クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29886件 （詳細インプレ数：28569件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
赤矢印ボルト3個を外し、カバーをずらして黄矢印のナットを緩めるとバーが抜けます。
リアフェンダー部分で留めてあるボルト2個を外します。
外した純正グラブバー
GIVIのリアボックスを取り付けた感じ。
リアボックスを付けてない状態もまるで純正のよう。
DAX１２５にGIVI B32NBを付けるため、純正のグラブバーを外して、こちらのキャリアを取り付けました。
グラブバーは両側のサスを留めてあるボルトに差し込まれて共締めされていますので、この2か所のボルトを緩めれば引き抜けます。
車体右側（マフラー側）の方は、サイレンサー上部の赤矢印のボルト3個を外してプラカバーをずらし、黄矢印のナットを（スパナ 17ｍｍ）緩めると車体右側のグラブバーが抜けます。
リアフェンダー上部2か所のボルトは奥まっていてテールランプやグラブバー自体が邪魔になりますので長めのヘキサゴンレンチなどがあった方が作業しやすいです。
取り付けはグラブバーを外した作業の逆で簡単に取り付けできます。純正グラブバーに荷台がプラスされた感じで違和感ないです。（まるで純正）ボルトの穴位置などピッタリなのはさすがデイトナ製。
（タイ製パーツだとちょっとズレてたり精度ばらつきがあり、力技が必要なこともあります。）
キャリア荷台部分にGIVI B32NBを付属のステーで付けました。とりあえず積載性UPできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
今回家族3人で使うのに購入。ヘルメットも種類豊富なため色々やってみました。ジェットもフルフェイスも全部良さげでした。今では当たり前に毎回誰か使ってるので時間が重ならないようにしています。洗濯はオフシーズンとして、シーズン中も消臭除菌できるのは有難いです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
長時間ヘルメットをかぶっていたら耳が痛くなっていたのがなくなりました！
またファームウェアアップデートで音質がすごく良くなりました。
これは買ってよかったですね！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
クロスカブに装着
CB1000Rに装着
ドカに装着
ついでに車にも
これから（歳とって）不慣れな土地へのツ?が増えそうなので 初めてレーダ?探知機を付けてみました。
まだネズミ屋さんには遭遇してないのでナニですが、誤検知ほ昔のモノより少なく 情報も多く 個別に各情報をＯＮ/ＯＦＦできるところが気に入っています。地元の取締りポイントで実際のところを検証していこうとおもいます。
バイク3台とついでに車にも簡単に付け替えできるようにして運用していきます。
勝手な妄想ですが地元の取締りポイントを収集する様なシステムを作って反映させれば精度の高いモノにならないでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
デザインも損なわないし、取り付けも簡単でした
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
座面とキャリアが面一になるのでツーリングバッグの積載が安定します。
GOODS製スレンダーシートとはキャリアの一部が干渉するので、一応取り付けられますがかなり窮屈なので注意。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
シングルユニット
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
横から
斜めから
前から
後ろから
アップで
スピーカーはカムイ3ならホールにバッチリです！
【使用状況を教えてください】
ヘルメット買い増しでOGKカブトのカムイ3に取り付けました??主に2?3人でのツーリングや、1人でも音楽やスマホナビなので使っています！
【取付けは難しかったですか？】
取り付けるヘルメットによって配線のしやすさやなど変わるかと思いますが、カムイ3の場合はスピーカーを埋め込む穴や配線を通す溝があるのでとても簡単に配線できました！
【使ってみていかがでしたか？】
友人などインカムを初めて繋ぐ時は1分くらい時間がかかりますが、2回目以降のメンバーだとボタンを2回おすだけで5秒くらいで繋がるのである程度固定メンバーでツーリングに行く人には良いかと思います！
あとバッテリーの持ち具合ですが、1日繋げっぱなしで使用し続けてもきれることはありませんが、電源のオンオフで電源残量が80%だったり50%だったりとアナウンスされる場合があります。毎回MAXまで充電しておけば良いのですが、気を抜いていると急に電源残量が少ない場合があるので注意が必要です！
インカムがあるのとないのとではお喋りツーリングでも地獄を味わいます。
【付属品はついていましたか？】
すべてついていました。
【期待外れな点はありましたか？】
期待はずれとまではいきませんが、カムイ3のXLの純正のままだと、自分の顔？というか唇がヘルメットスレスレなのでインカムのマイクをつけると唇にすれてしまう時がありました。
ヘルメットのパッドなど工夫すれば良いかと思いますが、今回はカムイ3のブレスガードの裏にマイクを貼ることによって問題を解決しました！※風切り音などは大丈夫です！！
以上参考になれば??
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正グラブバーを取り外すにはＴ型レンチが必要です。
自宅にあったレンチでは取り外し出来なかったので、急遽ホームセンターに買いに行きました。
簡単に安価なものが見つかり、それさえあれば簡単にポン付け出来ました。
ＧＩＶＩのボックスもネジ穴がピッタリで取付けられ、このキャリアを買って良かったと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サイドバックを付けたので、これを買うまではバイクから離れる際はメットを持って離れていました。どんなメットも持っていかれてしまえばバイクに乗れなくなってしまいますので助かっています。メットをつけていない時は、開いた状態にして直ぐにメットのリングをかけて施錠出来るようにしていますが走行に邪魔にならなくてとても良いです。メットの脱着も容易に出来るのでとても気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
通勤スクーターにて使用。
あくまでハンドルカバーありきですが、温度もそこそこで指先の感覚が・・・なんて事は防止できます。
この手のグリップヒーターは頻繁なアクセル開閉でコードがすぐに傷むのが心配な所でしたが、この商品はかなり頑丈に作り込まれているようで、その心配はなさそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業！ 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新！ ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る？
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ！【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる！？バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
コメント(全0件 )