DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

ウエストバッグだとシートバッグにあたる、ジャケットの上から着けるか下につけるか迷う、という方にお勧めです。
これならシートバッグに干渉しませんし、ジャケットの長さも選びません。
長財布、スマホを入れてますが、容量としてはまだ十分に余裕があります。
使用し始めた当初は腰が横に引っ張られているようで少し違和感を感じましたが、すぐに慣れました。
ウエストのベルトが太めなので痛くなりにくいと思います。
考えてみれば、理美容師さんもハサミのバッグをこんな風に腰に付けてますよね。
若干作りが大雑把なので、少し価格は高いと感じます。
中国製は品質のわりに値段が高くなってきましたので、製造国は東南アジアに移してほしいです。

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内部に仕切りが有るともっと便利です。

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少し長さが短いと二人乗りが楽、また、内部側の底と外側に板のような物があれば、型崩れせず荷物の整理ができ、
外観が良く見える

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アナログタイプ人向きかな、ナビも良いけれど、地図マップだよね！
大きくもなく小さくもなく丁度良い大きさです。バックルを外し、タンクボックス内の
出し入れもらくらくで良い。値段もお手頃でした。

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ハイドレーションのバッグが欲しかったので購入。
※このバッグにはハイドレーションそのものはついていないので注意！

このバッグには3 Lタンクは大きすぎました。
荷物を入れれば0.5?1 Lが限界、水だけなら2Lはいけるかな？

メインのスペースは携行書類、ツーリングまっぷる、予備グローブ、ハイドレーション1 Lでパンパン。小さい財布が必要。
サブスペースは、パナレーサー、空気圧計、予備レバー、スパナ4本(レバー用とミラー調整用)でぱんぱん

メインスペースは結構大きく開くので出し入れ容易。
サブスペースは深いので、細長いもの用。

メインスペースの下の方に細かい物入れがついてますが、ハイドレーション入れると全く使えません。背中側ではなくサブスペース側に欲しかった。
サブスペースには小物入れとフック付いてます。家鍵とか免許証とか、落としたくないものを入れるのにめっちゃ便利

おい紐がメッシュ+滑り止め付き、腰紐も端末処理用のバックルが付いているのでめっちゃ便利。

後ほんの少し大きくて、メインスペースの小物入れの位置が変われば最高

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コスパが良く気に入ってます
素材も思ったよりしっかりしていると思います
まだ数回の使用ですが
荷物が少ない時はベルト類が余りどうかと思いましたが
使っていくうちに慣れてきました。
自分の身体にはしっかりとフィットし
ツーリング時も動くとかバタつくこともなかったです

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防水性とシートバックにもなるという事で購入
普段はリュックとして使用していますが
背負った感じは自分として良い感じでした
ベルトの余りが結構あり、走行中バタバタしますが
この辺はなんとかなりそうです
全体的にはこの価格で問題なく使用できてらので
良かったと思います

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スチールラックに取り付けましたが安定感は抜群です。以外と場所を取るヘルメットなのでとても便利で高さのある場所に保管が出来るので通気性も良くなりヘルメットにとっても良い環境になります。

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防水仕様でちょっとしたお出かけに重宝します！！
ペットボトルを入れるポケットもあるのが便利ですよ♪

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愛車Vstrom650はタンクの前部分が樹脂パーツで覆われており、手持ちのマグネット式のバッグでは給油口周りの金属部に取り付けざるを得なく無理やり感がありました。それを解消するべく本品を購入しました。
使用感。最初のベルトのタイダウンがとても面倒です。ハンドル周りの取り回しとシートの脱着が必要なため、これまでのマグネットとは雲泥の差で、出発前にお気軽にとは言いづらいです。ただし一度セッティングすると、ベースとその上の本体は分離することが出来、給油も可能で以後の装着の手間は不要になります（ベースは着けたままになりますが）。
スマホのナビも使うが、紙媒体が好きでツーリングマップルを手放す気にならず、且つ老眼のためR仕様のマップルが入り、マグネット式のバッグが使いにくいタンクの方にはおススメかと思います。
なお、バッグ容量はマップ以外にペットボトル数本程度ですので、チョイ乗り以外では別途シートバッグ等が必要です。

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