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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8253件 (詳細インプレ数:7944件)
買ってよかった/最高:
3213
おおむね期待通り:
3318
普通/可もなく不可もない:
1193
もう少し/残念:
311
お話にならない:
213

KOMINE:コミネのツーリング用品のインプレッション (全 7514 件中 4561 - 4570 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヒロさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: シグナスXSR | ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

バッテリーが接続できない問題でコミネに連絡したら、コネクター交換しますので、電熱グローブを送って下さいと言われました、コネクター形状が変わりました、これで寒い通勤の冬が乗り切れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/31 21:25
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4.0/5

★★★★★

防水と謳っているだけあって、気兼ねなく使えました。
キャンプ用品を積まなければ(日用品と服だけなら)
1週間で必要なものがすべて入るのが60Lという
容量なんだなーと実感しました。

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投稿日付: 2015/10/31 20:22
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4.0/5

★★★★★

ヒザ、大腿骨、チェスト、ヒットエアーを装着
していますが、それらを外すこと無く上から着られます。
ウェアはLサイズでRK-539もLサイズにしましたが、
それでこの状態です。
ズボンをLLにすればより楽に乗れます。
※当方フュージョンです。NK等ではズボンのみ
LLサイズなどにすべきです。

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投稿日付: 2015/10/31 19:45

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3.0/5

★★★★★

ゴムひもは交換できます。
「04-699 コミネ スーパーアクティブ
ニーシンガード用交換ベルト」です。

フィット感は他のニーシンガードには劣ります。
スクールなどで使うには正直無理かと。
街乗りや峠で使う分には問題無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/31 19:30
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4.0/5

★★★★★

10月の北海道ツーリングに使用しました。
厳寒期をイメージして購入しましたが、インナーを
付けても軽装だと15℃が快適に乗れる限界です。
フリースなどを着れば10℃、電熱インナーを着れば
5℃に対応できます。
安価ですので防寒性はそれなりです。

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投稿日付: 2015/10/31 19:19

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4.0/5

★★★★★

2015年10月の北海道ツーリングで使用しました。
雪が積もっても染みてこず、雨中の運転でも
染みてこないことの方が、防寒性よりも重宝したポイントです。
ホットグリップと併用すれば8℃でもメッシュグローブでOK。
汚れてきたら風呂場で洗えばいい。メンテも楽なのが
コミネのハンドルカバーの売りだなと思いました。

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投稿日付: 2015/10/31 19:02

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VRXさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

5.0/5

★★★★★

用品店でコミネとタイチを試着して値段とサイズでコミネにしました。

タイチのboaは脱ぎ履きは楽でしたが、私には歩きにくい印象で、ツーリング先での移動がキツくなるかも…
コミネな足首がキツめで脱ぎ履きは少し手間かも。
歩きやすく動きやすかった。

タイチは26~27でも履けましたが、コミネは27.5でないとダメでした。メーカー違いでこの差は…

結局はコミネにしましたが、グロムのシフトバーの隙間が狭く、少し足の甲が入れにくいです。
しっかりした作りゆえに分厚いんですね…

それ以外は値段も手頃でスライダー付きでもしもの時の安心感もあり、満足です。

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投稿日付: 2015/10/31 13:21
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しまさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR125 | Giorno [ジョルノ] | VFR800F )

利用車種: CBR125R

5.0/5

★★★★★

ズボンの上からでも肌に直接でもどちらでも取り付け可能なのでどんな足の人に出も着けられると思われます。
基本的にズボンの上から取り付ける方が服装を選ばず、かつスピーディーに脱着できるのでオススメ。
調節ベルト(マジックテープ)が3点で留められるのでしっかりと調節&取り付けできます。
http://mysimasima.com/bike/protector/

安全に対する保険のためにバイクに乗る際は近場でも必ずつけています。
転倒すると脚は間違いなくバイクの下敷きになりますので・・・

デメリットを挙げると、ズボンの上からだとずれる傾向にあります。
膝の位置が合わないことが多いので信号で停まった時に上に引っ張る感じですね。

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投稿日付: 2015/10/31 00:01
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takuさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: クロスカブ | ベンリィCD90 | California 1100 )

3.0/5

★★★★★

10月中旬購入しました。
通勤に使用(朝の気温10°)では、太もも辺りに冷気は感じませんが、もう少し気温が下がるとインナーが必要になりそうです。
サイズはXL(身長173cm ウエスト84cm)
普通に立っている時は少し長めに感じますが、バイクに跨り走っていると、裾が上がってクルブシから5cm位上にきます。
おそらく、膝プロテクターの影響だと思います。
もうワンサイズ大きくすると、膝プロテクターに位置が下がりすぎるし・・・
膝から下を長めに作ってもらえれば、良いと思いますが。。。
あと、裾から風が案外入ってきます。

と、私には社会の窓の奥にある遮へい生地がどうにも煩わしいですね。
おそらくは防風対策だと思いますが、不要かな!?

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投稿日付: 2015/10/30 07:55
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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

コミネ社製のフルイヤーパンツのハードニーパッドより交換するために購入しました。

ニーパッドの位置調整をしてもどうにもしっくりこなかったため、ソフトタイプでもCE規格のプロテクターに交換してみようと思い、試しに購入しました。

今まではハードパッドですと、膝の動きが妨げられたり、服が突っ張る感じがあったのですが、ソフトパッドに交換すると、フィット感が向上し、動きやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/29 14:26
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