HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

3月納車時に購入して利用中です。
まだ寒い日もあるので使っています。（GW前まではOK？）
ただ温かい日は汗だくです。暖かさは合格。フィット感はなかなかなのですが、
当方指が短いので人差し指に指定されているスマホタッチは動作したりしなかったり。

やはり厚みのせいか操作感もいま一歩。
車体にグリップヒーター付けているので薄いグローブ使う期間が長くなるかも。

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冬のツーリングでも暖かく過ごすことができます。外気温1桁でも中にしっかりとインナーを着ていれば暖かいです。首元が寒いのでネックウォーマーをつけるとさらに暖かいです。裾や袖からの風は入らないようにできています。
あえて欠点を挙げるならば、腕の部分を風が入りづらくしているためか少し細めです。あんまり着込みすぎると腕が曲げにくいです。まあそんなに着なくても大丈夫だと思いますが、ヒートテック＋トレーナー＋ウルトラライトダウン＋薄手のウインドブレーカーぐらいなら大丈夫でした。

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上着の防水性能は良いのですが、暫くするとパンツの股のところから浸水をしてしまいます。小雨なら良いのですが、私は通勤でバイクを使うので大雨の日も使います。ある程度の雨量を超えると浸水します。2回買って2回とも同じところから浸水します。弱いところなので仕方ないですが、1年ごとに買い替えるなら安いし良い商品です。また、スクーターなど股に負担がかからないバイクに乗っている方は浸水しないかもしれません。コスパはとても良いです。

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履きはじめは少し硬いかなと思うこともありましたが、履いているうちに足にフィットしてきます。様々なインプレをもとに少し(0.5)大きく買いましたが、結果的に少し大きい感じがします。一日中履いたことがないのでむくんだときにどうなるかはわかりませんが、普段の靴と同じ感じでいいかもしれません。
デザイン等はカッコよく。靴の紐もダイアルを回すだけなのでとっても脱ぎ履きしやすいです。バイク用ブーツにありがちな脱ぐのめんどくさいはありません。買って損はない一足です。

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ドライマスターで防水透湿性が決め手になり購入しました。
防寒もまずまずで、グリップヒーターの上からも暖かさが伝わってきます。
ホンダとアールエスタイチのコラボ製品でホンダのロゴが映えます。
お洒落ですがサイズが少なくて、Mサイズは大きくてSサイズがあれば良かったのですが。

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ちょっと近くにお買い物っといったシティユースに便利なグローブだと思います。
素手で乗るのは危ないけど、本格的なグローブは大げさすぎるって時に重宝できます。
ホームセンターとかで売っている薄手の滑り止めグローブのような装着感ながら
表面がメッシュでかつファイヤーパターンのようなグラフィックが描かれており、
なかなか満足できる見栄えだと思います。

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スーパーカブの累計生産台数1憶台突破記念Tシャツになります。新型のJA44 をデフォルメしたデザインのTシャツになります。見る人が見ればカブトわかるデザインになっており、個人的にはおしゃれだと思います。カブパーカーと一緒に着るのがおすすめです笑

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スーパーカブシリーズは2017年に世界生産累計台数1億台を突破し、2018年には60周年を迎えました。その記念に作られたCubパーカーになります。

パーカー自体は普通のパーカーですｗ
ただカブ好きとしては、1憶台/60周年記念パーカーとしては買わずにはいられません！
デザインもそこまでカブカブしていませんし、可愛いデザインだと思います。普段使いでも使えると思います。ただカブ乗りが見たらわかるデザインになっています。わかる人にはわかるツウな商品です笑

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今まで普通のジーンズで乗っていてバイクを買い替えにともない購入しました。
商品は手ごろな価格で良いと思います。
ただ、おじさんにはウエストで合わせると裾が長い。
裾を折って使えば良いと思ってましたが膝のパッドの位置が少し下になる。
悲しい現実に涙です。

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177センチ、73キロで普段着はLサイズ。極暖とコミネ製の胸、背CEプロテクターを着たうえでサイズ選びに悩みました。2Lを買いブカブカで風でバタつくジャケットに後悔していたので今回はLサイズに挑戦！背中のソフトプロテクターを取り外してサイズぴったりでした。太るとアウトですがヒットした使い心地は良いですねー。質感も予想以上です。

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