DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

cbr250rrの積載問題で使用シートバックなども使用しましたが結局こちら一点で落ち着きました。
マップケース は外し使用、給油もしやすく高速時前傾になっても邪魔になりずらいです。

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夏場バックパックを背負うと蒸れてしょうがないがこちらを装着すると
背中を空気が抜け長時間の運転も苦にならずある程度の重さの荷物もクッションが吸収してくれて最高です
ミステリーランチアーバンアサルト１８で使用

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防水サイドバッグDBT393専用のインナーボックスであるが、物が入ってない時の不安定さや重いものを入れた時の垂れ下がりによるマフラー干渉を防止するために購入。
専用品だけあって荷物を積んでない時の安定感や見栄えはかなり良くなりますが、収納の自由度がなくなるため積載量が減ります。
一応底板と横板は分割式なので、底板だけ使えばある程度の形は保ちつつ積載量の問題も解決できるため、この使い方がベターかもしれん。
コスパ的には、言ってしまえばただの仕切り板なので少し値段が高いかなとは思いました。

価格の割に作りも生地もしっかりしていてとても満足しています。ツーリングだけでなく普段使いもできそうです

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【使用状況を教えてください】
ツーリング時、ウェアのポケットに色々詰め込むのがイヤなので、財布やその他のすぐ出したい常時携行品を入れている。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
予想以上に小さく容量が少なかった。

【使ってみていかがでしたか？】
普段使っている長財布を無理やり入れると他に殆ど入らないのでツーリング時は小型の財布に必要なものだけを移して入れている。財布の他にハンカチ、ティッシュ、マスク、家の鍵くらいで一杯。

【注意すべきポイントを教えてください】
外側のネット部分はポケットではなく底がないので入れられるものは限られる。

【他商品と比較してどうでしたか？】
たまたま通販で異常に安い値段で売っていたのを見つけ衝動買いしたので他との比較はしなかった。ちょっと容量は小さいがホルスターバッグというスタイル上あまり大き過ぎても不格好なのでこれはこれで良かった。

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防水性能はゲリラ豪雨でも中身が濡れることはありませんでした。
強いて言うなら、肩ひもと腰ひもが微妙に合わせにくく、背負っていると違和感を感じるくらいです。

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防水効果も高く貴重品など入れるのに便利です。耐震効果や保冷効果も多少ある為使い買っては人それぞれです。ただしファスナー部分は開け閉め丁寧に行うことが長く使用するには不可欠だと思う。

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メインの容量は申し分ないのですが、
財布などを入れるポケットがもう少し欲しいです。

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とてもコンパクトながら収納スペースがあり
給水タンク　鍵　財布　空気入れ　携帯電話　空気圧計
こんなに沢山収納出来ます　肩からのベルトもメッシュなので
蒸れません　背中にもクッションが入っているので
蒸れませんし　転んだ時も中身を傷めません

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SV650への装着。
ロングツーリングでの突然の雨対策で購入を決めました。
片側20リットルは大きいかなと思いましたが、ウインカーも隠れることなく、かつライディングポジションの邪魔になることなく装着できました。マフラーとのクリアランスも十分です。最初に各々の固定ベルトの長さを合わせておけば、後からでもポン付け出来るので楽です。
強いて言えば、開口部を閉じる用のベルトが長すぎかなと思いました。他の固定ベルトは余った部分のバタ付き防止がされていたのでこの点がマイナスです。

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