ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1297件 (詳細インプレ数:1184件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 578 | |
| おおむね期待通り: | 502 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 140 | |
| もう少し/残念: | 53 | |
| お話にならない: | 24 | |
4.0/5
CB1100EXのEパッケージ用にホンダ合わせで購入しました。一冬使っての感想です。当然というか、安心して使えます。グリップヒーターとの併用で小雪混じりの悪天候に見舞われる中での峠越え(好んで走ったわけではありません…)もクリア。個人的にデザインが前年モデルの方が好みだったので星4つとしました。
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5.0/5
曇り止めが必要なくなる必需品です
もうコレなしでヘルメットはかぶれません!
似たような種類のシートもあるので購入には注意を
CW~なんとか?ちょっと忘れましたが。
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2.0/5
バイク通勤時に使用しています。
書類、お弁当、iPadを入れていますが、通常時は収納スペース過多かも知れません。
胸の前で両サイドを連結できれば、ずり落ち防止になりフィット感も向上するかも知れません。
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これからの始まる夏の暑い時期に備えて購入しました。
春夏用と記載がありますが実際には10月後半ぐらいの肌寒くなる季節ぐらいまで快適に着る事が出来ると感じました。
プロテクター類に若干の不安はありますがオプションでボディプロテクターも準備されているので不安と感じる方はそちらを購入してみても良いかもしれません。
何より評価出来るのはやはりコストパフォーマンスです。
大手ブランドのホンダロゴが入っていてこの価格のメッシュジャケットは最安価格なのではと思います。
ホンダの赤いバイクに乗っている方にはこの時期オススメの一着になる事間違いなしです。
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3.0/5
交通事故をきっかけに街乗りでもプロテクタの必要性を認識する様になり、手頃な価格のこの商品を購入しました。
使用してみると膝の動きを妨げる事もなく、ベルクロの1/3程度留めてあればほどけることもなく、鬱血することもありませんでした。
勿論、締めすぎれば悪影響がでます。
冬場は膝の保温に一役買ってくれるのもありがたいです。
ただ、毎日使用するとなると、まるで靴紐を毎回結び直す様な手間を覚悟する必要があります。
さらに、バイクを降りた後、外して収納するのに結構かさばる事もあります。
通勤通学、お買い物やちょっとそこまで走るのには不向きです。
一日中走り回るツーリングや、安全運転講習会、林道走行の際に使用してみてはどうでしょうか。
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4.0/5
この間の日曜日朝の外気温2℃の中往復200キロ強のツーリングにて使用しました。
インナーにラフ&ロードのチタンスリムを着用。
昼頃は10℃くらいまで上がったので汗ばむくらいでした。防寒の面では満足です。
WPですが雨の時はどうなのでしょう? まだ未体験なので星4つです。
デザインも良いと思います。
当方170センチ、76キロ、ウェスト85センチのメタボ体系ですが、BLサイズでウェスト少し絞って丁度良いです。
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5.0/5
街乗り・ツーリング用のプロテクターは使った事が無かったのですが、装着が簡単なら使い続けられるかなと思い購入しました。自分は身長182cm 83kgなのでLLを選択、装着した状態は写真の通り、少し下気味かなと?ベストを着る際にプロテクターが回転し絡まる点が少し気になりますが、その他不満な点はありません。
噛み合わせ部分もしっかりしていますのでしっかり胸は守れると思います。樹脂部材だけなのでもう少し安くても良いような気がしますが、ホンダ製なのでこんなもんかと一応納得、品質が良いので満足しています。
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4.0/5
マルチテックからの買い換え(買い増し…)です。インナーバイザーは本当に便利です。サングラスやスモークシールドなども必要ありませんし、何よりトンネルや夜間走行の切り替えが簡単にできるので本当に楽です。J-Cruiseでも感じましたが、マルチテックと比較し風切り音や細部にわたりかなり改善されています。
マルチテックも良いと思いましたが、ネオテックはさらに良いと思いました。今だけかもしれませんが「CWR-1 PINLOCK(R) fog-free シールド シート」が付属で付いてきたのでとてもお得でした。
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5.0/5
スポットはけるこのブーツ。脱ぎ着が楽です。個人的には少しヒールがたかめです。でもいいソールがついているのでへたったら低いのに交換するつもりです。ブーツ自体は少し重いですが、どれもこんなもん重いので気になりません。手入れも楽です。ガードがないのでガードつけて履いています。
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5.0/5
ベルトでしっかり固定できるので、ズレル事はないです。
サーキット走行時以外にも、
ツーリング時にジャケットの下に装着しても
違和感はありません。
CE規格ではないですが、相当以上の性能があると思ってます。
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