ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29898件 (詳細インプレ数:28581件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
4.0/5
大きさ、厚み、デザインすべてに満足できる商品です!ハンドルとハンドルのあいだのわずかなスペースにインシュロックで固定しました!夜間が見にくいのでもう少し奮発して、バックライト付きにすればよかったです...
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4.0/5
ETCやナビ、ドリンクホルダーなどハンドルがごちゃごちゃしてきていたので購入。
アメリカンタイプは1インチ径ハンドルなので22.4径取り付け商品が多く1インチには対応してない商品で購入をあきらめたというバイカーさんも多いはず。
その問題をこちらの商品で改善できます。
私は風防(スクリーン)を購入した際に間違って22.4径用のものを購入してしまい、1インチハンドルに無理やり付けて使用していました。しかし、無理やりの取り付けなのでハンドルに傷がついて困っていました。しかし、こちらの商品でその問題も解決し、ごちゃごちゃも改善できて一石二鳥。
悪い点は取り付け穴が小さいこと。ライザーボルトに固定したかった為、自分で加工して使用しております。
商品としては大変満足です。
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KTMの純正はタンデムシートが犠牲になりますが、このキャリアはシート後方に装着するタイプなので、タンデムシートは犠牲になりません、今年はこのキャリアにGIVIの42リッターのリアボックスを装着して、キャンプツーリングに行く予定です、この先キャリアの耐久性が疑問ですが、荷物満載での耐久性については、またインプレしたいと思います。
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4.0/5
まさにヘルメットインナー消臭目的で購入しました。
良い点:もちろん消臭が簡単。性能効果はあります。
ジェット&フルフェイスタイプも使用出来ます
悪い点:値段が高い。タイマーが無い。
注意点:乾燥機ではありません。インナーを乾燥させてから使用ですね。
以前はインナーを外して洗濯も面倒でした。
週末はファブリーズのお世話になっていました。
これを投入により一晩で気にならない程度になりました。良い製品です。
一つ個人的に不満は、別室で置いて使用しているので電源を切るのを忘れてしまうことが、、、不注意!?
8時間タイマー設定など付けて欲しかった。
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4.0/5
KLX250(2003)へ取り付け。シートにフラットになるタイプを探していて、取り付けも楽そうだったので購入。まさにその通りでした。
荷物を積んだままオフロードを走らないでくださいとマニュアルに書いてありましたが、重いものを乗せなければ大丈夫かと思います。
工具バッグがつけられなくなりますが、それ以外は満足がいくつくりです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
昨日注文して本日届き、早速取り付け。
説明書はもう少しわかりやすかったらgood。
ボタンも3つで慣れれば問題なしかなと。
これからのシーズンに楽しみなアイテムが増えました。
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4.0/5
雨の日専用の手袋として購入しました。
今からの季節だと、ちょっと厚い生地となる手袋ですが、雨の日専用として購入したので、自分では納得の手袋です。
完全防水ではありません。
雨水は、必ず浸入してきますが、手袋内でグズグズになった感じはしませんので、扱いやすい手袋だと思います。
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4.0/5
バイク用レーダーの中でも比較的安価で固定せずに、ポケットに本体を入れて使用可能ということで購入しました。
まだ数回しか使用していませんが、レーダーにも敏感に反応していますし、GPSも正確ではあるけど、警告のタイミングが遅いように思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
中古で買ったKLE400ですが、前のオーナーさんが純正のハンドガードを
外されていたようで、購入時には既についていなかったので、どうせなら
純正でないものをつけてみようか、っていうあまのじゃく根性で購入。
とは言え、機能性は純正と同等じゃなきゃ意味が無いし、安物買いの銭失いも、
逆に高額すぎるのも困る。
デザインも野暮ったいのは嫌だし、逆に純然たるオフロード仕様のハンドガードはKLE400には気合入れすぎな感がしてどうにも馴染まない。
…と、悩んだ末に行き着いたのがデイトナのナックルバイザー。
白・黒・クリア・スモークと選べますが、車体色とマッチしそうなスモークをチョイス。
取り付けは簡単でした。20分かからないくらい。
左は無問題でしたが、右はマスターシリンダーの関係で、ブレーキレバーの根元に触れるか触れないか…ギリギリ大丈夫、っていう感じ。
気になる場合はバイザーをヤスリでほんのちょっと削れば無問題かと。
見てくれは予想通り。
KLE400のカウル形状ともマッチしていると思います。
純正よりシャープな感じになったかな?
実際に使って、風除効果はあると思います。
特ににわか雨のシチュエーションには期待したいところです。
不満な点は取付ステーがセットになっていないことでしょうか。別売りにする理由がイマイチわからん。
汎用ゆえ、ミラーステー径の異なる車種にも対応できるようにして設定していますよ、という努力はわかるのですが…。ちょっと釈然としない。
他社の同種同等品と比べて、且つデイトナさんの規模の会社ならば、取付ステー込みで実売価格が5~7000円くらい、ってのが妥当な線じゃないかなぁ…?
ともあれ、製品には概ね満足しています。
お気楽カスタムをされたい方、ご一考の価値は十分ありますよ。
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>キムさん了解しましたー。次の休日まで暫しお待ち頂けますでしょうか・・・。
もちろん、出来る時で結構ですよ。
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