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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29893件 (詳細インプレ数:28576件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 1986 件中 391 - 400 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
えいごさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-09 | セロー 250 | Ninja H2 SX )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

どのヘルメットにも装着していますが、音質も良くて良いですね。欲をいえばもう少し薄型だと眼鏡のツルが入れ易いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/08 19:30

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えいごさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-09 | セロー 250 | Ninja H2 SX )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

有線が一番確実な接続方法なのでコレを使用していますが、走行風で引っ張られたりジャック部分の抜き差しで長く使用しているとどうしても断線が発生するので予備も含めて購入しました。ジャック部分が防水ではないですが、雨天で使用してもすぐにダメになることはないですが、不安材料です。

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投稿日付: 2024/12/08 19:26
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ベース材と付属のボルト・カラー・ワッシャー

    ベース材と付属のボルト・カラー・ワッシャー

  • 取付前

    取付前

  • 取付完了

    取付完了

デイトナのドライブレコーダーのコントローラー取付用のベースです。
デイトナM820WDを取付ける為に左ハンドル部に付けました。特に問題なく10分程で完了です、注意点はボルトを交換(6×35o)となる為にクラッチレバーの傾きを覚えておく事です。
ボルト(6×35mm)ですが付属は黒色ですが、自分はステンレスが良いのでに後日交換しようと思います。

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投稿日付: 2024/12/08 15:53

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たねさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

鍵で閉めるタイプのヘルメットロックを使用してたけど、鍵をわざわざ出す手間とかを省けるのはよかった。
2桁なのでありきたりな数字にしてると当てられる可能性があるのが怖いが、3桁とかになるとスマートではなくなるのでこれはこれで良いかもしれない。無くてミラーとかに掛けるよりは良いかと思います。
角度が付いていてもやりやすい表記をしてるので開けやすい。

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投稿日付: 2024/12/06 17:14

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黄昏さん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:L
利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3
  • 親指と人差し指のところにある補強生地が操作の妨げに・・・。

    親指と人差し指のところにある補強生地が操作の妨げに・・・。

  • 白く縁取りのある手首の合わせ目のところにも生地があり冷気を防いでくれる。

    白く縁取りのある手首の合わせ目のところにも生地があり冷気を防いでくれる。

数種類冬用のグローブを所有しておりますがその中でも使いやすいものだと感じました。
☆良い点
1.冬は上着も厚手のものを着ますのでグローブの丈が長いものは使いにくいですが、
  このデイトナのものは丈が短く使いやすいと感じました。
2.グローブの手首の合わせ目にも生地がついているので冷気が入り込まない。
 (この生地がついていないグローブがなぜか多い)
3.冬用グローブにしては、厚ぼったくなりすぎずクラッチ、ブレーキのレバー操作がしやすい方。
 (夏用グローブには操作感は劣りますが・・・)
4.絶妙な通気性・・・。
5.スマホタッチは反応は良いです。
☆悪い点
1.親指と人差し指の間の補強生地が操作感を悪くしている・・・と感じる。

☆メーカーの開発されている方へ
「グリップヒータ装着車用の冬用グローブ」を開発してほしい。
 手のひら側は薄い生地で操作感が良く通気性も保たれ、指先と手の甲側は厚い生地で防寒防風性があるものが
 製品化されたらうれしい。

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投稿日付: 2024/12/05 15:38
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ch384さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GB350 )

サイズ:M
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

防風 防寒については満足。
熱源ナシの防寒対策としては十分な性能だと思います。
インナーパンツ単体だと脚の動きに不自由はないが、
重ね履きすると やや動きづらくなり、レーシーな車種だとちょっと窮屈かも。
表地がもっとツルッとした手触りだったらアウターパンツとの摩擦が減って
乗車姿勢が取りやすくなるんじゃないかと思いました。

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投稿日付: 2024/12/03 21:10
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ケンイチさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: W230 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 3

ハンターカブが納車されてすぐにキタコ製サイドバッグサポートを取り付けたが、その後デイトナ製のDHS20防水サドルバッグを購入
バッグ裏面に差し込めるこちらの製品に交換しました
製品の精度には問題なく簡単に取り付けられましたが、欲を言えば取付のボルトが普通のボルトではなく、ハンターカブ標準のキャップボルトなら良かったです

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投稿日付: 2024/12/03 19:30

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SIGさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: ZX-12R )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 違法建築感が出ていますがそこは勘弁してください。

    違法建築感が出ていますがそこは勘弁してください。

【使用状況を教えてください】
小休止時にヘルメットをハンドル周りに置くために買いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
程良い剛性感とダイヤルのクリック感は安心できます。

【使ってみていかがでしたか?】
ダイヤルを見なくても感覚で解除できるのが良いです。
解除番号が二桁なのはアレですが本気で狙われたときには多少の
強度など無意味なので出来心対策にはこれで十分と思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
やはり取り付け前のクリアランスの確認がすべてと思います。
運転に支障が出るのは論外ですが、整備に支障が出ないようにし
ておくのが後で響きそうです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
アタッチメントの幅とコードが不要になるので今回はこちらにし
ました。

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投稿日付: 2024/12/02 19:26
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hO_Ohさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: トリシティ 155 )

サイズ:L
利用車種: トリシティ 155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

柔らかな羊革で手に良くフィットする。私の手にちょうど良いサイズだが親指部分のみ長くて指先が余る。其のためウィンカー操作に少し慣れる必要があったが、これは人それぞれなので私の場合と限定しておく。保温性も期待出来るので冬到来に活躍してくれるだろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/02 18:11

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Tomyさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: トリッカー )

サイズ:M
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 3
乗り心地 4
  • ジーパンで言うスリムなサイズ感、裾はかなり細い

    ジーパンで言うスリムなサイズ感、裾はかなり細い

冬でも快適に乗りたいと思いデイトナなので信頼できると考えてこちらを購入しました。
サイズ感ですが、表記されている数値からすると若干細身で短く感じます。ストレッチするので
窮屈感は少ないですが、膝パッドが入っているので膝周りは窮屈感ありです。
ウエストの大きさが気にならないのであれば、普段よりワンサイズ上でもなんとかなりそうに思いました。
バイクは膝を曲げて乗るので、裾の長さはそれほど気にしなくてもいいと個人的には思っています。
私の中で一番のマイナス点となるポイントは、裾が細くてブーツにインしないといけなくなるところです。
スタイルの話しなのでもともとインの方なら問題なしですが、私はズボンを出す派なので、マイナスです。
とは言えあったか素材で防風性も高いのでインナーを履いて使ったらかなり快適に真冬も走れそうです。
膝パッドは取り外し可能なので、快適性重視なら外すのもありかな?、でもパッドって意外とあったかい
んですよね?。悩むところです。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/21 21:41
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