ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1293件 (詳細インプレ数:1185件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 575 | |
| おおむね期待通り: | 501 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 139 | |
| もう少し/残念: | 52 | |
| お話にならない: | 24 | |
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×FIVE】ツーリングライトグローブ
¥4,689 (税込)
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 4 |
春から夏にかけて、通勤用のグローブとして購入。
どっちかというとオフロード系のグローブのような薄い生地で出来ています。
ナックルパッドが付いているので転倒時の安心感はあるものの素手感覚に近い
フィーリングなのでそこが嫌いじゃなければ良い買い物だと思います。
画像では赤系の色が無いように見えますが、縫い糸が赤なので、手のひら側は
ワンポイントアクセントとして赤の主張が強いかもしれません。
個人的にはそこがマイナスポイントですね。
性能&使い心地は満足レベルです!
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
ヒップバッグを数多く使い続けているが、自分史上最高に出来が良かった「MOTOWNのヒップバッグ」が廃版になっている今は一番出来の良いヒップバッグだと思う。
サイズ、形状、容量、ボトルフォルダー、使った感じとして文句のつけようがない。
あえて言うとしたら、HONDAのロゴはもっと小さくても良いかな。あとは値段がちと高い。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
着用感はタイトにフィットするので、いつものサイズでOK
裾は眺めだけど、バイクに乗る時足が曲がってもくるぶしが出ないくらいでちょうどいい感じ。
ファスナーの長さが短く若干使いづらい。
お尻の赤いステッチが可愛い。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
最近体形が変わったので着る物のサイズダウンしているので、ジーンズを買う時の選択肢として、ライディングジーンズにしました。
バイクに乗るときにちょうどいい長さなので普段使いにはロールアップです。
サイズ的にはいつものサイズでいいかと思いますが、少しタイトです。
色も落ち着いた濃紺にオレンジの差し糸がとてもきれいです。
二―パッドを入れるとちょっと膝が膨らむが安全にも配慮されていて、価格も比較的安価。
右のお尻のWINGステッチがちょっとかわいいです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
背中のHRCのロゴがカッコいいのと腕の「HONDA」のロゴが目に入るのでこのジャケットを選びました。
サイズ的には、普段のサイズでぴったり。
パッド類も軽くてしっかりしているので、保護機能もばっちりです。
空気が通るように作られているので、少し暖かくなってきたこの時期(4月初旬)の気候にちょうどいいです。寒い時はインナーを着て調整ですね。
私はこのくらいの時期から暑くなるので、黒っぽいジャケットは着ないのでこれくらいのカラーリング(トリコロール)がちょうど欲しかった。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| プロテクション | 5 |
以前はタイチの黄色のソフトタイプを使っていましたが、やはり頼りなく買い換えました。
普段はアフリカツインなので、ホンダからの物を購入です。
というか、なぜかタイチの黄色よりも安く変えることが多いですね。
やはり乗っているバイクのブランドに合わせるよりも、カラーは汎用品向けがいいのでしょうか。
私はそんなこだわりはないので、ホンダだろうがヤマハだろうが、ごちゃまぜで浸かっていますが。
プロテクターがずれないようにした部分にベルトがついていますが、歩くとやはりずれますね。
かと言ってきつくすると今度はふくらはぎが痛くなります。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda × RSタイチ】テクセルチェストプロテクター (ベルトタイプ)
¥14,049 (税込)
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 5 |
最近はプロテクター装備を前提にしたジャケットやパンツが主流ですが
これはベストタイプですので、古いジャケット等に装着可能です。
また子供用のバイクジャケットはあまりないので、私は子供にはスキーウエアの下に
これを付けてバイクに乗せています。
RSタイチのOEMというか、なんですが、ホンダからの物が安い時が多いです。
他にもニープロテクターをもっていますが、これもホンダから物です。
個人的にも黄色よりも赤が好み、というのもあります。
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2.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィット感 | 2 |
| 機能性 | 1 |
| 防寒性能 | 3 |
まず、人差し指と親指間が短くてパツパツなのでウィンカーを操作できない。
普通サイズのグローブの外殻に綿を詰め込んだって感じで、いつものサイズだとパツパツです。
画像を見てわかってはいたけど、手首部が短いので冷気は入ってくるし、パツパツでスイッチ操作はできないし、最近のHONDAバイクはウィンカーがホーンの下なので「ピッ!」って鳴らしてばっかりです。
ホンダさんは何でこんなの作ったんだろう?
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
前のモデルを使用していてボロボロになったので買い替えです。
前モデルは防寒性はいまいちでしたが、操作性が抜群でしたので同系列の物を選択しました。また、掌のスライダーの周辺が1週間くらいで切れてしまっていました。
このモデルは、スライダーの周辺も補強されているようなので期待です。
防寒性も操作性も満足です。
電熱グローブが流行っていますが、私は電気に頼りたくないので普通のグローブで頑張ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
オフロードブーツでは大げさだしオンロードブーツでは派手でソールが薄すぎるものが多い中、地味なデザインとしっかりしたソールが気に入りました。
歩きやすく、ツーリング先で山寺の長い階段や岬までの遊歩道なども積極的に歩きたくなります。
不満点は、ベルトの調整範囲が狭く足首とふくらはぎのフィット感がイマイチなこと。登山用の厚手の靴下で調整してます。
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