすすめできますがおそらくほとんどのスポーツ系車両では致命的かと思われます。
またこれはどれも同じだとは思いますがアプリの使いづらさも似たり寄ったりです(通電している状態でないと接続できない&wifiが遅いのはどこも同じですが…)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
これとマウントキットが必要です。
合計すると金額的にコスパが今一つな気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクに取り付けたスマホの為に購入。
取付は簡単ですが、別途工具が必要です。
ただ、こちらを購入された方は同社から販売しているスマートフォンホルダーワイドを購入済みだと思うので問題ありません。
工具はスマートフォンホルダーワイドに同梱されています。
取付は簡単でスマートフォンホルダーワイドの間に取り付けるだけ。
慣れてない方でも作業時間は20分くらいだと思います。
肝心の効果の程ですが、はっきり言ってわかりません。
スマホを取り付けてない状態で走行すると振動で両サイドのアームからカタカタと振動してましたが、こちらを取り付けても変わらずカタカタ音がします。
目に見えて効果がわかるような資料もないので、あくまでの気持ち程度の保険だと思います。
ただ、こちらを取付ると高さが上がるので、スマホ画面の位置が近づき見えやすくなりました(笑)。
お値段は決して安いとは言えないのですが、スマホのために思い切って購入するのはアリだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクの振動でスマホが壊れた経験はないので、効果の程は分かりませんが安心感という面で購入しました。300km程の走行ですが今のところ異常なし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
前回のスタビなしの3に後付のスタビではクソ長くてダサいとクソミソ書いたので、なんとなく責任を感じこの改良型を買わせていただいた。
今度はメイト90に装着しだが、壊れていないiPhone12は装着せずに相変わらずナビ用にカメラの手ブレ機能の壊れた11を付けています。なので壊れ防止効果があるかどうかはわかりませんが保持力に絶大な信用をしている3なので当分お世話になります。
前の3でのトラブルはグッチで1万キロくらい走ったらスタビ内部のネジが緩みホルダーがグラグラしたくらいでスマホが落ちるというようなことはありませんでした。ここにネジロック剤を塗布しとけば完璧かな。
私はあのゴムをしないのですが落ちる気配はありません。すごいです。
値段が高いので星三つですが機能と見た目は星4つです!ありがとうデイトナさん!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 耐久性 | 3 |
・結構重たい
・もう少しスリムと言うかタイト作りだと良かった
・思いの外ベルトループ幅が狭い
・サイズ交換有きで購入検討した方が良い
・丈詰めは3000円位で洋服リフォーム屋さんでしてもらえる
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
防寒防風生地の為、肩回りの動きに制限されてしまう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
だいたい1時間半くらいでお尻が痛くなりました。
ただ、ダメージはそれほどないので少し休憩すればかなり楽になります。
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