DAYTONA:デイトナ

【使用状況を教えてください】
Phone横面の固定爪が裏から調整するのが面倒。なので
長い側の爪だけで挟み込んでますが、ツーリングで１日山道走りましたがずれ落ちる事はありませんでした。ホルダー角度固定も緩みもほとんど無く、ドラレコのモニターしてますが、ほとんど見てませんが、たまに目をやっても画面のブレもなく見やすいと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
フルカバーを付けていたので、合うのを探していました。この商品は余裕でバッチリでした。一緒にサンバイザーも購入しました。取付もスムーズにできました。別途、プラスドライバーが必要なだけです。次のツーリングが楽しみです。

【取付けは難しかったですか？】
●ワンアクアションでカンタン脱着できるバイク用スマートフォンホルダー
●ダンパーと空洞のアームで振動を吸収。バイクの振動によるカメラの故障を防止
●2つのボールジョイント機構で3D角度調整可能。ボールは3層構造で劣化しにくくズレにくい
●5つのアームでスマートフォンを支えて走行中でも確実に固定
●スマホ装着時に工具不要。ボタンでサイズ調整ができカンタン装着

【使ってみていかがでしたか？】
バイク配達用に買いました。
過去に買ってきたホルダーの中ではダントツの安心感があります。
オプションにサンシェードもあるので、夏配達時にも安心です。
そこで今回は デイトナ を選択。
パーツの剛性が高く、固定力はワンランク上。そのぶん脱着には両手が必要で、横幅調整もドライバー対応と、手軽さより確実さに振った作りです。


【付属品はついていましたか？】
【ワンアクションでカンタン脱着】
取り付けには、スマホを置いてアームを下ろすだけの簡単ロック。
側面のボタンを押して簡単リリース。

【ダブルエアマウントで振動吸収】
4つのダンパーとアーム部で振動を吸収。
バイクの振動によるカメラの故障を防ぎます。

【3D角度調整＆高耐久ボール】
2つのボールジョイント機構により、あらゆる角度や位置に調整可能。
ボールは金属・ナイロン・シリコンの3層構造で、劣化しにくくズレにくい。

【ガッチリ5箇所固定】
5つのアームでスマートフォンを支えて走行中でも確実に固定。

【スマホカメラを保護】
スマホカメラを回避する形状で、カメラへのキズを防止。

【工具不要でカンタン装着】
スマホ装着時に工具不要。ボタンでサイズ調整できカンタン装着。
・対応スマーフォンサイズ：縦126-170×横65-82×厚み13(mm)以下、重量250gまで

【期待外れな点はありましたか？】
頻繁に乗り降りする使い方には不向き。
Uber配達など、停車→装着→再開を繰り返す用途は相性△です。
長距離や毎日同じルートで落下不安を減らしたい人には選択肢。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
このスマホホルダーをバイクに取り付けて使ってみて、まず感じたのは「スマホの固定力がとても安心できる」という点だった。8点でしっかりホールドする構造のおかげで、大型スマホでもガッチリ掴んでくれて、走行中にズレたり落ちそうになる不安がほとんどなかった。ケースをつけたままでも問題なく収まるので、普段使いのスマホでそのまま運用できるのも便利だった。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
体感温度を約9度下げる、気化熱式のクールベスト。
水と走行風を利用した気化冷却で、冷感インナーと一緒に使用するとより高い効果を発揮します。
ベストには高い保水力をもつ特殊吸水繊維を使用。
たっぷり水を吸っても外側に漏れにくく、不快な濡れ感を抑えます。
使い方は水を含ませるだけ。走るたびに気化熱で体を冷やし、まるで山林を抜ける涼風のような、自然で心地よい冷たさが体を包みます。
ライディングやアウトドアに適した、軽量で動きやすい設計。
さらに、胸と背中のポケットにある吸水口から、着たまま水分補給が可能。
ベストを脱がずにその場で吸水でき、涼しさを長くキープします。

【フィット感はどうでしたか？】
やわらかい肌触りの良い素材を使ってくれるうれしい。　冷却する部分が背中、両サイドの前のみで炎天下などは冷却効果を感じにくい場面もある。首筋やわきの下などが冷やせるともっと良い。単体では軽く感じて軽快に動けそうだが、水＋保冷用ペットボトル（または保冷剤）＋バッテリーとすべて装着すると意外と重く感じる。

【使ってみていかがでしたか？】
●気化熱を利用して体感温度を下げる冷却ベスト
●水を注ぐだけで電源不要のクールダウン効果
●冷感インナーと一緒に使うとより高い効果を発揮
●軽量で動きやすく、ライディングやアウトドアなど暑さ対策に
●胸・背中に吸水口付きで着たまま水補給可能


【期待外れな点はありましたか？】
※濡らして着用する製品のため、内側の衣類は濡れます。必要に応じて速乾性のインナーの着用を推奨します。表地は防水生地を使用していますが、水分が染み出ることがあります。
※気温や湿度によって冷却効果の持続時間が変わります。こまめに水を補給することで、より長く冷感を保てます。
※吸水繊維の特性上、濡れるとゲル化してぬるつきを感じる場合がありますが、人体に害はありません。
※寒冷地や低温環境では使用しないでください。低体温症のリスクがあります。
※アレルギー体質の方や、皮膚に以上を感じた場合は直ちに使用を中止してください。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
装着した時の重さと大きさでさらにリュックなどを背負うことが非常にむずかしい。ポケットなどを増設するとかリュックと一体型のモデルがあると良いかも。バッテリー消費は少ないのでバッテリーは長持ちする。　

【他商品と比較してどうでしたか？】
日中、買い物などを行く時に、空調服ではとてもまかなえなくなってきました。
他のと比較して、冷凍のペットボトルが使えるこちらにしました。わたし的には正直大満足です。
ペットボトルは1時間から1時間半ほどで溶けてはしまいますが、今はどこでも冷凍のペットボトルを売っているので交換もできます。溶けたペットボトルは冷たいうちに飲んでしまってもいいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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ボルトの純正ヘルメットホルダーでは、取扱い難いので、これにすると、キーが不要で、操作が楽になりました。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
DS-501 D-WPライディングシューズ［ブラック］ライディングシューズ
ブランド：DAYTONA:デイトナ
商品番号：49020
どんな天気でも、どんな道でも。
防水＆リール装備のライディングシューズ

歩きやすさとライディングのしやすさを追求したライディングシューズ。
防水仕様で雨天時でも安心。
シュータン(ベロ)まで防水フィルム入りで急な雨でも安心です。
着脱が容易なリールシステムとアンクルベルトで、好みのホールド感に調整可能。
厚底ソールを採用し約3cmアップ。
足つきが向上します。

【フィット感はどうでしたか？】
くるぶしにはプロテクターを内蔵。
足首後ろには前傾姿勢のライディングポジションと歩きやすさを配慮したアンクルカット。
夜間の視認性アップのため、パイピングは反射素材を採用。
ソールはフラット形状ながら滑りにくく、インソールはパンチングタイプを採用し、防水仕様による蒸れやすさを低減。
甲高幅広が多い日本人に適した2E相当の幅広設計です。

●防水仕様で雨天時でも安心。シュータン(ベロ)まで防水フィルム入りで急な雨でも安心
●リールシステムとアンクルベルトで、ホールド感を手軽に調整可能
●ライディング姿勢と歩きやすさを考慮したアンクルカット
●ソール部分はフラット形状でもすべりにくく、インソールはパンチングタイプを採用し防水による蒸れを低減
●2E相当の幅広タイプで甲高幅広の日本人向き設計

【使ってみていかがでしたか？】
■リールシステム+ベルト
アンクルベルトを組み合わせることで、好みのホールド感に調節できます

■アンクルカット
ハイカットながら前傾のライディングポジションや歩行のしやすさに配慮。

■防水
シュータン(ベロ)まで防水フィルムが入っているので、急な雨でも安心。

■リフレクター
パイピングには反射素材を使用し、夜間の視認性アップ。

■プロテクション
くるぶしの内側にはハードフォームを挿入し、くるぶし守ります。

■厚底ソール
約+3cmアップ。厚底ソールを採用し、足つきが向上します。

【期待外れな点はありましたか？】
最初は厚底に違和感がありましたが、慣れてくれば問題はありません。
バイクを降りてからの歩行もしばらくは歩きづらかったです。
通勤で毎日使用していますが、普段使いにはちょうどいい品質と価格だと思います。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ただ、強度が…半年位毎日履いてハードに使い倒した所、靴の底(商品画像で言う白い所)と靴の上部分(画像で言う黒の所)の接着が剥がれて来ました。
デイトナさんの商品はデザインや値段のリーズナブルさが好きで愛用してますが、全体的に強度がもうちょっと良いと嬉しい…

【他商品と比較してどうでしたか？】
足つき性はワイルドウイングには敵いませんがまずまず普通のデッキシューズやバイクブーツよりは良いのかも　お値段も1万円以下なのでリーズナブルコスパ良いですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
まず、他のモニターと比べてとても高い、2倍から3倍の値段。ただ、耐寒耐熱耐震などの維持面の評価はまだ出来てないのでこれが売りかもしれない。1番の欠点は同社製インカムとモニターの接続が途切れる。これは、デイトナカスタマーの指示の通りやったが改善されなかった。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
スマホ（携帯）をナビ替わりに使用していましたが、夏場の直射日光で電源が落ちるのを防ぐために新たにモニターをチョイスしました。
スーボルのハンドル周りが賑やかになりますが、Bluetoothでペアリングすればスマホ本体は別に格納状態でモニターにApple CarPlayで表示されるので快適にツーできます。

【取付けは難しかったですか？】
スマートモニター取付のために購入しましたが、視界の邪魔なのでやめました。
レックマウント製の1インチボールを取り付けスマホホルダーやアクションカム用途として使います
取り付けは左右のビスと前後に動かないようにバイザーと両面テープ固定です。
付属の両面テープは役立たずなのでエーモン製の両面テープに替えました。


【使ってみていかがでしたか？】
AliExpressで　X-ADV750 2021 GPSホルダー　と検索すれば同様のものが出てきます。
ストア評価を参考にして極端に安いのを避ければハズレを引くことはないと思います('ω')
中国の通販サイトですが注文してから1週間程度で届きます。
支払いはPAYPAL経由(決済はクレカ)です。

【付属品はついていましたか？】
位置的にはベスト。
スクリーン取り付け部の後側に何か挟んでもう少しだけ起こしたい。
ハンドルなどの可動部に接触なし。
スクリーンを寝かせたら当たるかも。
視線移動が少なくなって携帯ナビが見やすくなる効果を期待。


【期待外れな点はありましたか？】
半年以上経ってようやく装着しました。
スマホではなくスマートモニターに変更。
モニターがショートスクリーンより少し出る感じです。
あと3センチ低くセットしたい。
ハンドル周りとの干渉もありません。

デバイス ホルダーブラケットをバイクに取り付けたところ確かに見た目はR1300GSみたいでかなり良いと思いますが、やはりウインドスクリーンと干渉するみたいです。ウインドスクリーンを一番上まで上昇させるデバイスホルダーのブラケットの取り付けビスとウインドスクリーンブラケットの上部が干渉します。又ウインドスクリーンを一番下まで下降するとウインドスクリーンとウインドディフレクターが干渉します。ウインドディフレクターが無ければ問題無いと思いますが…カエディアのスマホホルダーのワイヤレス充電用ケーブルを隠したかったのでウインドディフレクター有りを購入しました。それ以外は今のところ問題無いと思います。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
スマートモニター取付予定

逆にiPhoneとモニターは途切れない。接続の方法が不安定である。インカム?モニター?iPhoneとモニターを介した接続方法が原因ではないかと考える。他社はiPhoneが中心のものもある。また、エンジンを切るとインカム音も切れるのでインカムの電源切り忘れが発生しやすい。接続が途切れるやすいのでインカムの電気消費が増えて充電回数が増える。ただし、デイトナの対応はとても親切である。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
しっかりした作りで完成度は高い。ファスナー部もしっかりしていて、丁寧に扱えば壊れそうにない感じがする。ファスナーがある分、脱ぎ履きはしやすいが、固い感じはする。徐々に馴染んで来るとは思う。表面に艶があるが、ない方が良かった。冬は紐靴のため、風が入り寒い。幅は普通か、やや狭いため、長時間の歩行には向いてない感じがする。

【フィット感はどうでしたか？】
見た目は無難ではありますが、ちょっと安っぽさはあるかな、と思います。しかし、普段使いの革靴としても安い12000円という価格で、バイク用に最適化されている機能性を備えている（＝ニーズが限られる）、ということを考えれば、十分にお買い得な製品だと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
オーソドックスなデザインに、モーターサイクル用として必要な機能をつめ込んだライディングブーツ。
ダークブラウンはハトメなどにシックなアンティークブラウンの金具を採用。
靴の雰囲気を左右するウェルトも革製にしました。
レースアップでオーソドックスなデザインのショートブーツ。
レザーの色に合わせたシューレースカラーでシックな見た目に。

【期待外れな点はありましたか？】
・シフトパッド内蔵
・滑り止め加工
・サイドジップタイプ
・くるぶしパッド
・ファスナーカバー
・裏地付き
【素材】
・アッパー部分：牛革、内装：ポリエステル
・ソール部分：合成ラバー

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
100均インソール追加でしっかりとした強めのフィット感になりました。サイズ感は足の幅、甲の高さ、求める履き心地など人によっても変わるので、正直なんとも言い難い。
参考になるかわかりませんが、私の素足は踵から足の人差し指（一番長い指）までの長さが24cm、甲の高さは約6.5cm、甲の外周は約23cm、足の幅の一番広い部分（小指の付け根から親指の付け根）が10.5cmでした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
まだ一度も外で履いていません。慣らしのために室内で履こうと思ったら、右側がちぎれました。よく見たら左側も怪しいです。靴紐の色も気に入らないので取り替えて、クリームも塗ったのに残念です。ただ見た目はすごく良い。

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購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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ウェアに元々ついていた背中プロテクターがしょぼかったので、こちらを購入しました。
他にも色々ありましたが、値段とCE規格に通っている理由から選んだのですが、普段見えないところなので
特に問題ないです。
元々ついていたものと比べると明らかにガード性能は高そうですが、その分少し重いです。

コケたことないので性能はわかりませんが、同じCE規格で2倍以上するものもあり、それではあれば正直
こちらで十分な気もします。

ちなみに独特の匂いがします。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
体圧を効果的に分散するハニカム構造のゲルが、ツーリングライダーの悩みであるお尻の痛みを軽減。
お尻周りを広範囲にサポートすることで、スーパースポーツからアメリカンまで、幅広いライディングポジションに対応します。
通気性に優れるので蒸れにくく、外から目立ちにくいので、違和感がありません。

【フィット感はどうでしたか？】
太っていて普段からL?XLを着用のためXLを購入しましたが、かなり小さかったです。
小さい＆股上が浅いため、尾てい骨まで覆うことができず役に立ちませんでした。
ゲル無しの状態でかなりタイトな加圧インナーみたいな感じです。
ゲルの厚みは考慮されていないので、普段履く下着より１，２サイズ大きめが良いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
通勤やツーリングのどちらでも快適に使える実用的なアイテムです。ハニカム構造の二重ゲルパッドが衝撃をしっかり吸収し、KLX250での通勤や5時間程度のツーリングでもお尻の痛みが大幅に軽減。長時間でも座り心地が良く、走行後の疲労感が明らかに違います。


【期待外れな点はありましたか？】
一方で、縫製はやや弱めで、履くときに力を入れると「プチッ」と糸が切れる音が3?4回あり、実際に一部の縫い糸が切れていました。ただし、それでも使用自体には支障なく、機能面では問題ありません。快適性とコスパを考えれば満足度は高く、少し丁寧に扱えば長く使える優秀なゲルパンツです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
●二重構造のハニカムゲルで体圧を分散し、お尻の痛みを軽減
●お尻周りを広範囲にサポートすることで幅広いライディングポジションに対応
●通気性に優れて蒸れにくい
●表からも目立ちづらく違和感の少ない装着感
●ゲルと取り外して洗濯可能
【他商品と比較してどうでしたか？】
カラー：ブラック
素材：ポリエステル85％、ポリウレタン15％

※洗濯時はゲルを取り外してからネットを使用し、ソフト設定にて洗濯をしてください。淡色物と一緒に洗わないでください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
夏に蒸れやすくて使いにくいという方、 １００均のセリアに「シートクッションメッシュ」が売ってます。 それをゲルと同じサイズににカットして装着してみては？ クッション性と通気性があります。 私もまだ試してませんので 感想は無いです。 １００円なので試す価値あり。 ゲル買った意味無いけど。 その他、 ゲルとメッシュの２枚重ねとか、 メッシュとメッシュの２枚とか、 カスタムしてみてください

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購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
ツーリングする上でサイドバックに入らない、大きめの（嵩張る）荷物を後席に積むのに購入しました。
初めて使いましたが、便利なものですね！！

思ったよりしっかり荷物を固定してくれます。
そうなると、シートバッグも買い替えたくなりますね。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】


●生地タイプネットの先駆けであるデイトナUT-NETが、約10年の時を経て、ここに復活！
●防水性があるストレッチ生地にするなど、各部を見直しました。
●生地タイプだから、荷物が目立たない。
●小さな荷物も飛び出しにくい。
●防水生地だから荷物が濡れにくい。
●薄生地だからコンパクトにたためます。
●2箇所にゴムの調整があり、荷物にフィットしやすい構造になっています。
●樹脂フック6個付き。
●パッケージサイズ：H180×W225×D65(ポーチ付ネット＆フックと同サイズです。)
【取付けは難しかったですか？】
フックで簡単にできます
【使ってみていかがでしたか？】
パニアケースを開けた時の荷崩れ防止目的にネットを付けてみました。
安価なだけにデイトナにしては雑な作りです。

ダイソーのコードフック丸型粘着テープ式を16個左右のパニアケースに貼りました。

レジネットの金属フックはラジオペンチで外しました。

別製品の500×500mmでは大き過ぎました。
別のコードフックはすぐ粘着剥がれましたが、ダイソー品は8泊9日ツーリングで耐用しました。

【付属品はついていましたか？】
トランクリッドにインシュレーターも何ついていないのも寂しいのでツーリングネット取り付け
自転車用より高いけど目の粗さがちょうど良いのとフックの形が使い易そうだったのでデイトナのバイク用ネット購入
【期待外れな点はありましたか？】
左パニア。

アルファ米、小分け洗剤、焼酎など。

蓋に収納したのは耐荷重100�sの踏み台。

右パニア。

チェーンクリーナー・ルブ、空気入れ、工具、予備グローブ、雨具など。

右パニアにはデイトナ書類ケースをマジックテープで留めました。

書類ケース内にパンク修理キット・ゴム手袋などを入れてます。
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【使用状況を教えてください】
スマホとの接続も簡単で、2回目以降は電源入れるだけでOK。特に雑音も聞こえず、5万円もするブランド品との価格差を考えれば音質も十分だと感じます。まだソロでしか使っていないので、他インカムとの通信距離などは分かりません。スマホナビ(yahoo!)とradikoの同時使用は難なくできました。
DT-02同士なら最大8人で同時通話が可能。
通信距離は最大約1，500m(DT-02同士1：1接続時)。
通信が切れても再接続は自動で復帰。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
OGKのカムイ3に取り付けたら、スピーカーユニットが少し大きく、ヘルメット側のくぼみに完全には入りませんでした。たぶん少し浮いています。とはいえ耳に当たることもないし、ギリギリマジックテープで固定もできているので使用には問題なさそうです。配線は少しあまり気味でしたが、内装の隙間にすべて収まりました。
低遅延を実現した次世代インカム。
まるで対面会話のように時間差を感じさせない。
音楽／電話／レーダー、ナビ音声／グループトーク等、必要な機能を全て集約。
2基のBluetoothチップを搭載し、インカム通話とスマートフォン機能を安定して処理。
専用アプリ対応で設定や操作もスムーズ。
シルクダイヤフラムスピーカーにより、音楽再生もインカム通話も鮮明に。
MEMSマイクとMSBCコーデックの採用により、自然でクリアな会話を可能にしています。
本製品は、用途やヘルメットの形状に応じて選べる 「ワイヤーマイクタイプ」(品番：25031) と 「ブームマイクタイプ」(品番：25032) の2種類をご用意。


【使ってみていかがでしたか？】
全員でボタンを押すだけの簡単操作で、複数台の一斉ペアリングに対応。
ペアリング時の複雑な操作を見直し、初めてのインカム操作でも迷いません。

【注意すべきポイントを教えてください】
Qualcomm QCC5181×2基＆Bluetooth 5.4を搭載。
処理負荷を分散し、安定した通信と操作を実現。
・防水防塵性能：IP67相当
・専用アプリで設定カスタマイズ/アップデート
・ボイスミキサー／ミュージックオーディオシェア機能
・連続通話最大約12時間以上
・Bluetoothデバイス2台同時待受可能
・スピードダイヤル機能
・LE Audioにアップデートで対応予定
・ナビゲーション音声：バイク声優・難波祐香ボイスを採用


【他商品と比較してどうでしたか？】
通信の不安定さや、会話もろくに聞き取れない音質の悪さに耐えきれず、b+com4Xに乗り換えて約12年使ってきました。さすがにケーブルの被覆が劣化して割れてきてたりして限界を感じ買い替えを検討したのですが、この間の値上がりに屈して、再び中華製インカムに手を伸ばしました。使用頻度を考えればこのあたりが自分にはちょうど良いと思いました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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