HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

ホンダのバイクに乗っているので、普段の帽子もホンダにしたくて購入しました。装飾は、表のホンダウイングマーク、ツバの裏にシルバーで”Honda　Racing”、サイズ調整のベルクロの所に赤で”HONDA”の刺繍が入ってます。後、サイドのメッシュがウイングの形になってます。
ちなみにMADE　IN　TAIWANです。シンプルなデザインで、結構気に入ってます。

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　10年愛用してきたダイネーゼのプロテクターがヘタレたので購入しました。RSタイチのと悩みましたがツナギにコブがあるのでこれくらいのでいいと判断しこちらに決定。
　ウェストのベルトがメッシュなのがありがたいです。使用後のお手入れと通気性に優れています。フィット感も高いですがツナギ着ると上にずれてくるのでショルダーバンドがちょっと邪魔になります。これはどのプロテクターも同じですかね。
　装着後に一度サーキットでフロントからスリップダウンしましたが体へのダメージは全く無しです。もう少し派手な転倒しないとわかりません(^^;

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HONDA製のジャケットでは無く、HONDA製のチェストプロテクターでは有りませんが問題無く使用しております。

現在RS-TAICHIのチェストプロテクターTRV034を所持しております。
HONDA、RS-TAICHI、KOMINE製のボタン取り付けタイプのチェストプロテクターはボタンの種類、取り付け位置(穴ピッチ)等互角性が有ります(絶対では有りません)。
なので手持ちのチェストプロテクターが付けられないジャケットにこのテープを縫い付けました。
作業は大変そうなので、お店に頼みました。

設定の無いジャケットに取り付ける場合はチェストプロテクターの厚みが増えるのでファスナーが閉められなくなる場合が有りますのでお気を付け下さい。

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白バイ隊がつけているので購入したわけではないのですが、コンパクトで装着感があまり出ないものをと思い色々プロテククターも試しましたがこれを購入しました。サイズはLLサイズです前面のプロテクター部分一番大きく胸部をほとんどカバーします、サイズによって大きさが違うようです、材質は軽量なプラスチックのような材質でなかは中空です。ベストはメッシュですので蒸れませんし前後プロテクターはボタンで外し洗うことができますベスト前面にパンツのベルトに取り付け固定するベルクロバンドが付いていますがずり上がらないようにと言うことでしょうがこれがメッシュジャケットなどの内側がメッシュ生地になったところに直に触れるとこのベルクロバンドが干渉して生地が毛羽立ちを起こします
この点はバンドを別の物に変えるかもう少し工夫が必要でしょう。それとLLサイズははウエスト調整に付いているベルトも長いので余りますそれと脱着はガラガラ音がしてうるさいです。それらを除けばどちらかというと高価な方ですが安心感がありお勧めです。

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ダイネーゼのバックプロテクターを使用し続けて10年以上。さすがにボロボロになってきたので購入しました。
以前TRもてぎで見てから気になっていました。ウエストがメッシュで通気性も良さそうだし試着しても背中に違和感がなかったので購入に踏み切りました。
当方身長が167センチのためMサイズにしてみました。早速ツナギの下に装着してサーキット走行してみましたが、動きを妨げることなく快適にライディングできてちょうど良かったです。

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以前装着していて転倒した際、膝から転んだのですがプロテクターのおかげで無事に済みました。
左足のゴムの部分は転んだ際に切れましたが、縫い付けて使用しています。
またマルチプロテクターなので膝以外にも使用可能なので、怪我予防に購入してみてはいかがでしょうか

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ホンダ専門店で購入しました。知らずにライトを購入、定員に聞いたがこんなもんですよーみたいな感じでしたウェビック見てから買えば良かったと後悔しましたが返品せずに使っています。服の中に入れるのならたいした問題ないように感じます。でもゴムがさすがに短いかも最長にしています。
少しサイズも短いかも知れませんが、大きな問題も無く使っています、デザインが良い。164センチ76kgの肥満体系です。

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ホンダのマルチプロテクターライトです。

マルチプロテクターということで購入してみたものの、実際に装着可能なのは膝くらいです。
マジックテープでの固定方式は、肘や肩では非常に面倒だからです。

ライトというだけあって、サイズは小さめで、身長163cm体重53kgの私の膝には（それでも少々余りますが）ある程度合うサイズです。

ハードプロテクターがサイドにもあるため、プロテクション効果「自体」は期待できそうです。
また、ハードプロテクターは万が一の転倒の際、その割れた破片が刺さるといった二次災害が起こることがありますが、こちらのプロテクターはハードプロテクターの下に厚いクッションがあるため、その心配はなさそうです。

…しかし、非常に残念なことに、
膝上のマジックテープの固定力が弱いのか、走行中、膝からずれてしまいます。
走行中、気になってしまって、かえって運転がおろそかになってしまいます。

「マジックテープで膝に巻く」というコンセプトは、パンツの上からの脱着が楽なので
非常にお勧めなのですが、いかんせん上記の「ずれやすい」点があるため、正直に言ってお勧めできません。

同じ「マジックテープで巻く」というコンセプトでしたら、キジマ4RのイージーニーDXのほうがお勧めです。
値段も1500円程度の差なので、ここは安全優先とした方が良いかと思います。

トータルで見て、このマルチプロテクターはあまりお勧めできません。

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ツナギ着用時のプロテクターとして購入しました。
身長は183cmで、サイズはLLを選択。

写真の通り尾てい骨付近までしっかりカバーできます。
乗車時はもう少し上にきていると思います。
プロテクター部分はコミネと同じものですね。

腰のバンドにゴムが入っており、しっかり固定することでツナギを着る際に
ずり上がってきません。
ツナギを着る際だけかなり強めに巻いて、腕を通したら緩めています。

ウレタンフォームの部分も含め、全体的に割と薄めにできており、ツナギの中に
装着してもゴツゴツした感じは全くありません。
前傾姿勢をとった時もしっかりフィットしてきます。

少し走ってきましたが、違和感もなく中々良いです。
他メーカーでサイズフリーのものだと、長身の方には少し短いと思うので、
このプロテクターはかなりお勧めです。

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【Webikeモニター】普段から使用しているボディープロテクターはベストに装着されているため夏の暑さには厳しかったです。今回夏用メッシュジャケットに装着してみました。結構簡単に付けられこれで夏の暑い時も安全、快適に走れます。

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