KOMINE:コミネ

スネの内側にベンチレーターがあるのですが、その開閉チャックが丁度ニーグリップした際にタンクに当たってこすれます。
チャックが擦れて新車の燃料タンクに深い傷ができてしまいました。
コレはだめだな…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

スタートボタンを押し、単気筒エンジンの鼓動が体に伝わり始める。今日のような最高気温が30度を超える夏のロングツーリングでは、ウェア選びがその日の快適性をすべて左右する。今回身にまとったコミネのJK-172アドベンチャーメッシュジャケットは、走り出した瞬間にその真価を発揮してくれた。

【フィット感はどうでしたか？】

クラッチを繋ぎ、時速40キロを超えたあたりから、胸元と腕のテキスタイル生地の隙間から大量の走行風が滑り込んでくるのがわかる。全面フルメッシュのジャケットとは違い、必要な強度を保つためのテキスタイルと、通気性を極限まで高めたメッシュが絶妙なバランスで配置されているため、風がただ通り抜けるだけでなく、体熱を効率よく後ろへ押し流していくような感覚だ。

【使ってみていかがでしたか？】

アドベンチャーバイクの大きなウインドスクリーン越しでも、腕や脇からしっかりと風を巻き込んでくれるため、信号待ちのじっとりとした暑さから解放され、走り出しの爽快感が格段に違う。このジャケットの最大の強みは、その圧倒的な収納力とアドベンチャー特有のタフな佇まいにある。左右の腰元にある大型のフラップポケットには、スマートフォンやコンパクトな財布、そしてグローブを外した際の一時保管場所として十分すぎる容量がある。

【期待外れな点はありましたか？】

さらに左胸の止水ジッパー付きポケットは、高速道路の領収書やカード類をスマートに出し入れするのにこれ以上ないポジションだ。小物をいちいちシートバッグやリュックから取り出す煩わしさがなく、バイクに跨ったまま完結する利便性は、距離を稼ぐツーリングになればなるほどありがたみが増してくる。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

また、着心地の面でも非常によく考えられている。ウエスト部分にあるアジャスターベルトを少し締め込むことで、高速道路を走る際にもジャケットがバタつくことが一切ない。体への密着感が高まることで、標準装備されている肩・肘のCE規格レベル2プロテクターや胸部プロテクターが、走行中も正しい位置にピタッとホールドされている安心感がある。

【他商品と比較してどうでしたか？】

これだけ強固なプロテクターに守られているにもかかわらず、ライディングポジションをとったときに肩周りが突っ張るような感覚はなく、長時間のライディングでも驚くほど疲労が少ない。夕刻になり、山間部に入ると少し肌寒さを感じる瞬間もあったが、その際はインナーを一枚重ねることで、メッシュ特有の冷えすぎをうまくコントロールできた。夜間走行に切り替わってからも、各所に配置されたリフレクターが対向車や後続車からの視認性を高めてくれている安心感がある。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

タフなアドベンチャースタイルを崩さず、夏の過酷な暑さをシャットアウトしながら、ライダーの安全と利便性を高い次元でサポートしてくれる。このJK-172は、ただの暑さしのぎのウェアではなく、次のまだ見ぬ景色へと旅を続けたくなる、頼れる相棒のような一着だと実感している。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

週末のロングツーリングに向けて、以前から気になっていたコミネのSK-822 CEレベル2マルチバックプロテクターを導入しました。万が一の転倒を想像したとき、ジャケットに標準装備されている薄いウレタンパッドだけではどうしても心もとなさを感じていたため、欧州最高基準であるレベル2の安心感を手に入れたいと考えたのが購入のきっかけです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

届いたパッケージを開けると、まずその黒と黄色のコントラストが効いたハードシェルが目を引きます。手で持ってみると、ウレタンのスポンジパッドとは比較にならないほどのずっしりとした重みと強固な剛性を感じました。力を込めて曲げようとしても中心部は簡単にはしならず、縁石や路面の突起物から背骨を確実に守ってくれそうな圧倒的な頼もしさがあります。

【使ってみていかがでしたか？】

最初の関門は、ライディングジャケットの背面ポケットへの仕込み作業でした。ハードシェル構造でクニャクニャと丸めることができないため、ポケットの細い入り口から通すには少しコツがいります。シェル同士が重なり合う分割部分を少しずつ内側へ折り曲げるようにしながら、力を込めて奥へグイグイと押し込んでいく必要がありました。

【注意すべきポイントを教えてください】

一度セットしてしまえば日常的に出し入れすることはないものの、タイトなシルエットのレザージャケットなどと組み合わせる場合は、かなりギリギリのサイズ感になるため事前の確認が必要です。実際にライディングで使ってみると、直立時は多少ごつさを感じるものの、前傾姿勢をとると新型シェルが背中に追従し、ストレスのない快適な操作性でした。3Dメッシュとシェル上の肉抜き穴により走行風はよく抜けますが、信号待ちなどの停車時は密着面積の広さから熱がこもりやすい印象です。

【他商品と比較してどうでしたか？】

付属のベルトを使って単体装着も可能なため、ジャケットを選ばず高い防御力を発揮します。腰までカバーするロングタイプなので、きつい前傾姿勢ではヘルメットとの干渉を確認すると良いでしょう。CEレベル2の安心感と高いコスパを兼ね備え、ロングツーリングの安全性を高めてくれるバックプロテクターです。

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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

パッケージから取り出した本体は、最高峰のCE規格レベル2を満たしているだけあって、想像以上に厚みとしっかりした硬さがあります。これをジャケット裏側にある脊椎パッド用のポケットへ装着する作業から始めましたが、最初の取り付けには少しコツが必要でした。元々入っていた薄いウレタン製のスポンジとは異なり、本製品は頑丈なハードシェル構造になっているため、クニャクニャと丸めて押し込むことができません。

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【使用状況を教えてください】

バイク乗りにとって突然の雨は最大の天敵ですが、このポーチを腰に巻いてからは、スマホや財布の濡れを心配するストレスから完全に解放されました。コンパクトな見た目以上にタフな作りで、ライディング時の動きを邪魔しない絶妙なサイズ感が非常に気に入っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

付属のレッグストラップを使って太ももにしっかり固定できるため、高速道路を走っている最中も風圧でバッグがバタついたり、位置がズレたりして運転に集中できなくなることがありません。裏面には蒸れを軽減する3Dメッシュパッドが配置されており、夏場のライディングでも汗でベタつく不快感が最小限に抑えられています。

【使ってみていかがでしたか？】

さらに、この製品はベルトポーチとしてだけでなく、付属のショルダーストラップに付け替えることで肩掛けバッグとしても使用可能です。バイクを降りてサービスエリアを散策するときや、目的地周辺を歩く際にも、違和感のないカジュアルなショルダーバッグとしてそのまま持ち歩ける汎用性の高さが本当に便利です。

【注意すべきポイントを教えてください】

カタログ表記の容量は2リットルとなっていますが、防水性を保つために開口部をしっかりロールさせて閉じる必要があるため、実際にすんなり入る荷物の量は1リットル強といった印象です。長財布、スマートフォン、キーケースを入れるとほぼ満杯になるため、欲張ってあれこれ詰め込むのには向きません。荷物の出し入れ: メインの気室は完全な1気室構造で内ポケットがないため、小さな鍵などを裸で放り込んでしまうと、底の方に沈んで少し探しにくくなります。

【他商品と比較してどうでしたか？】

コミネのウォータープルーフベルトポーチは、手荷物を最小限に抑えつつ、どんな悪天候からも貴重品を絶対に守りたいライダーにとって非の打ち所がない実戦向けのアイテムです。求めやすい価格帯でありながら、耐久性と防水性は抜群なので、これからの梅雨の時期やロングツーリングには手放せないす。

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メイン気室の内側に施されている防水のPVCコーティングは、滑りが非常に悪いです。革製の長財布や布製の小袋を出し入れする際、中の生地と強く引っかかってしまい、片手でサッとスマートに取り出すことができません。容量の少なさと形状制限: カタログ値は2リットルとなっていますが、上部をしっかりと折りたたんでバックルを止めないと防水性が発揮されないため、実質的な有効容積は1リットル強しかありません。厚みのあるモバイルバッテリーなどを入れると表面が大きく膨らみ、それだけで他の荷物がほとんど入らなくなります。

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ゲル部分は想像していたものより固めな印象です。
今までは１時間ほどの乗車で座骨が痛くなっていましたが装着後は２時間程度まで痛みが出なくなりました。
柔らかいものを希望される方には向いていないかもしれません。
パンツ部分はメッシュですので夏場でも蒸れずに装着できます。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

このパンツはレーシングスーツのノウハウを詰め込んだRスペックパターンで作られているため、かなりタイトな設計になっています。普段履いているジーンズと同じ感覚でサイズを選ぶと間違いなく失敗します。私自身も事前に調べた口コミを参考に、普段より2サイズ上の3XLを選びましたが、これが大正解でした。

【フィット感はどうでしたか？】

新品の状態では、特にふくらはぎと太もも周りがギチギチに締め付けられる感覚があります。しかし、腰回りや膝の上に配置されたシャーリング伸縮パネルが非常によく伸びるため、一度バイクに跨って乗車姿勢をとってしまえば不快な突っ張り感はほとんど消え去ります。数回走って革が自分の体に馴染んでくると、しなやかさが増して直立姿勢での歩行も苦にならなくなりました。

【使ってみていかがでしたか？】

バイクに乗った瞬間の安心感と、車体との圧倒的な一体感はテキスタイルパンツとは比べものになりません。革の適度な摩擦のおかげでシートの上で体が無駄に滑ることがなくなり、加減速の際も下半身だけでしっかりと体をホールドできます。ただ、内ももや膝の裏側あたりに使われている布地部分が予想以上にツルツルとした質感であるため、タンク側の状態によってはニーグリップ時に少し滑りやすく感じることがありました。

【期待外れな点はありましたか？】

全面に綺麗なパンチング加工が施されているため、走り出すと太ももから膝にかけてしっかりと風が通り抜けていく爽快感があります。春先や初夏のワインディングでは非常に心地よく、スポーツライディングに没頭できます。
車体側に滑り止めのタンクパッドを貼ることで完全に解決し、今ではハングオフの姿勢へ移行する際も非常にスムーズで狙い通りのラインをトレースできています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
全面に綺麗なパンチング加工が施されているため、走り出すと太ももから膝にかけてしっかりと風が通り抜けていく爽快感があります。春先や初夏のワインディングでは非常に心地よく、スポーツライディングに没頭できます。一方で、本気の真夏日や市街地の渋滞路となると、どれだけ穴があいていてもレザー特有の熱の篭りや重さは避けられません。気温が30度を超える猛暑の中で信号待ちが続くとさすがに厳しいですが、郊外に出て速度が乗ればメッシュの効果で体温が下がるため、夏用としてはギリギリ実用範囲内といえます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
膝のCE規格レベル2ソフトプロテクターは位置調整が可能で、自分の足の長さにぴったり合わせられます。標準装備されているバンクセンサーは、サーキットでガリガリと積極的に擦りに行くと少し削れが早い印象を受けますが、路面からのフィードバックは非常に掴みやすいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

また、この手のスポーツレザーパンツには珍しく、ファスナー付きの小さなポケットが備わっている点が地味ながら非常に便利です。高速道路のETCカードや家の鍵、薄型のスマートフォンをサッとしまっておけるため、ツーリング先での利便性が格段に上がりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
　丁度よかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
　手のひら部分のグリップ感は抜群で、雨の日でも滑ることなく使用できます。

【メーカーへの意見・要望】
　ベルト部分のマジックテープ固定の縫製が弱いのか？すぐに傷んでしまいそうです。

【所感】
　コスパは良く使用感も問題ないので、雨の日仕様としてはお勧めの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

まるで段ボールや軽いスポンジを持っているかのような軽量感と、手で簡単に丸められるほどの圧倒的な柔軟性です。従来の硬いプラスチック製の樹脂カップ式プロテクターは、関節を曲げた際に突っ張るような違和感や圧迫感がありましたが、このモデルは肘や膝のラインにしなやかに追従します。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

ライディングポジションをとっても関節の動きを全く邪魔せず、長時間のツーリングでも装着していることを忘れてしまうほど体に馴染みます。バイクを降りて道の駅などを歩き回る際も、普段着のような軽やかな足取りで快適に観光を楽しめます。

【使ってみていかがでしたか？】

真夏のライディングにおいて最大のメリットを発揮するのが、全体に施されたハニカム状の粗いメッシュ構造です。フルメッシュジャケットやメッシュパンツのプロテクターポケットに仕込むことで、走行風が遮られることなくダイレクトに中まで突き抜けていくのをはっきりと体感できます。一般的なウレタンパッドや密閉型のソフトプロテクターにありがちな、熱がこもって汗で肌に張り付くようなベタつきや不快感が最小限に抑えられ、真夏の猛暑日でも常に涼しくドライな状態をキープできます。

【注意すべきポイントを教えてください】

形状は非常にスマートかつ薄型に設計されているため、コミネ製のライディングウェアへの適合はもちろんのこと、他社製のカジュアルなアウターやワークマンのパンツなど、プロテクター収納スペースがある様々なウエアにピッタリと収まります。タイトめなシルエットのジーンズやジャケットに挿入しても、外見からプロテクター特有のゴツい膨らみが目立たず、スマートなシルエットを維持できる点も大きな魅力です。

【他商品と比較してどうでしたか？】

欧州CE規格レベル1の認証をクリアした衝撃吸収パッドであるため、薄さと軽さを両立しながらも万が一の転倒時に地面との摩擦や一次衝撃から身体を守る最低限の安心感がしっかりと担保されています。非常に手頃な価格で購入できるため、手持ちのウェアのプロテクターを夏用に一斉にアップグレードしたり、複数買い足したりするハードルも低いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

汗をかいても家庭で手軽に手洗いして清潔に使い回せるメンテナンス性の高さも含め、暑い季節の安全対策と快適性を妥協したくないライダーにとって、一軍の装備として間違いなく大活躍する完成度を誇っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

バイク用の胸部プロテクターは万が一の備えに必須だと理解しつつも、装着時のゴワつきや胸元の圧迫感、シルエットの崩れが気になって導入をためらっていました。しかし、この薄型でソフトタイプの分割型プロテクターを実際に手持ちのライディングジャケットに仕込んで走ってみたところ、今までのハードタイプに対するイメージが大きく覆されました。

【フィット感はどうでしたか？】

手に持った瞬間は熱可塑性エラストマー（TPE）素材特有の適度な密度感と重みを感じますが、ジャケットの胸ポケットにセットして着用してしまえば重さは綺麗に分散され、ライディング中もまったく気になりません。従来の硬いプラスチック製シェルとは異なり、非常にしなやかで柔軟性があるため、バイクに跨って前傾姿勢をとったり、体を左右に少し捻ったりするような動作にも身体のラインに沿うようにピタッと追従してくれます。

【使ってみていかがでしたか？】

直立姿勢の時でも胸元が突っ張るような不快な違和感がなく、着用していることを忘れるほど自然に馴染むのが最大のメリットです。通気性と快適性全面にこれでもかとハニカム状の大きな肉抜き穴が空いているため、夏場のライディングでも圧倒的に涼しいです。走り出すと前方からの走行風がダイレクトに胸元を通り抜けていくのがはっきりと実感でき、内部に不快な熱気や蒸れがこもるのを大幅に軽減してくれます。

【期待外れな点はありましたか？】

もちろん真夏の炎天下での信号待ちなどでは自分の体温で多少の熱さを感じますが、ウレタン製の標準パッドや穴のないハードシェルに比べれば、汗の引き方や快適性は天と地ほどの差があります。シルエットと保護性能厚さ約10.5mmの薄型設計により、ジャケット着用時も不自然な膨らみが出ず、タイトなカジュアルジャケットでもシルエットを損ないません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

コミネのSK-858エニグマライトCE1チェストDCプロテクターをライディングジャケットに装着し、実際にしばらくの間ライディングで使い込んでみた。これまで使用してきたプラスチック製のハードプロテクターや、厚みのある高密度フォームタイプの製品と比較すると、このプロテクターは装着感や快適性の面で驚くほど大きな進化を遂げている。

【他商品と比較してどうでしたか？】

まず、パッケージから取り出して手にした瞬間に感じるのは、圧倒的な軽さとそのしなやかさだ。幾何学的なグリッド状の肉抜き構造が目を引くが、これが単なるデザインではなく、機能性と直結していることが実際に使ってみると実感を伴ってよく理解できる。左右に分割されたセパレートタイプということもあり、ジャケットの胸ポケットへの出し入れは非常にスムーズで、引っかかるようなストレスは一切ない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
実際にジャケットを羽織ってバイクに跨ってみると、胸元にプロテクター特有の異物感や突っ張り感がほとんどないことに驚かされる。これまでのハードタイプは、前傾姿勢をとった際に胸部が圧迫されたり、ジャケットの中でプロテクターが浮いてしまってシルエットが不自然に膨らんだりすることが不満だった

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

コミネのエニグマライトCE1バックプロテクター（SK-859）は、現代のライディングにおける安全面と快適性のバランスを極めて高いレベルで両立させた、非常に実用的なインナープロテクターです。実際にジャケットの背中ポケットに挿入して使用してみると、まずその圧倒的な薄さと軽さに驚かされます。従来のハードタイプや、肉厚なCEレベル2のプロテクターにありがちだった背中のゴツゴツ感や、いかにもプロテクターを背負っているという感覚がほとんどありません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

ジャケットを羽織ったシルエットも非常にスマートで、バイクを降りて街中を歩く際にも、背中が不自然に膨らむことなく周囲の目を気にする必要がなくなりました。素材自体が非常にしなやかで柔軟性に富んでいるため、ライディングポジションをとった際の体の動きにしっとりと追従してくれます。スーパースポーツのような前傾姿勢のきついバイクでも、背中がつっぱるような違和感や窮屈さは一切なく、ライディング中の体の動きを妨げません。

【使ってみていかがでしたか？】

つけていることを忘れるほど自然なフィット感でありながら、衝撃を受けると瞬時に硬化する特殊な性質を持っているため、万が一の転倒時には背骨をしっかりと守ってくれるという確かな安心感があります。そして、このプロテクターの最大の強みとも言えるのが、全面に配置されたハニカム状のメッシュ構造による抜群の通気性です。

【注意すべきポイントを教えてください】

夏場のライディングでは、背中に熱がこもって汗を大量にかき、不快な思いをすることが多々ありますが、このモデルは風がしっかりと通り抜けていくのを感じられます。フルメッシュジャケットと組み合わせることでその効果は最大化され、信号待ちで停まっている時でも背中が蒸れにくく、長時間のツーリングでも非常に快適に走り続けることができます。

【他商品と比較してどうでしたか？】

これだけの通気性と着用感の軽さを実現しながら、欧州の厳しいCE規格レベル1をクリアしているため、安全性に対する信頼感も申し分ありません。ジャケットに標準で付属しているペラペラなウレタンパッドからこれに交換するだけで、安心感が何倍にも跳ね上がります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

薄型であるために、コミネ製のジャケットだけでなく、他社製のライディングジャケットやワークマンなどのプロテクターポケットにもすんなりと収まりやすく、汎用性が高い点も大きなメリットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。