ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8268件 (詳細インプレ数:7956件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3220 | |
| おおむね期待通り: | 3325 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1196 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
電熱の暖かさは問題ないし、グローブ単体の温かさも十分。
ただ、なぜ電源を入れるスイッチを手首のところに入れたのでしょうか。アクセルをひねる動作でそこが窮屈になりやすいのに。
そのせいで走行中にアクセルひねっただけで、電源が切れることがあります。それが頻繁に起こり、いよいよ電源が入らなくなったので、修理に出しました。今回は1年以内の保証が効き、無償でした。
そこから2シーズン目にして、またも同じ症状が出始めました…。
3シーズンの使用で、2回もだめになるとは…。
なのであんまりおすすめしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 2 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
SK-869 エニグマG2チェストプロテクター
ブランド:KOMINE:コミネ
商品番号:04-869
カラー:ブラック
サイズ:フリー
重量:約156g(左右計約312g
DEGNERのフルメッシュジャケットに入ってる胸部プロテクターと入れ替えるために購入
DEGNER純正はCE規格でもないので無いよりはマシ程度のもの
また、メッシュ形状でもない単なる板なので夏場は暑くなることを予想し風通しの良いプロテクターを探しました
サイズ、風通し、価格、安全性を考慮しCEレベル2のこちらを選択
先に購入したバックプロテクターのエニグマライト(CEレベル1)はゴムのような柔らかい樹脂で重量は重い
※KOMINEでは、スタジオでストロボを使用して撮影しております。また、お客様のモニターを通してご覧になって頂いている為、実物を蛍光灯や自然光の下でご覧になった場合と色味が異なる場合がありますので、ご理解の上ご購入頂きますようお願い致します。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
【フィット感はどうでしたか?】
このエニグマG2はプラスチックのような硬めの樹脂ですが、三角形の模様の溝に合わせて多少折り曲げることができるのでプロテクターの入口が少し狭くても折り曲げながら挿入することは可能だと思います
エニグマライトのような重さだったらジャケットが更に重くなるなぁと少し心配でしたがこちらのプロテクターは軽かったので安心しました
DEGNER純正よりも厚みはありますが装着して着てみた感じ違和感はありませんでした
通気性も良さそうなのでこれからの季節涼しく走れることを期待します
【使ってみていかがでしたか?】
欧州CE規格レベル2認証を取得した胸部用ソフトインナープロテクター。
【Feature】
・左右セット
・CE規格 EN1621-3 レベル2:胸部プロテクターのCE規格基準EN1621-3(レベル2)を満たすプロテクター
【期待外れな点はありましたか?】
先に購入したバックプロテクターのエニグマライト(CEレベル1)はゴムのような柔らかい樹脂で重量は重い
このエニグマG2はプラスチックのような硬めの樹脂ですが、三角形の模様の溝に合わせて多少折り曲げることができるのでプロテクターの入口が少し狭くても折り曲げながら挿入することは可能だと思います
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
DEGNERのフルメッシュジャケットに入ってる胸部プロテクターと入れ替えるために購入
DEGNER純正はCE規格でもないので無いよりはマシ程度のもの
また、メッシュ形状でもない単なる板なので夏場は暑くなることを予想し風通しの良いプロテクターを探しました
サイズ、風通し、価格、安全性を考慮しCEレベル2のこちらを選択
【他商品と比較してどうでしたか?】
エニグマライトのような重さだったらジャケットが更に重くなるなぁと少し心配でしたがこちらのプロテクターは軽かったので安心しました
DEGNER純正よりも厚みはありますが装着して着てみた感じ違和感はありませんでした
通気性も良さそうなのでこれからの季節涼しく走れることを期待します
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
モーターヘッドのメッシュジャケットのチェストガードが大きいくて風の抜けが悪い物だったので、風通しが良さそうな、コミネのチェストガードをフリマで見つけたので、購入しました。
モーターヘッドのチェストガードは、大きいくて体にフィットしなかったので心地悪かったですが、これは体にフィットしてくれるので違和感が減りました。
着てしまえば問題無いのですが、ファスナーを閉める際、ガードが重くてウェアがたるみファスナーが上げ難くなってしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 0 |
レーシングスーツに近い機能性を求めて注文。
サイズ感がメーカーによって大きく違いコミネは小さいので、できるだけサイズ感が想像しやすい様に紹介します。
身長178センチ体重75キロのややマッチョ体型である自分の意見です。市販のスエット等は大体XLサイズを買う体型です。
ユニクロで買うボトムスはウエスト82センチレベルです。
ちなみに、体重70キロだった18年前(今より胸板と広背筋は薄い)はRSタイチのXLサイズのツナギを着て肩と股がキツイのを我慢して走っていた体格です。
3XLと4XLを同時に注文し着比べた結果、3XLを選択しました。
丈の長さはちょうど良く、ウエストはやや余裕あるがアジャスターでまあ何とかなるレベルです。
新品で全くシャーリングが伸びていないとはいえ、脚 特にふくらはぎ周りは結構キツめです。膝下の着心地だけなら4XLの方が合っていました。
しかし4XLでは股間周りのだぶつきがかなり多くなってしまうのと何よりウエストがユルユルでアジャスターのマジックテープの範囲を超えちゃう余り具合でしたので、使っていくうちの適度なやれと伸びに期待し、3XLにしました。
造りは全体的に機能的で新品の状態で既に動きやすく、使い勝手は良さそうです。膝プロテクターがソフトパッドなこともあり、脚の可動域はとてもスムーズでしなやかです。
デザインについては色目はほぼ黒なので、もう少し白やシルバー系等のアクセントがあれば良いかなと。正直、地味過ぎにも感じますがよい感じです。
体格的なフィット感については、骨太 中肉中背の方や筋肉ありのマッチョ系の方にはなかなかピタッと合いにくいかもと感じました。
手足が細身の体型の方の方が合わせやすいかもしれません。
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サイズ:L/32
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
外見はメッシュで涼しそうだが、二枚重ねであったり、プロテクターやポケット等の部分は風が通らず、見た目程に涼しくない。また生地が二枚重ねの為に重い。色合いもデニム風の色合いと言うより、薄い紺系のスーツにありそうな色なので、何かチョット違うな?という印象が強い。
正直これなら、次はパンチングレザーの物を試してみたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 5 |
まず、結論から書きますがこの脊髄プロテクターは最高です!特に気に入ったポイントを羅列します!1安い!コミネはコスパが高い製品が多いですが、この品質だと他社では倍額はすると思います!2丈夫!私有地でオフロード走行ごっこを趣味でしていて、ガンガンひっくり返っていますが全く壊れません!丈夫!!3胸部プロテクターと連結出来る!別売りのコミネSK-697と連結させていますが、違和感なく馴染む…というか連結させた方がしっくりきます!4安心の欧州CE規格マーク品!高品質の証!!5背面のスポンジが良く出来ていて蒸れない!なのに着用感が良い!!空気穴もあり、不快な蒸れを輩出します!6腰ベルトが着用感アップ&腰痛予防に最適!7軽い!亀の甲羅の様に硬く安心感が有るのに軽いので肩こりしません!お手頃価格なのに安全!という非の打ち所が無い製品!!バイクの運転に慣れない初心者さんにもお勧めです!脊髄損傷を防ぐこのバッグプロテクターを付けて、一杯練習して、一緒にバイクの運転上達しようぜ!!心の底からお勧めします!!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
耳の保温用にと思い試しに購入です。
確かに薄手で邪魔な感じはなく使用出来ます。
保温効果はそこまで期待は出来ませんが、価格が手頃、耳、風よけにはいいようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
コスパいーです。
ヘルメットインナーキャップ。夏には必須。
常用してるインナーキャップ
コンビニ寄った際、ヘルメット脱いだ時に落としてしまった模様。
入口?コンビニトイレの短区間で落としたはずなのに無い、店員さん聞いても知らないって言われる。
仕方なく近場のバイク用品店を検索して南海部品があったので寄ってこのインナーキャップを購入。
と言うかこれしか置いてなかった。
生地がどうとか、被り心地がどうとか以前の問題でおでこにおもいきり縫い目跡がクッキリ付きます。
おでこに横線一文字みたいな。
翌日別のバイク用品店で縫い目跡が付かないのを購入し直しました。
これは流石にオススメできないなと。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
月初以来乗れて無かったので、好天予報と休みに合わせて山梨昇仙峡に行ってきました。
5:55 出発 28℃
8:00 甲府昭和 30℃
8:45 昇仙峡 27℃
11:00 双葉SA 32℃
12:00 八王子IC 37℃
気合入れてギリ5時台に出発。
冷感インナー(おたふく手袋)、プロテクターベスト(タイチ)、風通し抜群のデニム風パンツ(ワークマン)という服装で、出発から爽快に空気を切って走れて気分最高!ツーリングの走り始めは、いつも高揚します。
【取付けは難しかったですか?】
まあまあでした。
たまにずれます。
【使ってみていかがでしたか?】
走っていたら霧も晴れて気持ちが良くなったので換装した感想ですが、フィーリングは思ったより良い。
猛暑の中、わざわざバイクに乗るのは酔狂以外の何物でもありませんね。でも走る道々で肌で感じる空気が変わったり、緑や水の匂いがしたりと、クルマでは感じられない現地の空気感の変化を味わうのがとても楽しい。
そして、暑さをしのぐ作戦を立てて、その検証をするのも楽しかったりします。
今回は、ヘルメットインナーを試しました。ヘルメットインナーキャップに、首の後ろ側を覆うひさしがあり、そこに水を含ませると涼しい、という商品です。
これが大当たりで、2時間毎に水を含ませれば、首がヒンヤリして気持ち良い。日焼けも防げて一石二鳥。オススメです。
そんなこんなで、帰りの酷暑もありながら大満足のツーリングでした。
【付属品はついていましたか?】
とくになし
【期待外れな点はありましたか?】
頭に汗をかきやすいのでヘルメットのインナー用に購入
商品自体は悪く無いのだが、バイクで走ると後ろのカバーがバタバタとヘルメットに当たりうるさいのでバイク用には向かないかと思っての評価
首の日焼け対策に良いかと思ったが、カバー無しを別途購入する事にした
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
アライの4輪用ヘルメットは内装が外れないので、基本的に気軽には洗えません。
冬場でもサーキット走ると汗かくので、インナーキャップを使っています。
伸縮性があり、耳まですっぽりかぶります。
さらさらした布地で、すぐ乾きます。
薄いので保水性はあまりありませんが、頭の皮脂汚れがヘルメットに直接付くのを防いでくれていると思います。
結果、イメージ通りで大満足です。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 0 |
スポーツライディング用に注文。
身長178センチ体重75キロ、スエット等の服はLLサイズで大体いける体型。
コミネは小さいという予備情報があったので、XLと2XLを同時に注文し、合わないサイズを返品するつもりで購入。
到着して試着したところ、2XLでもウエストも太もももふくらはぎ周りもキッツキツで全く履けないレベル。小さすぎ!!
デザインはカッコよく、そこは申し分無し。
ただ、想像以上にメッシュ(笑)
レザー比率が思いのほか低かったので、涼しそうかつ動き易そうではあるが、個人的にもう少しレーシングスーツ寄りのパンツを希望しているので変更します。
ワインディング本気走りの夏用に考える方にはとても良さげです。僕もお金に余裕があればそれ用に欲しい位です
返品手続きをして、これではなく、PK-782 Rスペックスポーツレザーパンツに商品を変えて3XLで再度注文しました。
結果は後日、PK-782のほうに投稿します。
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サイズ:2XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 3 |
この商品は15年以上使用しています。使用用法は冬期通勤時に防寒兼雨天用として重宝しています。空冷のバイクですが、たまにエキパイ部分に当たるのですが、生地が厚いため、溶融はするもののガムテープで処理すれば長期に渡り使用できます。メンテナンスは、雨粒の弾きが悪くなったときに清掃後、防水処理をして3年近く使用できます。ゴムの伸びも無く、堅牢な作りをしています。ただし、夏期はさすがに生地が厚いため、別会社の薄い生地のパンツを使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
グリップヒーターは余り暖かさを期待してませんでしたでが、本当に熱くなります。熱さが3段階調節出来て熱くなりすぎたら温度低めにして使用しています。電源はヒューズBOXからを取りました。作業時間はリード125(JK12)で素人の私でも1時間くらいで取り付けできました。買って正解!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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