DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

30リットルの容量でチョード良い大きさです。
単体でも使えますしキャンプの時はサイドターボリンバックと併用して使えるので重宝してます。色もZ9タイガーにマッチしていい感じだと思っています。小物用のポケットが無いのですが上にネットを掛けて使ってます。雨や汚れにも強そうな素材でシンプルに使えます。何より安いのが一番です。

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何よりコスパが良い！40リットルの容量で少し小さめだけど左右に安定して積めるので運転が気にならず、上にターボリンツーリングドラムバック30リットルを積むと私の場合少し余裕が有り一泊2日のキャンプでチョード良い容量になります。雨にも汚れにも強そうでシンプルな素材が気に入っています。ポケットが無いのですが、ネットをかけて使うと不自由は無いですね。

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かなり寒さを防いでくれます。
インナーグローブ、革グローブの上にこれをつけました。
真冬の早朝でなければ、手がかじかむようなことはないと思います。
操作性が心配でしたが、思ったほど悪くなく、すぐに慣れました。

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【使用状況を教えてください】
泊りのツーリングや、多めの買い物をするときに使用します。
CB1000R(SC80)の積載性は絶望的と思ってましたが装着できてよかった。
3泊4日くらいなら工具等を入れても余裕です。
防水仕様なので他のサイドバッグと違いレインカバーをする必要が無いのでとても楽です。
ただ装着が結構面倒です。つけっぱなしはカッコ悪いので、都度頑張って付け外ししてます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりもちょっと安っぽく見えます。
価格相応といったところでしょうか。

【使ってみていかがでしたか？】
突然の雨でも何もせずにいいのが楽です。
ロールトップ構造なので中身に応じてある程度容量調整ができ形を保てます
左右にメッシュポケットが付いているので帽子やペットボトルを入れておけて便利です。
ただあまりスタイリッシュではないし、荷物がある程度入って無いととても見苦しいです。
CB1000R(SC80)では装着すると二人乗りは出来ません。
コストパフォーマンスは高いですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
前後の固定ベルトはしっかり張って留めないとはずれます。
また後ろの固定ベルトでウインカーやテールランプを隠さないよう工夫が必要です。
後輪に接触しないようピリオンシートに巻くベルトはきつくしておきましょう。
CB1000R(SC80)だとマフラーにギリギリ当たらないくらいの高さにしかなりません。
かちあげマフラーだと干渉すると思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他のサイドバッグだとレインカバーをしても内側から浸水することがありますが、
このバッグは圧倒的な防水仕様でなんの心配もないです。
スタイルは妥協するしかないです。


取付けのポイント：
前側ベルトは小さめのカラビナで左右のベルトを繋ぐようにしてます。
CB1000R(SC80)では後側ベルトはウインカーとテールランプを巻き込むように装着するとベルトがランプを隠しません。
一緒に購入するべきアイテム：
中身が無い状態でも型崩れしないような枠を用意できるといいですね。

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バイクでの移動だけでなく、普段使いでも使用できます。
リュックとは違って、使いながら後ろから前にもってきやすいので物が取り出しやすいです。
素材はクロロプレンなので肌ざわり、クッション性が良いので、
精密機器を運ぶのにも安心です。
収納部が３つに分かれているので、用途に応じて使い分けができます。
サイドバッグとして取り付けて使用できるようです。
防水のようで表面の生地は水を吸込みます。完全防水かどうかは不明。

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とにかく軽くて大容量なのがいいです。２０リトルくらいは十分入りますので旅行先で急に買い物が発生した時に役にたちます。
コーデュラって何か調べてみたら高耐久・高強化生地だそうですが破れるか怖くて試してはないです。普通のナイロンとは確実に丈夫な感じです。撥水性も優れたものだそうなので小雨くらいはえ平気でしょう。完全防水ではないようです。
実用性だけ考えれば特に問題にはなりませんが、ポケットから出した後はシワがすごくて見た目はあまり良くないです。
ポケットのサイズがぴったりすぎて戻す時は少し力を入れないとなかなか入らないです。パッと出すことできますがパッと戻すことはできないので使い終わった後畳む時間がなかったら邪魔になるかも。

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今使ってる7Lのシートバックは要領が結構あってよかったのですが、1泊2日となると流石に小さいのでこのバックを購入しました。まずいい点として防水である事です。タナ◯クス等はレインカバーで雨に対処しなければなりませんがこのバックはレインカバーをせずとも防水なのでいきなりの雨でも中の物は濡れません。次にコスパの良さです。シートバックは万を超える物多いですがこのバックは6千円程度で買えてしまいます。質感も悪くなくコスパとしては最高だと思います。そして取り付けるバイク選ばないというのいい点です。2台持ちなので「両方に使えるかな…」と心配になりましたが問題なく付きました。心配は杞憂でした。

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手頃な価格なので安易に選びました。
僕は満足いくまでパッキングを何回もやりなおすのですが
ゴワゴワとした感触なので結構やりづらく疲れました。
日帰りツーリングに活用。
雨天スタートで約120kmの走行を終えましたが
防水性は全く問題なく梅雨時期や秋雨ツーリングに大活躍すると想像できます。
シートに自転車用ゴム紐でくくりつける雑な装着でしたが
痛みもなく中々ハードな使用に耐えれる素材かと感じました。
使用し続けることで多少使いやすくなるのかとも思います。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングの際に朝は寒くて着込んでいるけど、道中で防寒具を脱いだ際にリュックに収納するイメージで、使用時以外はコンパクトに収納できるリュックを探していました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
折り畳んだ状態のコンパクトなサイズはイメージ以上の小ささで嬉しくなりました。握りこぶしよりも少し大きい程度です。軽量なため布地は薄いのですが防水仕様なのも安心感はあります（雨天未使用）。

【使ってみていかがでしたか？】
折り畳んだ状態で自転車のサドルバックに収納できたので、サドルバックをタンデムステップブラケットに装着しました。オートバイのシルエットに最小限の影響なので見た目も満足です。
実際に防寒具を収納する分には容量も十分で、コンパクトで軽量なので、背負っても重さを感じないくらいです。高速道路も走行しましたが不安感なく走れています。

【注意すべきポイントを教えてください】
コンパクトな分、布地も薄いので、重量物を入れる場合には注意が必要と思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
これまでは出発時に通常のリュックを背負っていたので、出発時の自分自身への装備が減って身軽になりました。
この商品よりもコンパクトなリュックはあるのでしょうか？

【メーカーへの意見・要望】
とても満足している商品です。

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早速日帰りツーリングに使ってみました。
新品時は、ターポリン特有の固さが梱包時に手間取りました。
お昼から一時的な雨に合い荷物の中のスマホであり
一眼レフの結露を心配しました。
そのまま走り続け目的地に到着。足湯を楽しむ事約1時間。
帰路に向かう途中に懐かしい街並みに出会いカメラを出し撮影。
その時に雨天に合ったことを思い出しバック内をくまなくチェック。
全く水分はおろか結露もなく
衣類やカメラを守ってくれました。
新品なので経年による耐久性ダウンまではわかりませんが
価格では想像を遥かにしのぐ高品質高性能。
雨を楽しめるツールに間違いなしと感じております。

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