DAYTONA:デイトナ

数種類あるキャリアの中で丈夫そうなこと、積載性が良いことを考慮してこちらを選びました。
取り付けはサイドカバーからシートカウルすべてを外して、シートセンターカウルに22�oの穴開けをするのでちょっと手間がかかりますが、キャリア中央でボルト固定し、重量を受け止められる構造なので安心です。

キャリア本体は平凡な形ですが、シートから一直線に伸びた形になるので、大きな荷物もシートからキャリアまで段差無く載せられ、またシートのサイドまで伸びたグラブバー部分にもロープをかけられるので安定して積載できます。
キャンプツーリングなどでも大量の荷物をドーンと載せていけると思います。

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サドルバック取り付け時に取り付けをお勧めします。バックが安定します。

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添付の取説が素晴らしい。カバー内側の爪の位置とか形状とかが分かりやすく図示してあり助かります。
形状や板厚も良い感じです。さすがデイトナという感じです。

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店舗購入ですがインプレッションします。

【使用状況を教えてください】
　夏用冬用胸部プロテクタポケットのあるジャケットに入れて着用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
　SAS-TECは柔らかくて体に馴染んでくれるのであまり違和感なく装着できます。ハードプロテクタ比べて若干厚みが出るので外から見ると鳩胸になりますがそこを許容するかどうかですね。

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ヘルメット乾燥機です♪
最近のヘルメットのインナーは取り外して洗うことができますが、毎日はやってられません！！
なので、特に夏場にはこの手のヘルメット乾燥機が活躍すると思います！
風の強弱のスイッチやタイマーも付いているので使い勝手もとても良いです♪
強めの風量とプラズマイオンでヘルメット内を常にリフレッシュしてくれるので気持ちよくヘルメットを被ることができます！！
グローブホルダーも同梱されているのでグローブの乾燥・消臭にも使用できますよ！！
バイク乗りならひとつ持っていても良いのではないでしょうか？
本当にアイデア商品でかなりオススメできますよ♪

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旧モデルのDDR-S100からの買い替えです。
装着車両は2019年式XSR900になります。

装着した車両とは別のスクーターにミツバサンコーワのEDR αの２カメラモデルを付けていて、前後カメラはもしもの時の備えになる安心感がある為、フロントのみにDDR-S100を付けていたXSRも前後２カメラにしようとしました。

ですがXSR900はシート下のスペースが限られている為ETCを装着してしまうとEDR αのような分離型の本体を収納するスペースが無く、それ故に当初DDR-S100を装着したというのもありドラレコがカメラ一体式なのが必須条件でした。
MiVue M777Dが発売されるまでDDR-S100をリヤにもう1台増設しようと考えていましたが、DDR-S100が廃番となったので買い換えることにしました。

電源は車体のヒューズボックスのヘッドライトヒューズから分岐させたものから取っています。
（ヘッドライトはLEDに交換しているのでおそらく容量は足りているかと）
アースは説明書を読むとバッテリーのマイナスへ、とありますが面倒なのでボディアースです。

カメラ、電源のケーブルは隠せれば良い程度で雑に引っ張って配線しています。
DDR-S100の時もそうでしたが、車体横のハンドルにも近いヒューズボックスから電源を取っているので逆にケーブルが余ってしまうのが困りものです。
ケーブルを加工するのも面倒なのでなんとか小さくまとめて車体内側に押し込んでいます。
また電磁波干渉防止のフェライトコアをカメラケーブルのカメラの根本から100�o以内に装着と説明書にはありますが、コアが仕様でケーブルより緩くなっているので取付の仕方によっては大きくズレていってしまうと思います。

カメラ自体の造りはDDR-S100よりも確実に良くなっていると思います。
特にリヤのケーブル接続部のねじ切りは細かくなりキチンと絞め込めば防水にはかなり期待が持てます。
実際DDR-S100では締め込みが甘かったのか洗車の際に接続部から浸水させてしまったことがありましたが、M777Dは装着してから一度夕立の中を走行しましたが問題なく作動していました。

専用アプリでスマホと連動出来るので取付後にカメラの視野をその場で確認出来るのも良いところです。

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初めてのインカムです。
フル充電で一日中音楽を聴きながら友人と会話してツーリングをしてもバッテリー残量が50%程までしか減らないので長時間使う予定の方はよほどのことがない限りバッテリー残量を気にすることはないと思います。
これが初めてのインカムなので操作感や音質など他社と比較出来ませんが、操作感は慣れれば大丈夫、音質は普通で会話中の音量が小さい気がします。会話音量を最大にしてやっとちょうど良いぐらいです。

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想像以上に丈夫に出来ています。

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CBR650Rに純正でヘルメットホルダーが着いていないのでこちら購入
取り付けはタンデムステップのボルトを外して間に挟んでまた付け直すだけという至って簡単な作業！
市販のトルクレンチとドライバーがあれば自宅で10分ほどで取り付けられます。
ヘルメットのロックも引っ掛けてパチッとやればいいだけなのでとても簡単で楽チンと言った感じです！
バイクの見た目も阻害しないような位置にあるのでそれもまた嬉しいポイントだと思います。
値段も至って普通なので買ってこうかいすることはまずないかとおもいます。

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取付簡単、しっかり機能します。

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