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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30292件 （詳細インプレ数：29017件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13497 | |
| おおむね期待通り: | 11125 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
5.0/5
ディトナのレーダーをセカンドバイクのFORZAにも利用出来る用に購入しました。さすがディトナ純正と言うか元々レーダーに一つ付いているステーと同じの為取付はミラーと共締めで問題なく取付出来ました。普通のステーを色々買って取付るより多分安く綺麗に取付出来るのでセカンドバイクにはお勧めと思います。
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取り付けはヘルメットにもよると思いますがスピーカーの取り付け（セッティング）に時間がかかりました。
会話自体は問題なくできます。（法定速度内での使用） 音楽も聞けるので会話がなくても退屈しなくて良かったです。
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社外品のフェンダーレスキットを付けているため、付属のカラー(38mmのやつ)をつけるとボルトが届かずそのまま装着しました。しかしよくよく見てみると…
いいんでないかい！フェンダーのラインに沿ってよくマッチしておられます。ただエキパイが近いので右寄りに荷物やバンドを通すと…メルトダウンしそう
このマシンはホンマに積むところないですのでお役立ちです。スタイル的にも許容範囲。ノーマルフェンダーだと問題ないですが、ほかはアタマつかってください
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5.0/5
パッセンジャーの立場から。
ライダーの腰に手をまわす上半身全体が疲れやすく、肩とタンデムバーを掴むのは安定感が無くて不安でした。
少しでもタンデムが楽になるようにとつかまりベルトを購入したのですが、ライダー、パッセンジャーともに格段に楽になりました。
ライダーと適度な距離感が保てるので運転の邪魔にならず、真夏にありがちな「ライダーの背中とパッセンジャーのお腹が蒸れ蒸れのベトベト」と言う悲劇（笑）も防止できます。
自分は後ろに乗るときもライディング用のグローブをはめているのですが、グリップ部分が掴みやすいので問題ありません。
逆に言えば、グリップ部分はプラスチック素材そのままなので、グローブをはめている方が掴みやすいように思います。
こんなことならもっと早く買えばよかった。タンデムされる方はぜひ！
尚、購入される方はサイズ確認必須です。装着感が全然違いますので。
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5.0/5
有線スピーカーをしばらく使っていたところ、やはり乗り降りの度に配線を外す作業が手間だと思うようになり、無線に。本商品にするかノーブランドの安いインカムにするか迷ったのですが、安インカムは内蔵電池だったり充電中は使用できなかったり……だったのでブランドとして定評の本商品を選びました。
スピーカーには有線のものを流用したので音質の評価はできませんが、レシーバー本体による気になるノイズはありません。
ボタンは押しやすくグローブのままでも用意に操作できます。
レシーバー本体から出ているコードが細いことに若干の不安を抱きつつも、メット内で固定してしまえばぶらぶらとするものではないので取り付けてしまえば安心できました。でも付け外しの時には気を使いますけど…。
通信距離はカタログ値で10mのようですが、コンビニで買い物をして戻ったら接続されたままだったので、通信機器によっては障害物が無ければもうちょっと長くても大丈夫みたいです。
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5.0/5
時計の付いていないバイクに乗った方は誰でも一度は不便を感じたはず。そんな事で当たり前の様にバイク購入と同時に時計も購入しました。
この時計を選んだ理由はコンパクトで防水、バックライト付き、低価格でした。
小さいので取り付け場所にはあまり困りませんがバックライトスイッチを押す事を考えるとあまり奥まった所では使いづらいのですが、トップブリッヂ上だとすぐに粘着テープが剥がれてしまうので結局走行中にはバックライトを操作しないという事で画像のようにメーターパネル部分に取り付けました。
時間表示は日中は勿論、夜間やトンネル内でのバックライトによる視認も良好です。走行中のチラ見でもバッチリ確認できます。
日常生活防水との事ですが通常の雨天ならトラブルもありません。
車種を問わず装着出来るのでお奨めです。
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5.0/5
自作のステムマウントと組み合わせてユニバーサルホルダーを取り付けられるようにしました。
取り付け穴径は8mmです。
手頃な値段なのでオススメですね。
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5.0/5
SSのハンドルへスマートフォンやカメラの取り付けるため、購入しました。
クランプを使用する性質上、ハンドルからバーまでが少し高めになっているように思います。
そのため、車種やその上につけるホルダーによっては、かなりハンドルから高い位置に取り付けられることになるかもしれません。
（自分はアームに少し長さがあるホルダーを使用したため、櫓上に高くなってしまいました）
取り付け、取り外しは非常に簡単です。
見た目を気にしてツーリング以外は使用しないという方でも、少しの手間で済みます。
高額な専用品や、取り付けのために加工が必要な車種でお悩みの方は、是非検討してみると良いかと思います。
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5.0/5
表題通り、ハンドルクランプタイプのアイテムを装備するために購入しました。
性能については、ほぼ見た目通りです。
気持ち短い様な印象もしますが、スマートフォンホルダーであれば左右に一つずつ取り付けることが出来るようになります。
また、取り付けの性質上、あまり重い物を取り付けると締め方によっては動くかもしれません。
高額な専用品や、取り付けのために加工が必要な車種でお悩みの方は、是非検討してみると良いかと思います。
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5.0/5
購入して1年以上使用してからの感想。
1番良いところは乾電池式と言うところ。
これをメインに探してたと言っても過言ではないぐらいです。
ツーリング中に充電が切れると大変困ります。
レーダーを付けてる方は特に・・・。
これは単4電池なので充電式の電池を数本。
念のために普通の単4電池をいつもバックに積んでいます。
新品の電池ですとナビと音楽を使用で約8時間ぐらいもちます。
充電式電池で約6時間、切れる前に電池は交換すると吉です。
そしてスピーカーもステレオで音質もさほど悪くありません！(個人差あり)
最初は安かろう悪かろうでしたが、今では壊れても同じものを買うと思うぐらいです。
大きさや使い勝手もかなり良いですよ！
オススメです。
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追記です！すでに使用して２年以上経ちました。
もちろん無故障継続中。
単４のエネループも常時ウエストバックに入れています。
安い使える長持ちする！
これほど揃ったアイテムはありません。
そんなこんなでメットが２つあるので更に追加で購入しました。
今まではメットを変える度に付け替えてたのですが、
この性能でこの価格なら２個めも全く惜しくありません♪
メットをしたまま通話をしたい方は不可能ですが、
ナビの音やMP3プレーヤーなどの使用であれば他に選択肢はないかと思います。
ちなみにトランスミッターはB-com製と
Amazonで買った某アジア製の安物トランスミッターですが全く問題なく使用中です。
明日Web!keから届くのがすでに待ち遠しいです。
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