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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29898件 (詳細インプレ数:28581件)
買ってよかった/最高:
13289
おおむね期待通り:
11020
普通/可もなく不可もない:
4129
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 502 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

サイズ:フリー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
  • サイズはフリーです

    サイズはフリーです

【購入の決め手は?】
年々暑さが厳しくなる夏…日中は無防備で外にいると倒れそうです。
今回、商品説明に記載されていた内容を見て「仕事で空調服と併用し今年の夏を乗りきろう!」と思い購入してみました。決め手になったのは下記の内容です。
・気化熱を利用して体感温度を下げる→空調服を併用し気化熱で体温を下げるかなぁ…
・水を注ぐだけでクールダウン効果→水以外の用品が必要無いので気軽に使えそうかなぁ…
・冷感インナーと一緒に使うとより高い効果を発揮→冷感インナーは作業服と同じなので、毎日使用してるから!
・軽量で動きやすく、ライディングやアウトドアなど暑さ対策に→軽量で動きやすいのは仕事に必要!

結果は…エアコンの効いた部屋にいるとウェットクールベストも冷やされ、ひんやりして気持ちがいいのですが…さすが38度ある外では、空調服の併用と水を補給しても、ひんやり感の持続は短いですね(汗) あとはライディング(ツーリング)で試してみたいと思います。
あと説明注意事項に「吸水繊維の特性上、濡れるとゲル化してぬるつきを感じる場合があります」とあります。使い初めの頃は、水に濡らしたら、若干のぬるつき感はありました。日々の使用していくと、ぬるつきはなくなってきました。
一番大事な【サイズ感】なんですが…身長171cm、体重66kg 普段着のサイズはLサイズです。購入したサイズは「フリー」です。ベストは凄くぴったりでした。因みに洗濯は手洗いなので、毎日、そこだけが大変かなぁ…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/10 21:34
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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

出先でネットを紛失したので、飛び込みで入った用品店でこの商品を購入…実際に使用してみると超激安品なのに普通に使えます!若干安っぽいですが実際にお手頃価格ですし、充分満足です!!サブのツーリングネットとしていつでも持参しています!友人にプレゼントしたら喜ばれました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/02 19:36

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マグナムさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ダックス125 | モンキー125 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 5
  • 使用初日に鳥のフン着弾
半日程度のプチツーリング
風呂道具程度の少量積載

    使用初日に鳥のフン着弾 半日程度のプチツーリング 風呂道具程度の少量積載

ダックス125にエンデュランス製リアキャリア付けてます
今まで網状のツーリングネット使ってましたが 今回購入して見ました
質感は良く長く使えそうな感じします
結局使い手さんの工夫と荷物量やバイク車種によるので色々なツーリングネットを試してみると良いかと バイクに関わらない用途でも便利グッズですね
今回LサイズとMサイズ悩みましてMサイズ買いましたが逆にSサイズあると良いかもしれません
色は黒しかありませんのでもう少し遊び心で迷彩色とか他の色があると良いかも

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投稿日付: 2025/06/29 06:21

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風林火山さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ADV150 | NT1100 )

利用車種: NT1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5
  • J-CruiseU

    J-CruiseU

  • シルクダイヤフラムスピーカー

    シルクダイヤフラムスピーカー

丸4年使いこんだ初期のDT-E1から、今回DT-E1プラスを買い増ししました。
スピーカーと本体内部パーツが、アップデートされているので『悪かろうはずは無いだうろ』との
思いはありますが、今のところ初期のDT-E1と特に大きな差は感じません。
今回からスピーカー位置調整用パッドを使ってみましたが耳へのアタリも無く大丈夫です。
使い込むほどに、スピーカー・本体共に良さが出てくると思います。

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投稿日付: 2025/05/28 18:39

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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • アクセルグリップ真横に装着したかったのですがブレーキケーブルが邪魔で無理でした

    アクセルグリップ真横に装着したかったのですがブレーキケーブルが邪魔で無理でした

  • ハンドルクランプ真横に装着。良い感じで使い心地もグー!

    ハンドルクランプ真横に装着。良い感じで使い心地もグー!

金属製で質感は結構よいと思います。商品説明にもありますが幅が細くて取付場所に融通がききます。
CB1100 SC65の純正ヘルメットホルダーは左のマフラー上にありヘルメット装着が面倒なのですが、こちらの商品は大変使いやすいです。ダイヤル式のため専用キーの携行も不要で便利です。また、ダイヤル番号の変更は簡単で何回も変更したくなります。

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投稿日付: 2025/05/23 21:41

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蒼天さん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 1

はじめは普通に取り付けてましたが、少し使い難かったんで上下逆に取り付けました。
逆に付けた方が断然使いやすいです。
数字が逆になりますが慣れれば全く問題無しです。
使用感の星3は普通の付け方で逆付けは星4?5です。

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投稿日付: 2025/05/14 08:56
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さんとさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

取り付けは非常に簡単です。自分は左ハンドルに設置しました。質感もよく、丈夫な作りで、メットをぶら下げても大丈夫です。尚、年配の方にダイヤルの数値が小さいので、付ける位置にはご注意下さい

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投稿日付: 2025/05/12 16:30

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ともさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: モトコンポ | グロム | R nineT )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

暗証番号は2桁。許容できればいい商品です。

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投稿日付: 2025/05/07 13:24

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凍天さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 2
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

【取り付け作業】
ヘルメットの仕様によっても異なるが、作業は難しくないと思う。但しスピーカーの取り付け位置によって聞こえ方が異なるため、しっかり自分の耳の位置にマッチングする位置取りが重要でした。
【使用感】
まず気になったのが、各ボタンの押下感覚に違和感。
ボリューム調整ボタンは問題ないが、ペアリング開始や通話開始/終了、音楽の再生/停止に使用するAボタンやMボタンの押下感覚が固く、押されているのかされていないのかが分かりにくい。
【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/05 06:57

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鬼っちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 2

取り付けには、8mmと付属のボルト用の6角レンチが必要。

純正左タンデムステップを外し、純正ワッシャーの代わりに車種専用ステーを挟み復元して、付属のボルトでホンダを取り付けるだけ。

純正タンデムステップのボルト穴が浅めなので、しっかり押さえて力を加えた方が良いです。

別鍵が必要無いのは、良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/29 22:31

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