KOMINE:コミネ

バイクに乗るときの、安心・安全のため購入しました。胸部脊椎プロテクターは、もはやバイクライディングに欠かせないギアとなっています。オンロード、オフロード、問わず。安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

着心地はややゴワゴワしますがライディングジャケットなので、まぁこんなものかなと思います。
風はほとんど通しません。
結構インナーが薄くてもこれを着込めば結構いけます

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インナーグローブを買うならわざわざこちらを選ばなくても、他の高機能の物やもっと安いものがあります。
シルク100%と聞いて勝手に期待しすぎました。もっとさらさらして肌触りの良いものかと思ったけどそうでもなかったし、あまりフィット感もないです。薄手の生地なのでインナーとして邪魔にはならないと思いますが、これ一枚で暖かさが変わったりしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前、クシタニ製の同商品を所有していたが、紛失したため購入した。
クシタニ製を使用していた時の経験では、つま先の冷え効果は完璧ではなく、ないよりマシ程度で、かなり冷え込んだ時は変わらなかった。
しかし、持っている安心感を得るために再度購入した。
まだ実使用していないため、この商品の効果は分からないが、クシタニ製とほぼ同じと思う。
ただし、足に引っ掛ける紐は便利。クシタニ製は紐がなかったので、靴を履く時にズレて面倒だった。
防寒小物は人によって意見が分かれるため、おススメしないを選択した。

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サイズを間違えたかと思うほど、履きにくかったです。
履いてしまえばいい感じなんですが。
もう少しくるぶしより上の部分が大きく開く構造にしてほしい。
一度履いてしまえばそう脱ぐものでもないので、これでよいのでしょうが・・・。

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CB1300SF（00’）に取り付けましたが。マグネット位置とタンクの形状が合わず、しかも磁力も弱く、ベルトで固定しないと、ゆるゆる状態です。マグネット取り付けの意味がない感じです。
バッグ裏側に滑り止めシートでも貼ろうかと考えています。

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最初に言っておきますが普通の形をしたバックに比べ使い勝手は悪いです。
他の方のレビューにもありますが収納量が増える機能があって別の部屋（厚さ5cm位のA4サイズのノートパソコンが余裕で収納）ができますが
尻つぼみな形状のため物を詰める時に考えて入れないとうまく収まりません。
バック上部にあるメインファスナーは簡易的な雨よけが障害になりスッと素早く開けられず手軽に中の物を取り出せません。
背中から降ろし床に置く時も尻つぼみな形状のため縦に置けずコロンと転がり横になってしまいます。
なぜこのバックを購入したのかと言うと普通の底が広いバックだと私の乗っている
小さいスポーツバイクのリヤカウルに接触しキズが付いてしまうからです。
運転中は大丈夫なのですが信号待ちなど背中を伸ばす時リヤカウルに干渉し傷付きまくりです。
気付いた時には軽く泣いてしまう程のキズが・・・。
そこでいつも使用しているバックと収納量があまり変わらず、尻つぼみな物はないか？
まさかあるとは思いませんでした。
これでリヤカウルに干渉せず背中を伸ばせます。
バイクが傷付かないので
「使い勝手の悪さ」なんて全く気にしません。
と言うより上記に書いてある
「使い勝手の悪さ」は全て慣れます。
見た目もレーサーの背中にある「こぶ」みたいで
なんとなくカッコいい？かも。
スポーツ系のバイクでリヤカウルがあり
キズ付けたくない方、かなり良いですよ。

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他のメーカと比べるとカーボンの色がくすんでいるように見えますが、性能的には問題ないでしょう。
プロテクターがしっかりしているのでツーリングでも安心です。

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システムジャケットに合わせて来ています。
サイズもちょうど良く、暖かいです。寒くなって購入しましたが、寒さは感じませんでした。悪い点は、重ね着が出来ない所です。

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　バイク用のプロテクターが入っているジャケットもあるのですが、単体の肘用プロテクターも試してみようと購入してみました。肘は元より、上腕部から手首辺りまでをカバーするくらい広範囲に渡る製品です。万が一の転倒時には、肘用プロテクターの中でもトップクラスの防護性能を発揮してくれるのではないでしょうか。もちろん、他にもグローブ等々の装備は必要でしょうが、かなり信頼のおける製品だと思います。

　また、肘用プロテクターの中には、固定用ベルトが肘部分にしかないものもあるのですが、こちらの製品の場合、固定用ベルトが上腕、肘、手首の3箇所あり、それぞれを単独で留めることができます。走行中にずれにくく、3箇所に力が分散できるため、無用な締め付けをせずに済みます。

　こうした長所はあるのですが、その万全の防護性能と引き換えに、見た目はかなりオフロード向けのものとなっています。集中力が途切れる可能性の高い長距離ツーリングの際に使用したいのですが、市街地を走る際には多少気恥ずかしさがあるかも知れません。私個人としては、万が一に備えることを優先させたいと思います。

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