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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30296件 （詳細インプレ数：29021件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13497 | |
| おおむね期待通り: | 11125 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
4.0/5
四輪の場合はスマホに着信が有ればハンズフリーが当たり前になってますが、オートバイに乗ってると着信すらわからない時があります。
通勤くらいの短時間ならそれくらいは良いのですが、日帰りツー等の場合、いちいち着信を確認するのに休憩するわけにもいきません。
そこで色々物色していたらありました。そこそこの金額のものが。1台で良かったのこれを購入しました。
Bluetoothでハンズフリー通話が一番の目的でしたがradikoでFM放送を聴きながらのスーリングはなかなか良いですね。
音質は思った以上に良好でした。しかし、高速走行ではさすがに音量が足りないと感じることも…。
スピーカーもマジックテープにて装着するのですが、私のメットの内装にはマジックテープが上手く付きません。（弱い感じ）
取説も分かりにくい部分がありましたので、総合評価は「4」にさせて頂きます。
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4.0/5
スバルレガシィBP5で使用。
ダッシュボードは梨地に近い表面ですが、
きちんと脱脂していれば問題なく固定できました。
また、位置決めのために何度も貼り直しましたが、
粘着力もさほど落ちず、上から押し付けるように貼ると、
レーダー本体の重さ程度ならグラつく事もなく、
見やすい角度に調整できました。ただし値段が高めなので、
星を少し少なめにしました。
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レーダー自体の性能は、他の方々が書いているので、
GPSデータの無料ダウンロードに関して書きます。
デイトナやコムテックのHPにはWin対応しか記載がありませんが、
行きつけの販売店にデイトナの分厚いカタログ本が置いてあり、
レーダー探知機のページをめくるとMacOSも対象でした。
私自身Macユーザーで、OSXバージョン10.9.5を使用していたので
ダメもとでコムテックのサイトから、
「直接SDカードにいれて更新する」を選択して、
ファイルをダウンロードしました。ファイルをWクリックすると、
ファイルの入ったフォルダが解凍されるので、
そのフォルダごとmicroSDカードに入れて、
あとは説明書に従い、本体にファイルの更新を実施。
Macユーザーで、レーダー購入後のまま使用している方がいれば、
今すぐにでもmicroSDカードを購入してトライしましょう。
ちなみに最新データは2015.4.1でした。
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クオリティが高くてこの価格は異常です。
KLX＆Dトラには必須の装備ではないでしょうか？
駐車スペースの関係で車体後部を持ち上げる必要が
あるのですが、頑丈でビクともしません。
kawasakiロゴが少し隠れるのと、
サイドカバーの加工、テールの形状にあわせて後部が
尖っているともっとスタイリッシュになるかも？
☆4つは☆4つ半の気持ちですw
取り付け詳細はコチラ
http://imp.webike.net/commu/diary/0112874/
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
収納が全くない車輌なので、旅先で荷物が増えると困ってしまいます。この商品があれば荷物を包んで固定ができるので便利です。ちょっとした雨にも対処できます。
ただ、固定フックがもう少し小さいと良かったかなと感じています。
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4.0/5
価格、機能はとても満足しています。厚手の冬用グローブをしていてもしっかり温かいです。ヒーターの入切もスイッチでできるので、簡単です。（温度調節はできません）
シガーソケットを装備していたので、電源取りも容易で簡単に装着できました。
冬は手放せません！ヒーターが有るのと無いとでは、雲泥の差！すごく重宝してます。
ただ、グリップに巻き付けて付属の紐で締めてるだけなので、アクセルを回しているうちに段々とずれてきます。また、付属の紐は解けやすいです。
この2点を気にしなければ全然問題ありません。
ちなみにシャドウ400に付けてます。
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MT07に使用しています。ハンドル周りにスペースが少ないバイクのため左側にNANKAIのKANIホルダーを使用して、右側にはこの商品を使用しています。作りも良いし満足しています。クランプへ固定するボルトが黒であれば統一感が出てよかったのですが・・・
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何といっても恰好良い！
何も載せてない時もバイクのデザインを損なわない。
そして公称積載荷重5kg。他のキャリアは大抵3kg。
一番の決め手はフラットな天板。
DIYで例えば金属のプレートを付けたりするとき多分楽だろうという事。
ただし一点だけ。
車体からのステーバーは上から見るとハの字になるので、ロープを直接このバーに巻こうとするとズレテいきます。
私は金属製リングをバーの中に入れてロープ使用時に通すようにしています。
色々この上に自作をしたいと思ってます！
取り付けは説明書が無くても10分あればできます。
カウルからスペーサーを外すとき落ちないように気を付けて。
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4.0/5
スズキ隼に乗り換えてスピード違反で反則金10万単位を出すかもしれないことを考えると安い買い物です。
追尾と光電管は、対応出来ないが取り締まりポイントと無線傍受のお知らせを注意していれば安心しています
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4.0/5
ナビと同社のスピーカをヘルメットに装着した接続コード用として購入しました。
長さもハンドル手元からヘルメットまでの距離が丁度良く、しっかりとしているので風圧などで抜けることは有りません。
普段はジャケット内部を通して接続しています、ライディングするには丁度いい長さです。
またコードをまとめたりする煩わしさが無いので使い勝手が良いと思います。
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